27.12.2024 Práve prihlásených 16 užívateľov
Po hostování ve Magdeburgerforthu byla lokomotiva 99.1608 dovezena na muzejní železnici Pollo severně od Berlína. Je to zbytek kdysi rozsáhlého síti malodrah západního a východního Prignitzu.
30.5.2022 8:00, Helmut Böhme
V tomto cestopise se podíváme na čtyři dny do Nizozemska, země s výborně fungující veřejnou dopravou a plné zajímavých vlaků. V prvním díle se zaměřím zejména na regionální vlaky a kromě toho se budu věnovat místním specifikům pro cestování s dětmi.
29.5.2022 8:00, Tomáš Kraus
Zimní semestr strávila moje žena v souladu s rozvrhem svého double-degree na krakovské Pedagogické univerzitě a já nomádsky vyrazil s ní, abych podle možností daných počasím a covidem procestoval Polsko. Nejvíce šotopostřehů mám pochopitelně z našeho dočasného útočiště, a tak přijměte, i když poněkud opožděné a možná v detailech zastaralé, informace z malopolské metropole.
26.5.2022 8:00, Libor Peltan
15.5. jsem navštívil bratra bydlícího ve vesnici nedaleko Bitterfeldu. Protože jsme se dozvěděli, že do muzejní železnice v Magdeburgerforthu byla zapůjčena lokomotiva 99.1608, vydali jsme se tam, abychom zjistili, co je u nich nového.
21.5.2022 8:00, Helmut Böhme
Na německé straně Podkrušnohoří najdeme mimo jiné tři lokálky, na nichž byl pravidelný provoz v osobní dopravě dávno zastaven, ale působí při nich spolky, které tu a tam vypraví nějaký ten zvláštní vlak. Když se takové události na Erzgebirgische Aussichtsbahn, Obervogtländische Eisenbahn a Wisentatalbahn sešly v jeden víkend, neváhal jsem jich využít.
18.5.2022 8:00, Libor Peltan
Když jsem se někdy vloni rozhodl, že použiji své zápisky a fotografie, někdy i horší kvality, protože byly vytvořeny z mých videí, stanovil jsem si fiktivní pořadí. Začnu už od roku 2009, kdy jsem zveřejnil poslední reportáž, a potom na přání mého „zaměstnavatele“ raději publikační činnost ukončil.
10.5.2022 8:00, Miloslav Bednář
Tentokrát se podíváme na oba chorvatské tramvajové provozy v Osijeku a Záhřebu, povíme si i o některých železnicích v jejich okolí. Z přejezdů Maďarskem se spokojíme s obecným shrnutím a vypíchnutím nejzajímavějších míst včetně úzkokolejky u Balatonfenyves. Motivováni probíhajícími obměnami vozových parků se zastavíme i na veškerých kolejích vídeňských.
7.4.2022 8:00, Libor Peltan
V prvním díle o cestě s jednotkou řady 195 101 na Zkušební okruh do Faurei v Rumunsku jsem se zmínil i o problémech technického rázu se samotnou jednotkou. Také s problémy s přepravci a nakonec i se samotnými zástupci majitele zkoušené jednotky. Naše dohoda zněla, že týden před plánovaným návratem do ČR a na okruh ve Velimi bude firma CZ Logistic vyrozuměna o datu mé přítomnosti na okruhu ve Faurei. Jak to tak v životě bývá, sliby se slibují, a teď si můžeme doplnit několik variant dalšího textu. Čeština je velice operativní a bohatý jazyk.
5.4.2022 8:00, Miloslav Bednář
Když mě můj nadřízený někdy v polovině března zavolal a ptal, jestli si troufnu doprovázet motorovou jednotku kamsi do Rumunska na Zkušební železniční okruh, tak jsem ho nebral vážně. Ten leží kdesi na východě Rumunska. Protože jsem tak trochu dobrodružný typ, v tomto případě by se jednalo o moji čtyřicátou třetí zahraniční cestu ve službách firmy CZ Logistic s lokomotivami, tak jsem kývnul. A v tomto případě už do páté cílové země.
1.4.2022 8:00, Miloslav Bednář
Svérázná příměstská železnice z Varšavy do Grodziska propojuje zajímavá místa za pomoci endemitních vozidel, ale pozoruhodná je i její historie, s níž se lze setkat především v jejím muzeu. Pojďme se vypravit tam i na současné dění na 33 km dlouhé dráze.
26.2.2022 8:00, Libor Peltan
