30.12.2024 Práve prihlásených 61 užívateľov
Dolný Kubín – Včera sa o 16:20 v stanici Dolný Kubín vykoľajil na výh. č. 7 osobný vlak 7915, ktorý bol vedený motorovým vozňom 811.005. Motorový vozeň 811.005 sa vykoľajil oboma osami a prívesný vozeň radu 011 sa vykoľajil jednou osou. Vykoľajený vlak sa podarilo nakoľajiť o 22:30 NPP Žilina.
2.2.2005 17:00
Po krátkom odstavení, spôsobenom zrážkou s osobným autom pri Hornom Hričove 17.1.2005, sa nedávno do prevádzky vrátil bratislavský 'peršing' 363.135. Po nehode bol rušeň krátko odstavený v žst. Horný Hričov a následne bol prepravený do rušňového depa Žilina. Tu bola vykonaná obhliadka rušňa a začatá aj oprava poškodených častí.
1.2.2005 16:14
Prievidza – Včera o 17:45 došlo na priecestí medzi Chrenovcom a Prievidzou v km 2,546 k stretu mikrobusu Volkswagen Caravele z motorovým vozňom 810.463 na vlaku MOs 5610 z Hornej Štubne do Prievidze. Pri nehode sa zranil vodič, ktorý bol prevezený do nemocnice v Bojniciach.
28.1.2005 9:36
Sereď – V nedeľu 30.1.2005 prevezie spoločnosť ŽDD, a.s. nákladný vlak spoločnosti OKD Doprava, a.s. Vlak bude v radení:2x 740 OKD + 17x Smmp + 1x ResVlak pôjde na trati Břeclav – Kúty ako 1.nsl. 44775, Kúty – Galanta ako vlak 58021 a Galanta - Sereď ako vlak 58040.
27.1.2005 21:01
Vrútky - Dnes bola vykonaná skúšobná jazda s vozňom 1. triedy Aeer 61 56-19 70.042 na trase Vrútky - Nové Mesto nad Váhom. Vlak bol z Vrútok vedený rušňom 363.138 ako 1.nsl.604 a späť ako 1.nsl.607. Rekonštrukcia vozňa bola spravená vo vrútockej ŽOS-ke a onedlho by mal byť zaradený do normálnej prevádzky.Na ilustračnej snímke je vozeň Aeer 61 56-19 70.034 dňa 1.10.2004 na vlaku IC 405 Tatran. -rp-
27.1.2005 17:10
Od začiatku januára sa rušeň 362.005 nachádza v depe Bratislava východ, kde na ňom prebieha dokončenie periodickej opravy, ktorá bola čiastočne začatá už koncom septembra minulého roku vo vrútockej ŽOS-ke. Vtedy bola vykonaná obnova vonkajšieho laku s použitím polyuretánových náterových hmôt s odstránením pôvodných vrstiev náterov (LAK I) a boli aj otočené zberače o 180°. Nebola tu však realizovaná oprava mechanických častí.
26.1.2005 17:00
Medzilaborce – Včera o 9:30 medzi Medzilaborcami a poľskou stanicou Lupków v km 114,3 uviazol v závejoch nákladný vlak Pn 45851 na čele s rušňom radu 752. Vlak bol o 9:47 stiahnutý späť do Medzilaboriec. Na trať bola o 12:00 nasadená snežná fréza, ale po dvoch hodinách práce zostala nečinná a trať bola zjazdná len po km 118,0. Teraz by mala byť trať zjazdná bez problémov. -rp-
25.1.2005 16:24
Prečo vôbec vznikol tento príspevok. Mnohí z nás, ktorí viac menej pravideľne sledujeme stránky VLAKY.NET sa v aktualitách, ale aj v diskusnom fóre dočítame, že napríklad : „ HDV XXX.XXX sa dnes vrátilo do služby po absolvovaní ES a ...“.
23.1.2005 12:00, Karol Karolus
Projekt LOKOčíslo - Ako sme už dávnejšie písali, projekt LOKOčíslo sa chýli ku koncu. Prinášame Vám zoznam posledných motorových rušňov a vozňov ČD, ktoré potrebujeme zaznamenať pre 100% úspešnosť projektu. Elektrické rušne a jednoky ČD dosiahli 19. januára 100-percentnú úspešnosť.
22.1.2005 22:29
Zvolen - Ako je určite všetkým známe, od 1. januára 2005 došlo k rozdeleniu Železničnej spoločnosti na dve samostatné firmy: Železničnú spoločnosť Slovensko a Železničnú spoločnosť Cargo Slovakia. S tým, samozrejme, súvisí aj rozdelenie majetku, teda aj hnacích vozidiel. V tomto príspevku Vám prinášame aktuálne rozdelenie hnacích vozidiel medzi ZSSK a ZSCS v rušňovom depe Zvolen a v jeho podriadených vysunutých pracoviskách.
22.1.2005 15:22
