21.11.2024 Práve prihlásených 63 užívateľov
V sobotu 5. března vyrazí poprvé expresní vlak Arrivy z Prahy do Trenčína. Na tuto trasu se vydá každou sobotu dopoledne, zpět z Trenčína se bude vracet v neděli odpoledne. Trasu dlouhou 407 kilometrů ujede přímý vlak za pět hodin. Praha i univerzitní města jako Olomouc a Pardubice, kam dojíždí řada slovenských studentů, získají nově přímé spojení s Trenčínem, ale také se Slováckem.
8.3.2016 8:00, Jiří Řechka
Klub železničných historických vozidiel Poprad v spolupráci s mestom Svit a umeleckou školou Fantázia pozývajú všetkých v sobotu 5.12.2015 na mikulášsku parnú jazdu s papagájom 477.013. Historický parný vlak z Popradu zavíta do Svitu aj Kežmarku.
26.11.2015 18:00
1. augusta 2015 bol veľký deň pre stanicu Púchov. Prepínala sa zo jednosmerného na striedavý prúd. Toho dna ťahali vlaky motorové rušne. Rád by som to tiež zdokumentoval, z pracovných dôvodov to ale nebolo možné. Tak som si aspoň pozeral fotky, ktoré členovia klubu VLAKY.NET zverejnili v diskusnom fóre pod hlavičkou Zaujímavosti z prevádzky. Nasledujúceho dňa som tam ale vyrazil.
8.8.2015 8:00, Helmut Böhme
Od mojej poslednej (novembrovej) návštevy momentálne modernizovaného úseku železničnej trate č.120 cez Trenčín uplynulo už 6 mesiacov. Tak som sa bol znova pozrieť čo pribudlo, čo ubudlo a čo sa zmenilo. Na stavbe som bol 21.5. a južný koniec som videl 29.5. A tu vám predkladám moju 5. správu.
14.6.2015 8:00, František Smatana
ALBATROS klub, o.z. pri RD Bratislava hlavné, ZSSK SLOVENSKO, ŽSR a ZSSK CARGO vás pozývajú v sobotu 30. júna 2015 na celodenný železničný výlet vlakom ťahaným parným rušňom 498.104 Albatros pri príležitosti Medzinárodného dňa detí
24.5.2015 23:00
Popravde musím povedať, že zatiaľ nerastie, len je naprojektovaný. A tak sa pozrime, čo nám tento nový návrh prináša. Pokúsim sa zhodnotiť ako projekt ďalšieho úseku bezštrkovej trate na novom železničnom moste v Trenčíne, tak aj predpokladané problémy jeho realizácie.
29.3.2015 8:00, Ing. František Smatana
Od mojej poslednej návštevy modernizovanej železničnej trate cez Trenčín uplynulo trištvrte roka. Ako sa zmenila? Krátka odpoveď by bola, že sa zmenila veľmi. A ako vždy, tak aj teraz môžem opakovať túto dobrú správu: práce na rekonštrukcii železničnej trate ŽSR číslo 120 pokračujú. A tu vám predkladám môj štvrtý „raport“.
8.1.2015 8:00, Ing. František Smatana
Mesiac po vypuknutí bezplatného cestovania pre určité skupiny občanov vo vlakoch ZSSK, som sa vybral aj ja vyskúšať cestovanie zadarmo. Cestu som si naplánoval tak, že do Bratislavy pocestujem nočným vlakom spoločnosti ZSSK z Trebišova a naspäť sa vrátim IC vlakom súkromného dopravcu RegioJet do Košíc. Chcel som si vyskúšať súkromný vlak a tak trochu aj porovnať rozdiely.
30.12.2014 8:00, Ondrej Krajňák
Staničná budova v Trnave, ktorá 17. novembra 2014 oslávila svoje 25. výročie prevádzky, bola slávnostne odovzdaná do užívania v deň politického prevratu vo vtedajšom Československu. Zrejme preto sa jej už nevenovala tak výrazná publicita, než akú by si vzhľadom na svoju potrebu zaslúžila.
21.11.2014 8:00, Ing. Marko Engler, PhD.
O dôvodoch, ktoré začiatkom 1940tych rokov viedli ku zdvojkoľajneniu trate Bratislava-Rača (Račištorf) – Trnava - Leopoldov, sa písalo na mnohých miestach. Všeobecný pohľad na vec je známy, ale opäť nám pomôžu staré spisy s železnično-vojenskou problematikou, aby sme nahliadli o čosi hlbšie pod jej povrch.
17.10.2014 8:00, Bc. Jozef Gulík
