2.9.2024 Práve prihlásených 77 užívateľov
Ahojte. Keďže tohto roku som chcel vidieť niečo nové, snažil som sa prispôsobiť aj moje dovolenkové plány. Mal som kúpené lístky do bývalej Juhoslávie a po starostlivej príprave, ktorú som nechcel podceniť, sa v konkrétnych obrysoch rodil nápad pokúsiť sa prejsť až do Albánska.
8.10.2011 8:00, Marek Rychnavský
V minulých dvou dílech mých fotografických vzpomínek jsme se podívali na známá místa ve Švýcarsku. V tomto díle v tom budeme pokračovat. Opět se na fotografiích podíváme na Rhétskou dráhu. Tentokrát na odbočnou dráhu Samedan – Bever - Scuol Tarasp.
4.10.2011 8:00, Václav Vyskočil
6. a 7. den – čtvrtek a pátek 7.-8.7.2011 (Pula, Parenzana). V našem dalším putování se budeme pohybovat po Istrijském poloostrově. Svezeme se jedinou zdejší železniční tratí, která spojuje výstavní a historickými památky obdařenou Pulu se Slovinskem a zavítáme do rázovitého istrijského vnitrozemí plném malebných městeček a kouzelné krajiny. Také se tu nachází významný pozůstatek železniční archeologie, těleso trati Terst – Poreč, která dnes zčásti slouží jako cyklostezka.
2.10.2011 8:00, Jan Přikryl, Tomáš Kraus, Jiří Mazal
Do dvou moravských a tří českých železničních stanic přilákala v uplynulých dnech mnohé návštěvníky elektrická jednotka EN61-001 polského dopravce Przewozy Regionalne. Některé k ní přivedla víra, jiné zájem o železniční zajímavosti. A tou nesporně Papežský vlak je - svou konstrukcí, historií i posláním, materializovaným do expozice, s níž putoval po zemích Visegrádské čtyřky.
29.9.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
4. a 5. den- úterý a středa 5.-6.7.2011 (Krk, Cres, Mali Lošinj). Příští dva dny jsme sice vlakem vůbec nejeli, ale zato jsme využili jiných dopravních prostředků, zejména pro nás suchozemce poněkud nezvyklých – lodí. Na ostrov Krk se sice dopravíte autobusem, ale na další ostrovy se již jinak než po moři nedostanete. Loď se navíc často nabízí jako lepší varianta cesty souši. Navštívíme tak ostrovy Krk, Cres a Lošinj včetně jejich půvabných měst a cestu zakončíme v přístavní Pule.
25.9.2011 8:00, Jan Přikryl, Tomáš Kraus, Jiří Mazal
Švýcarsko je pro každého železničního fandu a cestovatele přímo rájem. Železnice zde funguje téměř bez závad, spoje navazují, nikde se zbytečně nečeká a většinou taktová doprava nedělá starosti v případě, že zrovna není přístup k jízdnímu řádu. Od roku 1989 jsem Švýcarsko navštívil mnohokrát právě za účelem fotografování železnice a lokomotiv.
24.9.2011 8:00, Pavel Stejskal
3. den - pondělí 4.7.2011 (Rijeka). Následující den jsme strávili v okolí největšího chorvatského přístavu Rijeky. Navštívili jsme nedalekou Opatiji, kam kdysi jezdila k moři rakousko-uherská smetánka, vyzkoušeli rijeckou MHD v pojetí zdejšího dopravce Autotrolej, a také se projeli vlakem po trati z Rijeky do Ogulinu. Jízdu jsme sice ukončili již ve stanici Fužine, ale i to nám stačilo k vychutnání si nádherných scenérií této jadranské tratě.
18.9.2011 8:00, Jan Přikryl, Tomáš Kraus, Jiří Mazal
Již se stalo tak nějak naším zvykem že den před narozeninami serveru VLAKY.NET, trávíme na Slovensku a věnujeme se nějaké dokumentaci zdejšího provozu, nebo projížděním tratí. Jelikož se letošní narozeniny konaly v okolí Bratislavy, rozhodli jsme se navštívit východní Slovensko a hlavně se pokusit nafotit maďarského sergeje na trati do Slovenského Nového Mesta.
13.9.2011 8:00, Václav Vyskočil
Koncom leta naša trojčlenná skupinka zrealizovala dávnejšie vymyslený plán spojiť cyklistiku a železnice tým jediným pravým a priamym spôsobom- teda serióznym odpracovaním si trasy manuálnou drezinou.
8.9.2011 8:00, Tomáš Votava
... alebo aby sme lepšie porozumeli - vyberieme sa do Szegedu za Sergejmi v čele osobných vlakov. Iba pred týždňom skončila letná sezóna pri Balatone, a teda aj nasadzovanie M62.3 na priamych vlakoch Budapest - Tapolca, ale jedna zaujímavá akcia, ktorej 'epicentrum' leží na juhu Maďarska, trvá aj po tomto dátume.
4.9.2011 8:00, Bc. Jozef Gulík