28.7.2024 Práve prihlásených 50 užívateľov
Další moje psaní se týká poněkud neprávem opomíjené zrušené úzkorozchodné trati Ondrášov - Dvorce. K historii téhle železničky uvedu jen nejzákladnější data: rozchod 760 mm, délka cca 11,5 km, zahájení provozu na konci roku 1898 a nejsmutnější údaj - zrušení - bylo v roce 1933. O provozu a zániku téhle trati se můžete dočíst na níže uvedených odkazech, já se však zaměřím na současnost, tzn. na pozůstatky této kdysi jistě kouzelné lokálky.
9.12.2009 8:00, Mixmouses
Ve čtvrtek 3.12.2009 proběhlo v Depu kolejových vozidel Olomouc 21. zasedání správní rady Nadace Okřídlené kolo, kde byla představena již provozní parní lokomotiva 314.303. Kromě ní bylo možné zhlédnout přechodně neprovozní populární rosničku 464.202 a znovu obživnuvšího kremáka 534.0432, který měl pak v sobotu 5. 12. 2009 odvézt svůj první vlak ve svém novém působišti.
7.12.2009 8:00, Radek Hořínek
Dne 13.12.2009 začne platit nový jízdní řád. Stejně jako před rokem jej České dráhy představily na seriálu tiskových konferencí a VLAKY.NET vám opět přinášejí o jejich průběhu souhrnnou informaci. Na rozdíl od loňského roku se setkání zástupců národního provozovatele osobní železniční dopravy a jejích objednatelů s novináři nevešla do období jednoho týdne a skončila až včera.
5.12.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Čas od času utrpí některý z našich členů nápad někam se vypravit a aby mu nebylo smutno, přizve si k tomu pár kamarádů. Zvláště, jde-li o místo, kam se lépe proniká organizované skupince, než jen pouhému jednotlivci. Tak nějak se čtyřčlenná „delegace“ našich stránek ocitla právě uprostřed minulého týdne úderem hodiny deváté před branou a.s. VÍTKOVICE Doprava.
2.12.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
„Je podzim, konec sezóny…“ zpívají jeseničtí Priessnitz ve své písni „Jeremiáš“. Úvodní slova této skladby jsem použil záměrně, neboť se tento podzim stává koncem turnusové potřeby lokomotiv řady 749 jezdících po hlavičkou DKV Olomouc. A náhrada za ně? O pár let mladší lokomotivy řady 754.
1.12.2009 8:00, Radek Hořínek
Před nedávnem jsme se na tomto místě prostřednictvím reportáže zúčastnili slavnostní prezentace nového speciálního drážního vozidla, určeného pro Správu železniční dopravní cesty, s.o., která proběhla v jihlavské provozovně a.s. CZ LOKO. V reportáži zazněl slib, že o vlastním vozidle pojedná samostatný článek. Tady je.
28.11.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
To se takhle na podzim 2004 zmínila jedna nová zaměstnankyně Botanického ústavu (brunetka) své spolubydlící (blondýnka), že jeden z jejích nových (brunetčiných) kolegů je pěknej pošuk a mj. i fanoušek železnice. Blondýnka si tehdy zcela jistě nedokázala představit, co tento pojem znamená, a stejně tak nemohla vědět, že se to během následujících let dozví měrou vrchovatou.
23.11.2009 8:00, Jakub Gregor
Dne 18.11.2009 uspořádala a.s. Viamont DSP v Lysé nad Labem Den nové techniky, jehož hlavní náplní byla prezentace podbíječky UNIMAT 09-16/4S Jarmilka. V teoretické části odborníci dále hovořili o měření a zajišťování polohy koleje a zástupci firmy Plasser & Theurer představili své novinky. Vyvrcholením akce byla praktická ukázka práce strojů pořadatele při pokračující elektrizaci trati Lysá nad Labem - Milovice.
20.11.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Nedávno jsme si na tomto místě připomněli, že jihlavská provozovna CZ LOKO, a.s. opravuje, rekonstruuje a též vyrábí kolejová vozidla už 15 let. A za tu dobu se také výrazně změnila, z původních zanedbaných objektů depa na jejich místě vznikla moderní továrna se vším, co k tomu patří. Některé provozní budovy byly zmodernizovány, jiné zcela nově postaveny. A nezapomíná se ani na zaměstnance.
18.11.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Čtvrtek, hodinky ukazují pár minut po 10.30 hodin, když se ze zářezu nad Sedlešovicemi u Znojma ozývá typické houkání rakouské lokomotivy Krátce poté se vynořuje taurus s třívozovou soupravou „Lasičky“ City Shuttle a pravým obloukem míří k mostu nad Dyjí.
13.11.2009 8:00, Milan Vojtek