10.1.2025 Práve prihlásených 47 užívateľov
V červenci jsem si konečně splnil svůj cestovatelský sen a dojel vlakem až do nejsevernější normálněrozchodné stanice v Evropě, do Narviku. Nezůstane samozřejmě jen u toho. Navštívíme Hamburk, svezeme se celým Dánskem přes průlivy Malý a Velký Belt a Öresund a po návštěvě Göteborgu zamíříme do odlehlých končin středního Švédska po kolejích turistické Inlandsbanan.
20.8.2017 8:00, Jiří Mazal
V posledním díle se zaměříme na Lipsko a jeho dopravní podnik, jehož politika obnovy vozového parku tramvají se příliš neliší od té české. Projedeme se tramvají do Schkeuditz a stanici po stanici si prohlédneme nový tunel pro S-Bahn, který zprůjezdnil největší hlavové nádraží v Evropě.
16.8.2017 8:00, Dominik Havel
V poslednej časti cestopisu najprv strávime jeden oddychový deň v Belehrade a na rozdiel od predchádzajúcich dvoch reportáží konečne prevezieme vlakom. Do Nišu, kde sa okrem couchsurferov stretnem aj so známymi z jedného školského projektu, ktorého som sa zúčastnil ešte ako stredoškolák. Spolu tiež zistíme, čo dokážu SV a BDŽ nasadiť na medzinárodný vlak.
13.8.2017 8:00, Oliver Dučák
V druhém díle našeho putování se podíváme po Kosovu - zemi, kterou Česko uznalo a Slovensko ne, má po Evropě nechvalnou pověst a stále v ní hlídkují vojáci z mezinárodních misí. I tady se však jezdí vlaky a je na co se dívat.
11.8.2017 8:00, Jiří Mazal
Právě otevíráte sasko-anhaltský speciál cestopisu ze zemí bývalé NDR. Protože jsme po příjezdu do Wernigerode ještě měli do večera dostatek času, udělali jsme si výlet do Dessau, někdejšího producenta cyklonu B pro nacisty.
9.8.2017 8:00, Dominik Havel
Cestovatelský cíl letošního jara byl pro mě již dlouhou dobu jasný – návštěva dvou pohrobků bývalé Jugoslávie: Makedonie a Kosova. Omezit se v tomto případě pouze na jejich maličkou a nepříliš dobře fungující železniční síť by byla opravdu škoda, takže se podíváme po četných zajímavostech obou zemí, kam už je třeba dojet autobusem.
4.8.2017 8:00, Jiří Mazal
V dnešním pokračování vyjedeme z Gothy na úpatí Harzu, kde se mezi Nordhausenem a Ilfeldem svezeme unikání tramvají Combino Duo se spalovacím motorem BMW. Úzkokolejný motorový vůz a parní vlak nás převezou přes nejsevernější německé pohoří do Wernigerode v Sasku-Anhaltsku.
2.8.2017 8:00, Dominik Havel
Jako v jiných mých reportážích, i v této se spolu vydáme sice za konkrétním cílem, jímž je tentokrát jedna saská úzkokolejka, ale cestou nikoliv přímou. Což nám přinese přidanou hodnotu v podobě zážitků rázu obecnějšího, od trochu složitého cestování vlakem přes německo-českou hranici až třeba po její snadnější překročení pro změnu autobusem.
28.7.2017 8:00, Helmut Böhme
Ve druhém díle východoněmeckého cestopisu přijde na řadu hlavní cíl našeho putování – město Gotha a tramvajová trať Thüringerwaldbahn, která spojuje Gothu s úpatím Durynského lesa. Vývoj v tamní MHD naši cestu okořenil o souboj dvou dopravců, který v civilizovaném světě nemá obdoby.
26.7.2017 8:00, Dominik Havel
V tejto reportáži sa dozviete ako som dostal po nose od balkánskej železničnej reality, no zároveň aj to, aká krásna krajina je Bosna a Hercegovina. Z Banja Luky sa presunieme do hlavného mesta Bosny a Hercegoviny s prívlastkom európskeho Jeruzalema.
23.7.2017 8:00, Oliver Dučák
