10.1.2025 Práve prihlásených 21 užívateľov
14. až 20. srpna tohoto roku jsem měl dovolenou. Pořídil jsem si „Jízdenku na léto 2017“ Českých drah za 690,- Kč a prvního volného dne ráno jsem vyrazil nejčasnějším spojem z domovských Drážďan do Děčína, kam jsem dorazil v 6:16 hod. Měl jsem s sebou jízdní kolo, a proto jsem byl také držitelem celodenního jízdního dokladu na jeho přepravu ve vlacích národního dopravce ČR.
8.10.2017 8:00, Helmut Böhme
Presvedčiť rodinu dovolenkujúcu pri mori, aby si na jeden deň urobila niekam výlet, nie je v mojom prípade jednoduché. Proti moru, vlnkám, slniečku a teplotám šplhajúcim sa každý deň k 39 stupňom Celzia sa ťažko hľadajú argumenty, prečo opustiť pláž. Nakoniec sa mi to podarilo, a tak sme jedno dopoludnie našej dovolenky v Albánsku venovali návšteve Tirany.
6.10.2017 8:00, Marek L. Guspan
V dňoch 16. až 18. septembra tohto roku sa na historickej úzkorozchodnej dráhe Radebeul Ost – Radeburg, prezývanej Lößnitzgrundbahn, odohrával už trinásty železničný festival s bohatým programom pre celú rodinu. Ja som využil nedeľňajšieho konečne celkom priaznivého počasia a vydal som sa tam pozrieť. Vzhľadom na neveľkú vzdialenosť od môjho bydliska na bicykli.
5.10.2017 8:00, Helmut Böhme
V druhém díle budeme pokračovat dále po Bělorusku. Z Homelu dojedeme do Vitebska, historického města severovýchodního Běloruska, a při zpáteční cestě do Minska se ještě zastavíme v Orše. Prozkoumáme hlavní město a na závěr se ještě podíváme do Grodna.
1.10.2017 8:00, Jiří Mazal
Do Albánska som sa vrátil takmer po piatich rokoch. Tentoraz nebola cieľom železnica, ale dovolenka pri mori. Avšak úplnou náhodou, ani nie 100 m od hotela, viedli železničné koľaje. Trať Durrës – Elbasan. Bola by škoda, keby som to nevyužil a nejaký ten vlak si neodfotografoval. Lenže základná otázka ohľadom albánskych železníc znela: Chodia tam ešte vôbec nejaké vlaky?
29.9.2017 8:00, Marek L. Guspan
Bělorusko není zrovna častým cílem turistů, spíše naopak. Jedná se přitom o velice příjemnou zemi, která má návštěvníkovi co nabídnout, a přitom doposud nezkaženou masivním turismem. Má též svou dobře fungující železniční síť, která i přes postupnou modernizaci připomíná zejména svou organizací sovětské časy.
23.9.2017 8:00, Jiří Mazal
Původně to měl být výlet do Wrocławi. Okolnosti se však postavily proti nám, a tak jsme zůstali ve Wałbrzychu, jehož městskou dopravou by se mohla mnohá česká a slovenská města inspirovat. Třešničkou na dortu je linka 15, vedoucí až k nádraží v Meziměstí.
20.9.2017 8:00, Dominik Havel
Vo štvrtok 10.8.2017 sme si naordinovali oddychový deň . Nešli sme na žiadny výlet za pohľadnicami či za spoznávaním nových miest. Doobeda sme sa prešli po Ostrove. Cez sídlisko, ktoré bolo postavené v rokoch 1954 - 1960 v súvislosti s ťažbou uránu v neďalekom Jáchymove, sme zašli do starej časti mesta. Je tu niekoľko zaujímavých pamätihodností.
12.9.2017 8:00, Ondrej Krajňák
Poslední díl našeho cestopisu strávíme převážně na dalekém severu za polárním kruhem. Prohlédneme si největší švédské město za polárním kruhem Gällivare, kam jsme dojeli na konci druhého dílu, a svezeme si úžasnou Malmbanan až do norského Narviku tundrovitou krajinou, která je i v létě plná zbytků sněhu.
5.9.2017 8:00, Jiří Mazal
V pokračování našeho cestopisu dojedeme do druhého největšího švédského města, Göteborgu. Poznáme zdejší MHD včetně lodí a vydáme se dále na sever po trati Inlandsbanan, kterou projedeme v celé její délce z Kristinehamnu přes Moru s pauzou v Östersundu až za severní polární kruh do Gällivare. Většinu času přitom prosedíme v motorovém voze při kochání se divokou přírodou.
27.8.2017 8:00, Jiří Mazal