21.12.2024 Práve prihlásených 64 užívateľov
Západně od Prahy fungovala po dobu 110 let důležitá nákladní železnice, která, jak název napovídá, spojovala Kladno s Nučicemi. Přestože dráha již více než půlstoletí neexistuje, její trasa je z větší části stále dobře přístupná, a dokonce se mnohde stala ulicemi středočeských obcí. Železniční archeologové se mohou na průzkum vydat pěšky a nebo na kole, jak jsem učinil v létě 2022, abych se teď podělil o několik snímků.
7.1.2023 8:00, Tomáš Kraus
14. 12. 2022 jsem jel do Ústeckého kraje prozkoumat, co se po změně jízdního řadu dne 11. 12. změnilo.
5.1.2023 8:00, Helmut Böhme
Blíží se Vánoce, a tím i Mikulášové jízdy. A od 11. 12. 20221 platí nový jízdní řad. Proto jsem 26. 11. a 5. 12. vyrazil na cesty.
25.12.2022 8:00, Helmut Böhme
7. augusta 1959 o 02.42 hod. došlo v železničnej stanici Bernolákovo k nehode, kedy rýchlik R 4 PANNONIA z Berlína do Sofie, prešiel návesť Stoj vchodového návestidla a vošiel na obsadenú koľaj č. 3, kde narazil na koniec nákladného vlaku Pn 6228. Pri tejto nehode našťastie došlo len k ľahkému zraneniu siedmich osôb.
23.12.2022 8:00, Miroslav Sekela
Tento článek (bohužel) nepřináší ucelený přehled změn ve vedení vlaků a nasazení jednotlivých vozidel k prosincovému přelomu jízdního řádu. Přijměte prosím alespoň částečný výčet mých postřehů, které jsem mohl obrazově zaznamenat. K tomu mě přimělo i nebývale ladovské počasí, takže nabízím též fotky rozvířeného prašanu. Je to snad z nouze ctnost, ale já bych tak klasický žánr v novinkách Vlaky.net rád vídal častěji.
21.12.2022 8:00, Libor Peltan
Rok je opět za námi a nastal čas na malé ohlédnutí za ním. Na českých kolejích se opět událo mnoho nového, co bylo potřeba zdokumentovat. Tentokrát také lehce nahlédneme do Olomoucké MHD, kde došlo v tramvajovém provozu hned ke dvěma zásadním událostem.
20.12.2022 8:00, LIbor Hrubý
Když jsem v závěru září letošního (dnes již téměř končícího) roku zjistil, že se v nadcházejících dnech uskuteční zatěžkávací zkoušky dvou mostů u Adamova na trati z Brna do České Třebové, zbystřil jsem pozornost. Není divu, avízo hlásilo účast strojů z Vrútok a to primárně parní vozby. Dnem „D“ bylo datum 6. října. Další upřesnění pak stanovilo, že s ohledem na regulérnost zkoušky, se bude jednat až o čas po západu slunce. K měření je totiž třeba eliminovat vliv slunečního svitu.
17.12.2022 8:00, Milan Vojtek
Na začátku října, přesně 8. a 9. října, proběhlo v Centru historických vozidel v Lužné u Rakovníka setkání motorových lokomotiv T 679.1 (nyní řada 781). A nejen to. Na akci přijely i zahraniční „šestikola“, z Maďarska Nohabka a ze Slovenska Pomeranč. České a slovenské Sergeje ještě doplňoval německý V 200 507 a stroj Voith Maxima 30 CC.
14.11.2022 8:00, Jan Kubeš
3.11. jsem se vydal do Kadaně (trat’ 132), protože se v oblasti očekává od nového jízdního řádu změna v dopravním konceptu a nasazení vozidel. Kromě toho pro nedostatek vozidel si Regiojet ÚK půjčil vozidlo 811.021.
11.11.2022 8:00, Helmut Böhme
Tak jako v minulém roce, i letos jsem se v sobotní dopoledne 29. října 2022 vypravil k souběhu plzeňské a pražské trati ke kolejím v Kněžských Dvorech - část Českých Budějovic. Našel jsem si nezarostlé místo poblíž kilometrovníku 216.7 (plzeňská trať), kde lze zachytit průjezd několika vlaků v krátké době. V blízkosti kilometrovníku se také nachází přejezd, nově zabezpečený závorami, které jsou vyrobené z pružné umělé hmoty. V pozadí se také nachádzí budova Správy železnic.
31.10.2022 8:00, Jan Kubeš
