21.12.2024 Práve prihlásených 60 užívateľov
Ústí n./L. - Do dvoch mesiacov sa pravdepodobne zastaví prevádzka na zhruba dvoch tretinách železničných tratí v Ústeckom kraji. Motorové osobné vlaky napríklad už neuvidíme vo Vejprtách, Velkom Šenove, Dolnej Poustevne a Libochoviciach.
21.4.2005 18:09, -rp-
Prevádzka - Minulý týždeň bola v depe Bratislava východ ukončená periodická oprava na rušni 363.140 ZSSK Cargo. Tento bratislavský peršing dostal nový syntetický lak v prevedení LAK II v klasickej kombinácii farieb, pred opravou bol rušeň charakteristický, a už z diaľky rozlíšiteľný, vďaka veľkým číslam, ktoré označovali číslo stanovišťa rušňovodiča, tie však už na súčasnom laku nie sú. 363.140 je prvým rušňom 363 s novým logom ZSSK Cargo.
18.4.2005 18:30
ÖBB - História rakúskych dieselových rušňov radu 2016, nazývaných aj „Herkules“, siaha len do roku 1997. V tomto roku totiž Rakúske spolkové železnice ÖBB rozhodli modernizovať svoj vozový park aj motorovými rušňami. Toto rozhodnutie bolo správne, pretože posledné motorové rušne boli ÖBB vyrobené a dodané koncom 70. rokov.
18.4.2005 15:22
ZSSK - Po rozdelení lokomotívneho parku medzi ZSSK a Železničnú spoločnosť Cargo Slovakia od 1. januára 2005 pociťuje ZSSK nedostatok hnacích vozidiel na zabezpečovanie výkonov v osobnej doprave. Predpokladá sa, že medzi oboma dopravcami ešte prebehne rokovanie o delimitácii niektorých rušňov, najmä radu 750, do ZSSK.
15.4.2005 9:42, -gan-
ZSSK - V utorok 12. apríla 2005 vyštartovala po ôsmich rokoch na vlaku EuroCity 134 Vyšehrad z Bratislavy do Prahy 350.002. Táto červená lokomotíva sa stala tento týždeň jednou z najsledovanejších lokomotív v Čechách, v Maďarsku i na Slovensku. Z osemnástich lokomotív radu 350 Strediska depa Bratislava, ktoré majú prezývku “gorily”, má 16 strojov šedomodrobiely lak a iba lokomotívy 350.001 a 350.002 sú červené so širokým bielym pásom. Práve tie sú pre fanúšikov najatraktívnejšími lokomotívami tohto radu.
15.4.2005 9:23, -gan-
Bratislava - 25. marca do depa Bratislava východ dorazil po oprave zo ŽOS Vrútky rušeň 363.144, ten sa v súčasnosti nachádza v hale rušňového depa a prebiehajú na ňom dokončovacie práce, ako napríklad dosadzovanie VZ Mirel na stanovište, ktoré bolo poškodené požiarom a pod. Prebieha aj periodická EH oprava na rušni 363.140, dostal nový syntetický náter a v priebehu nasledujúceho týždňa sa plánuje jeho nasadenie do prevádzky.
28.3.2005 21:20
PREVÁDZKA - V týchto dňoch bola v ŽOS Vrútky po niekoľkých mesiacoch ukončená oprava bratislavského rušňa 363.144 ZSSK. Oprava bola vynútená požiarom 1. stanovišťa, ktoré kompletne vyhorelo vrátane riadiaceho pultu. Rušeň v rámci opravy dostal aj nový PUR lak a v krátkej dobe by sa už mal vrátiť do svojho domovského depa Bratislava.
22.3.2005 17:54
Žilina - Dnes boli priebežným nákladným vlakom 65103, zo Žiliny do Košíc a späť cez Kysak, Muszynu do Katowic prepravené rušne 140.099 a 121.040, ktoré boli koncom roku 2004 odpredané poľskej spoločnosti CTL RAIL. Vlak Pn 65103 bol ťahaný „Dvojičkami“ 131.003 + 131.004. Prepravované rušne boli v základnom sivom nátere, boli už vybavené po jednom zberači poľského typu, pridané poľské pozičné svetlá a sprevádzali ich poľský sprievodcovia. Rýchlosť bola stanovená na maximálne 85 km/h. -pd-, -rp-
21.3.2005 17:16
PREVÁDZKA - 19. marca 2005 bola do prevádzky po ES oprave zaradená 'gorila' 350.006. Svoj prvý výkon urobila na vlaku R 605 do Košíc, späť do Bratislavy sa vrátila na druhý deň v čele R 608. Oprava bola vykonaná v ŽOS Vrútky v priebehu januára a februára, v rámci nej dostal rušeň nový náter pluhov a zberačov. Po oprave bol prepravený do Bratislavy na Mn vlakoch, keďže vlaky, ktoré tento rušeň prevážali, mali zníženú rýchlosť, preprava trvala niekoľko dní a do Bratislavy nakoniec rušeň dorazil 15.2.2005. -pk-
20.3.2005 19:22
Vrútky - Dnes o 11:52 medzi stanicami Varín a Vrútky došlo k poruche rušňa 362.007 na vlaku R 605 Dargov. Rýchlik bol stiahnutý do stanice Vrútky pomocným rušňom 742.266. V tejto stanici bol vlaku dodaný rušeň 162.002 na príprah rušňa 362.007. Rušeň 162.002 bol presunutý zo stanice Žilina do Vrútok ako Lv 72003. Vlak R 605 Dargov odišiel zmeškaný z Vrútok +78 minút. Okrem toho bol zmeškaný aj vlak Os 7859 +46 minút, ktorý bol na trati za vlakom R 605 Dargov a čakal, kým ho pomocný rušeň dotiahne vlak R 605 Dargov do Vrútok. -ľp-
14.3.2005 21:13
