23.12.2024 Práve prihlásených 42 užívateľov
Dne 10. srpna 2018 byla slavnostně představena opravená výpravní budova v Modřicích. Zdejší nádraží je významným přestupním uzlem integrované dopravy Jihomoravského kraje a zároveň slouží i obci se zhruba 5000 obyvateli. Denně jím projde na 1300 cestujících.
22.8.2018 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Druhá část mého putování začíná 23. července jízdou na druhou provozovanou úzkokolejku v České republice, trať Třemešná ve Slezsku - Osoblaha. Ta je spravována státní organizací SŽDC a (nepříliš čilá) doprava na ní se odehrává v režii našeho národního dopravce (jezdícího v závazku veřejné služby) a společnosti Slezské zemské dráhy (vypravující spoje rekreační).
19.8.2018 8:00, Jiří Řechka
Budovatelský počin má název Optimalizace traťového úseku Praha Hostivař – Praha hl. n., II. část – Praha Hostivař – Praha hl. n. a její slavnostní zahájení se odehrálo dne 15. srpna 2018 takřka přímo na staveništi ve Strašnicích, a to za účasti ministra dopravy a dalších prominentních hostů, ale hlavně zástupců pozvaných médií, mezi nimiž nechyběl ani internetový magazín VLAKY.NET.
16.8.2018 8:00, Jiří Řechka
Při cestě vlakem z České Třebové do Ústí nad Orlicí bereme dnes úsek trati od odbočky Parník do Dlouhé Třebové již jako samozřejmost. Trať před vjezdovým návěstidlem do Dlouhé Třebové je vedena po estakádě nad údolím, kde podle plánů z dob před postavením železnice býval rybník. Bez povšimnutí médii a veřejností uplynulo 15. výročí dne, kdy po estakádě projely první vlaky.
15.8.2018 8:00, Pavel Stejskal
Pátek 10.8.2018, byl posledním dnem, kdy byla na pravidelný spoj Českých drah nasazena elektrická jednotka 451.025/451.026, jediný doposud provozovaný zástupce původní řady EM 475.1. Výroba těchto vozidel začala ve Vagónce Studénka v roce 1964 a pokračovala do roku 1968, aby na ni v letech 1972 a 1973 navázala dodávka modernější verze označené EM 475.2 (poději 452).
14.8.2018 8:00, Jiří Řechka
Když jsem přemýšlel, který časový úsek si mám letos vybrat k zakoupení mé oblíbené Jízdenky na léto, nenapadlo mne, že ve zvolených čtrnácti dnech padnu na počasí, jež bude moje putování poněkud znepříjemňovat. Ač z počátku přišla i nějaká ta sprška, pak už jsem byl, jako všichni, smáčen jen potem a myslel si s Vančurou, že tento způsob léta zdá se mi poněkud nešťastným.
12.8.2018 8:00, Jiří Řechka
Když mají úspěch „filmy o filmu“, proč to nezkusit také? Ač se ta nápodoba týká spíš jen názvu drobného dílka, jež vzniklo vlastně náhodou a zachycuje hodinu strávenou ve společnosti všem vám známého kamaráda na královéhradeckém hlavním nádraží, má být současně upoutávkou na jeho opus značně obsáhlejší. A že se nám spolu podařilo zachytit pár kuriozit, nenecháme si je pro sebe.
5.8.2018 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Solvayovy lomy nejsou našim čtenářům nijak neznámé, již jsme o nich několikrát psali. Pojďme se blíže podívat do historie zdejšího lomu a úzkokolejné drážky a představme si nejen areál, ale také vozový park a další zajímavé exponáty muzea.
3.8.2018 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Zatímco první den jsme se snažili co nejrychleji se dostat do Krakova, abychom měli co nejvíce času na tramvaje, dnes pojmeme návrat poněkud zajímavěji se zastávkou v Katovicích, kde si opět „užijeme“ s kartičkou ŚKUP. Jednotka Pesa Dart nás vyveze do Zwardoně, odkud je to na pendolino do Čech jen kousek.
2.8.2018 8:00, Dominik Havel
Státní svátky na začátku července nabízejí možnost vycestovat za hranice, kde tou dobou je běžný pracovní den. Dvoudenní výlet jsme si naplánovali na pátek a sobotu a jeho hlavním cílem bylo turisty nejoblíbenější polské město Krakov. Cestou jsme ale vyzkoušeli i modernizovaná Pendolina ČD a Dart PKP na spoji do Zwardoně.
26.7.2018 8:00, Dominik Havel
