23.12.2024 Práve prihlásených 9 užívateľov
V roku 2016 sa uskutočnilo niekoľko železničných akcií, ktoré súviseli s oslavami alebo aspoň s pripomenutím si okrúhlych výročí. Niektoré z nich mali uverejnené na VLAKY.NET aj pozvánky, ale reportáže z ich priebehu som už nepostrehol. Zrejme to súvisí s dlhšie oznamovaným problémom – nezáujmom členov VLAKY.NET tvoriť reportáže, čím klesá aj pestrosť uverejňovaných tém. Chcel by som preto pripomenúť niektoré výročia zo sveta železníc, aj keď som sa ich osláv nezúčastnil, prípadne zúčastnil len okrajovo.
31.3.2017 8:00, Ing. Marko Engler, PhD.
Po niekoľkomesačnej pauze sú Košičania sužovaní ďalšími výlukami električkovej dopravy v meste. Tentoraz v rámci rekonštrukcií električkových tratí v meste to pociťujú už niekoľko týždňov obyvatelia severnej a najnovšie i obyvatelia južnej časti mesta. Rekonštrukcia križovatky pri VSS priniesla problémy v doprave obyvateľom Sídliska Nad jazerom, Barce, okolitých obcí, ale i návštevníkom a tranzitnej doprave, keďže sa jedná o významný dopravný uzol v meste.
29.3.2017 8:00, Ing. Igor Molnár
Po předchozím výletu „S Interrailem na sever”, o němž tu vyšla hned třídílná reportáž, jsem doma dlouho nepobyl. Proč taky. V plánu byla západní Ukrajina s mou přírodovědeckou kamarádkou. Toužil jsem projet všechny provozované tratě v Zakarpatí a navštívit Lvov. Přečtěte si, jak se nám to povedlo.
25.3.2017 8:00, Libor Peltan
Témou môjho ďalšieho článku bude koľajová váha v rušňovom depe Haniska pri Košiciach, ktorá neslúži len pre také obyčajné meranie hmotnosti. Navštívil som ju pri mojich cestách a budem rád, keď bude pre vás takýto pohľad do 'zákulisia' rušňového depa zaujímavý.
22.3.2017 8:00, Milan Weinwurm
15.3.2017 8:00, Ing. Marko Engler, PhD.
Čtyři dny měsíce února byly ve znamení dunění šestiválcových motorů a hlavně, pravidelných výfuků parních lokomotiv. Na území obou nástupnických zemí někdejšího Československa si dali dostaveníčko milovníci železniční nostalgie, aby v zimní, v části akce spíše předjarní atmosféře zdokumentovali parní stroje.
4.3.2017 8:00, Milan Vojtek
Význam mnohých železničných tratí sa v priebehu času mení. Raz je proces pomalý a nenápadný, inokedy výrazný a náhly. Poznáme prípady, kedy sa hlavné trate menili na takmer bezvýznamné (Sereď - Leopoldov) alebo naopak, z miestnych tratí sa stali hlavné (Devínska Nová Ves – Kúty – Břeclav). Ďalšie sú zas ako na hojdačke: raz hore, raz dolu a potom znova, napríklad ako tá, ktorá je témou dnešného článku.
2.3.2017 8:00, Jozef Gulík
Nezvyklé situace, nezvyklé pohledy, kuriozity, mimořádnosti a zajímavosti. Prostě malý pelmel toho, co se třeba nepodaří každý den. To je pokus o stručné shrnutí toho, čím vám dnes chci zpestřit den. Snímky, které ukazují, že vše může být jinak, než jsem původně zamýšlel. A v případě události, spojené s titulním snímkem události, kterou si její aktéři taky představovali jinak. Byť sama nehoda ve stanici Kúty z úvodního snímku rozhodně není z těch, které bychom chtěli vídat, dovolím si jeden zlehčující komentář – Kdo moc vyčnívá, bude sestřelen.
25.2.2017 8:00, Milan Vojtek
ARES (Automatický REzervačný Systém) bol prvým, ktorý na sieti ČSD vykonával rezervácie a vydával cestovné doklady s pomocou výpočtovej techniky a siete. Dňa 1. marca 2017 to bude presne 30 rokov, odkedy začal slúžiť cestujúcej verejnosti. A hoci už neexistuje, pretože prenechal svoje miesto novším generáciám, ktorým on sám pomáhal budovať základy, jeho prvenstvo zostáva navždy v platnosti.
22.2.2017 8:00, Jozef Gulík
Mám začít ohlédnutí za rokem 2016 z pohledu železniční nostalgie steskem na opět skromnější až bídnější nabídku akcí? Nebo přiznáním, že i to málo co bylo, se často odehrávalo mimo spektrum mých aktuálních možností. Správné je obojí. Akcí málo, provozních vozidel ještě méně, a když už byla nějaká nabídka, nebyla žádnou výjimkou termínová kolize akcí. Ale o tom tento příspěvek není.
18.2.2017 8:00, Milan Vojtek
