28.7.2024 Práve prihlásených 42 užívateľov
Jestliže předchozí díly tohoto seriálu byly z hlediska výroby (nikoliv však provozu) dotčených vozidel jen historickým ohlédnutím, nyní se dostáváme takříkajíc do žhavé současnosti. Dodávky nejmodernějších elektrických jednotek ČD pro příměstskou dopravu totiž stále pokračují, byť se jejich podoba v čase poněkud mění. Není divu - na rozdíl od obdobných vozidel předchozích jde o výrobu dlouhodobou.
22.9.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Na konci prvního dílu svých reportáží z „nezávislého“ provozu jsem napsal, že v tom dalším se podíváme do kraje vína a vinic, do města ležícího na trati SŽDC č. 340. Tím městem je malebný Kyjov. Asi se někdo zeptá proč zrovna tam? Tak se mu pokusím odpovědět.
18.9.2009 8:00, Radek Hořínek
Po prečítaní si perfektnej „Reportáže ze šuplíku“ PhDr. Zbyňka Zlinského som sa zahrabal do svojho archívu, pospomínal na krásne chvíle strávené buď s rodinou alebo s priateľmi pri našich cestách po železniciach a zväčša za železnicami.
16.9.2009 8:00, lacino.h
Posledná prázdninová nedeľa sa blížila a meditovali sme tak s m@jom, že kam vyraziť. Meditácia skončila rozhodnutím urobiť si okružnú jazdu moravsko – slovenskú, spojenú s návštevou myjavskej akcie pod názvom: „Osemdesiatka na koniec prázdnin“.
14.9.2009 8:00, Ivan Wlachovský
Po přestavbě depa v Jedlové jsem měl ještě v plánu to samé udělat i v Karlovickém depu a o této akci bude tato reportáž.
8.9.2009 12:00, Radislav Wimmer
Že vám ty pojmy nic neříkají? Není divu, první z nich jsem si právě vymyslel a další dva jsou zase z dílny CZ LOKO. Tedy spíš z dílen. Ty včera slavily 160 své existence Dnem otevřených dveří, jimiž do svých provozů pozvala a.s. CZ LOKO všechny příznivce železnice. Pochopitelně takové pozvání nemohly odmítnout ani VLAKY.NET, zastoupené delegací sestavenou operativně až na místě samém.
6.9.2009 13:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Sice jsem o Ostružné na trati SŽDC č. 292 napsal něco už několikrát a dokonce vytáhl i pár vlakneťáků na zimní focení, ale pořád mi to nestačilo. Tentokrát bylo toto lyžařské středisko místem naší letošní letní dovolené. Nejsou tam dráty a to já mám rád.
4.9.2009 8:00, Radek Hořínek
O minulé sobotě měli zase po roce přátelé parních strojů (či jiných pohyblivých mechanických aparátů) svátek ve městě na soutoku Labe a Orlice. I když většina aktivit toho dne byla soustředěna na nábřeží první z jmenovaných řek, oblaka páry (a kouře) byla k vidění (a čichání) i v jiných královéhradeckých lokalitách, jak to zde už po sedm let je zažitým zvykem.
31.8.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Československé státní dráhy v době předválečné nejen provozovaly železniční dopravu, ale vyvíjely i jiné aktivity. Mimo jiné stavěly budovy, které měly zajistit jejich fungování. Ne všechny stály u kolejí a ne všechny dnes drahám ještě slouží. Jedna taková, navíc ozdobená slavným jménem svého architekta, stojí v centru Salónu republiky. Ale nejen o ní bude toto povídání, jak naznačuje jeho titulek.
24.8.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Ve vývoji železničních vozidel se občas vyskytnou také slepé uličky a železniční historie pak stránky jim věnované zaplňuje spíš vysvětlováním složitostí technických či ekonomických (a eventuálně i celospolečenských) souvislostí, než přehledem jejich provozu. K takovým produktům našeho železničního průmyslu do značné míry patří rovněž dvě prototypové elektrické jednotky, známé pod bájnou přezdívkou Kraken.
20.8.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský