31.7.2024 Práve prihlásených 3 užívateľov
Táta říkal, že pokud bude čas a Jízdenka na léto, tak si uděláme výlet ČD railjetem z Břeclavi do České Třebové. Bylo oboje, tak jsme se tedy ve středu 26. srpna tohoto roku všichni tři vydali na rodinný výlet tím novým vlakem, ve kterém je dětské kino. Abychom měli jistotu, že si sedneme, tak máma koupila pro nás všechny už předem místenky.
8.9.2015 8:00, Radka Hořínková
Na své pouti k ostrovním nádražím dnes navštívím jedno velké s rozsáhlým kolejištěm, tratěmi do pěti směrů a majestátní přepychovou budovou, jedno skromné venkovské, to první v západních Čechách, druhé na Českomoravské vysočině. Co mají společného? Obě jsou ostrovní. Co je spojuje? Rychlíky Bezdrev, Petr Vok, Jakub Krčín, Vajgar, Rožmberk na trase Plzeň – České Budějovice – Jihlava – Brno.
4.9.2015 8:00, Luděk Šimek
Tak by se daly „básnickou“ zkratkou charakterizovat okolnosti vzniku naší letošní reportáže z mezinárodního Nábřeží paromilů v Hradci Králové. Než je v dalším textu rozvedeme, připomeňme si, že jde o tradiční setkání milovníků páry, jediné svého druhu ve Střední Evropě, které účastníkům už po třinácté připomnělo především slavnou éru počátků a rozmachu průmyslové revoluce.
3.9.2015 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Přes stanici v Chocni jezdím denně do zaměstnání. Pečlivě sleduji železniční provoz a tu a tam mám i štěstí a něco vyfotografuji, ale až letos v létě jsem si udělal čas a dne 9. srpna vyrazil alespoň na chvílí do Chocně jen tak. Strávil jsem na druhém nástupišti asi hodinu a půl a za tu dobu jsem viděl a zachytil sice běžný, ale i tak velmi zajímavý provoz.
29.8.2015 8:00, Mgr. Pavel Skokan
Na konci prvej časti mojej reportáže z desaťdňového cestovanie po českých krajoch sme sa rozlúčili v pondelok 20.8.2015 v hlavnom meste Českej republiky. Ako som už písal, mal som v Prahe dosť času. Ja som si vlastne to cestovanie tak naplánoval, aby som mal dosť času. V ten deň som mal v pláne urobiť si výlet na Dobříš po trati č. 210. Vybral som si vlak Os 9009 s odchodom z Prahy o 12.25 hod.
22.8.2015 8:00, Ondrej Krajňák
Jestliže jsme první část této stati věnovali výsledkům reportážního zkoumání jižní a východní části oseckého nádraží, s informačním exkursem do jeho minulosti i současnosti, nyní obrátíme svou pozornost k severnímu zhlaví a výpravní budově, přičemž obecný výklad posuneme do budoucna a povíme si o záměrech v oblasti modernizace stanice i přilehlých úseků tratí, na nichž leží.
18.8.2015 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Líbí se mi ostrovní nádraží. Jsou zvláštní, jiná než ta obvyklá, uspořádaná podél kolejí, s budovou dlouhou jak kasárna. Na těch ostrovních je železniční cvrkot z obou stran, lze (obvykle) posedět v restauračce s okny do obou směrů a v některých dokonce není na dohled žádné gumové kolo a neruší nás jejich hřmění. A budova bývá hezčí, že není tak úzká dlouhá.
15.8.2015 8:00, Luděk Šimek
Povídání o švýcarském parním parku v obci La Bouveret, nedávno zveřejněné na tomto místě, ve mně vyvolalo vzpomínku na obdobnou atrakci na druhé straně Švýcarska. Pod názvem Swissminiatur se v obci Melide na břehu Luganského jezera rozkládá model Švýcarska. Od roku 1959 zde buduje tým fandů modely nejvýznačnějších oblastí této nádherné a bohaté země.
14.8.2015 8:00, Pavel Stejskal
Na polovicu júla som si naplánoval desaťdňové cestovanie po českých krajoch. Vybavil som si ubytovanie na dve noci v mestečku Lázně Bělohrad u známych, na dve noci v Prahe u príbuzných a pár dní som pobudol v Ostrove nad Ohří u sestry. Cestovať som začal večer v stredu 15.7.2015 nočným vlakom R 614 Zemplín. Z našej obce som do Trebišova cestoval autobusom.
13.8.2015 8:00, Ondrej Krajňák
Toto kdysi významné, ale v poslední době formálně i fakticky upadající nádraží se stalo cílem dokumentačních snah reportérské dvojice našeho internetového magazínu právě v době, kdy byl provoz přes ně rozhojněn v důsledku pokračujících prací na 1. koridoru. Obrazovou část dvoudílné reportáže tak oživují odklonové vlaky, které za normálních okolností přes Velký Osek nejezdí.
10.8.2015 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský