28.7.2024 Práve prihlásených 65 užívateľov
Necelých šest let sice dlouhá doba není a o našich železnicích se, nikoliv vždy neoprávněně, tvrdí, že je na nich pořád vše při starém, ale s odstupem času zjišťujeme, že se přece jen časem objevilo něco nového. A cosi naopak zmizelo, mnohdy nenávratně. Takže i snímky relativně nedávno pořízené získávají historickou hodnotu. A také vzpomínky s nimi spojené...
9.2.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Poslední dobou se zdá, že Kolín přitahuje železniční nehody. Od poloviny minulého roku se jich v železniční stanici Kolín či v její blízkosti stalo hned několik. I když měly různé příčiny, a zřejmě spolu nijak nesouvisejí, přece jen je to hodné povšimnutí.
7.2.2010 12:00, Josef Gargula
Tak se nám zase překulilo datum přes poslední prosincový den a v kalendáři začal rok s desítkou na konci. Tak tedy opět nastal čas podívat se do hlubin harddisku počítače a nahlédnout, co zajímavé (aspoň) doufám že zajímavé i pro vás – tam je a připravit nějaké to ohlédnutí za rokem s číslem 2009. Takže než ta data přesunu do záloh, vybral jsem něco, co myslím stojí za připomenutí.
6.2.2010 8:00, Milan Vojtek
Kdo by neznal populární kafemlejnky, kdysi nejtypičtější lokomotivy na našich lokálkách. S několika představiteli jejich nejpočetnější řady se můžeme dodnes setkávat v čele nostalgických vlaků, jiné stojí porůznu v muzeích či na pomnících. Právě proto jsem si zrovna řadu 310.0 vybral jako téma pro první díl seriálu o parních lokomotivách, používaných na tratích někdejšího Československa.
2.2.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Tak se nám zase překulilo datum přes poslední prosincový den a v kalendáři začal rok s desítkou na konci. Tak tedy opět nastal čas podívat se do hlubin harddisku počítače a nahlédnout, co zajímavé (aspoň) doufám že zajímavé i pro vás – tam je a připravit nějaké to ohlédnutí za rokem s číslem 2009. Takže než ta data přesunu do záloh, vybral jsem něco, co myslím stojí za připomenutí. Přijměte tedy pozvání na krátký průlet rokem minulým. Nejprve v ohlédnutí za provozem.
30.1.2010 8:00, Milan Vojtek
Poslední část prvního dílu zajímavého seriálu o dějinách moravských tratí nás přenáší z let dávno minulých už do nedávné současnosti. I když ani tento článek není bez vztahu k historii - jde o reportáž z loňských oslav kulatého výročí provozu na kolejích mezi Otrokovicemi a Vizovicemi, které se však, jak se dovíme, zasáhly i tratě další. (-zz-)
28.1.2010 8:00, Stanislav Plachý
Už je to pět let. co si náš lakotné Hanák vymyslel poněkud složitý, ale jistě zajímavý způsob, jak se kolektivně nachladit. I když tento úmysl nikdy pořádně nevyšel, přineslo jeho snažení jakýsi vedlejší produkt v podobě každoročních reportáží z mrazivého železničního provozu v různých koutech naší vlasti. Kolektivizovaní blázni s jejich pácháním začali na Královéhradecku a letos se na místo činu vrátili. Skoro.
27.1.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Za všechno vždycky může někdo jiný. To je obvyklá výmluva, kterou slýcháme z úst kdekoho. V poslední době hlavně tiskových mluvčích všelikých organizací. Ale tentokrát je to pravda pravdoucí, Karel prostě toužil vydat se do železniční zastávky se sympatickým názvem Železnice. Takže mne vytáhl z teplého domova do zasněžené krajiny. Sice rajské, ale stejně jsem se mu odvděčil pekelně. Výletem přes tři kraje.
21.1.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Život v rytme „Áčiek“, alebo historické parné rušne s jedinou hnacou osou, s usporiadaním pojazdu 1A, 1A1, 2´A a 2A, prevádzkované na území bývalého Československa (2. diel – história rušňov s jedinou hnacou osou u Severnej železnice cisára Ferdinanda).
20.1.2010 8:00, Ing. Richard Halfar
Správa železniční dopravní cesty, s.o. dnes v Ostravě představila svůj nový projekt směřující k prevenci nehod na přejezdech. VLAKY.NET přijaly pozvání na prezentaci nového výukového filmu a následující tiskovou konferenci, z nichž vám přinášíme krátkou informaci a malou fotoreportáž.
18.1.2010 18:30, PhDr. Zbyněk Zlinský