7.1.2025 Práve prihlásených 37 užívateľov
4. den- středa 27.4.2011 (Schwarzwaldbahn, Schaffhausen). Program tohoto dne cesty a zároveň dílu byl na rozdíl od dne a dílu předešlého zaměřen zejména na „klasickou“ železnici. Pohořím Schwarzwald totiž vedou i velmi pěkné tratě čistě železniční, měl jsem tedy v úmyslu jich projet co nejvíc. Nicméně vše dopadlo výrazně jinak- což síťové jízdenky jako je Baden-Würtemberg Ticket umožňují.
9.8.2011 8:00, Jan Přikryl
Od první červencové soboty se mezi stanicemi Kořenov a Szklarska Poręba Górna o víkendech pohybuje souprava vozidel vskutku nevídaná. Co tady dělá orchestrion s přípojným vozem v na první pohled s Jizerskými horami neladicích korporátních barvách slovenského národního osobního železničního dopravce, familiérně podle svého tvůrce nazývaných blonski?
7.8.2011 18:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Tušiac, čo sa bude v slovenských vlakoch diať 5.7.2011, a tiež preto, že mám celoročný sieťový lístok, nemala akcia Lidl pre mňa žiadny význam. Mohol som síce zobrať na výlet rodinu za lacný peniaz, ale pri plných vlakoch by sme si to neužili. S kamarátom, ktorý má tiež sieťový lístok, sme sa preto vybrali smerom opačným ako väčšina cestujúcich z Bratislavy v ten deň. Na Viedeň.
5.8.2011 8:00, Marek Guspan
3. den- úterý 26.4.2011 (Okolí Karlsruhe). Tento den jsem se konečně dostal k tomu, proč jsem vlastně do Karlsruhe mířil. Chtěl jsem pořádně poznat zdejší systém „vlakotramvají“, z nichž ty nejzajímavější míří do zalesněného pohoří Schwarzwald (Černý les), a to daleko od „mateřského“ města.
2.8.2011 8:00, Jan Přikryl
V sobotu 18. júna vstúpil v Maďarsku do platnosti letný cestovný poriadok, ktorý už tradične prináša vyššiu hustotu spojov na tratiach smerujúcich z Budapešti ku Balatonu a v jeho okolí. Druhotným efektom sú zaujímavosti v železničnej doprave, ktoré sú nedeliteľnou súčasťou tohto dovolenkového obdobia.
28.7.2011 8:00, Bc. Jozef Gulík
1. den- neděle 24.4.2011 (Praha- Karlsruhe). V krátké době se vám dostává do rukou moje již druhá reportáž z cesty. Tentokrát se podíváme na opačnou stranu Evropy, ale rovněž nikterak daleko, do oblasti horního Rýna mezi Karlsruhe a Bodamské jezero. V řadě ohledů se tato cesta od předešlé lišila, ať už výraznou převahou regionální dopravy nad dálkovou, tak stylem cestování, které bylo klasicky „západně“ uhoněné.
26.7.2011 8:00, Jan Přikryl
Európsky festival krátkych filmov so železničnou tématikou otvára svoje brány v roku 2011 už po šiesty krát. Šiesty ročník festivalu RAILFILM je určený amatérskym filmárom, ktorých tvorba sa týka histórie, súčasnosti a možno aj budúcnosti železničnej dopravy. Svoje filmy môžete do súťaže prihlasovať už teraz, najneskôr však do 30. septembra 2011.
11.7.2011 14:00
Tímto dílem „balkánská epopej“ končí. Tentokrát se dočtete hned o třech dnech cesty naráz- to proto, že ve dvou dnech na železnici vůbec nedošlo a nemá proto význam se o tom šířeji rozepisovat na těchto stránkách, železnici věnovaných. To však neznamená, že by bylo v tomto díle železnice málo- cesta ze Splitu do Záhřebu naopak patřila k tomu nejhezčímu, co jsem v oboru za celou cestu zažil. O čemž mimo jiné svědčí i nadmíru rozsáhlá fotodokumentace k tomuto dílu…
8.7.2011 8:00, jan Přikryl
V tomto díle se podíváme do Dalmácie. Čekala mě cesta vlakem do Ploče a dál po našim turistům dobře známé „jadranské magistrále“ autobusem do Splitu. I dnes se našlo dost železnice, ovšem převažovaly spíše neželezniční zážitky.
1.7.2011 8:00, Jan Přikryl
Tento den byl jeden ze dvou během celé cesty, kdy jsem neujel ani metr vlakem osobní přepravy a držel se výhradně v hranicích jednoho města. Zdálo by se, že pro železniční stránky nebude o čem psát, ale opak je pravdou. Značnou část programu totiž tvořila návštěva ústředního depa ŽFBH v Rajlovci, kde mi byla umožněna zevrubná prohlídka.
24.6.2011 8:00, Jan Přikryl
