4.1.2025 Práve prihlásených 39 užívateľov
V čase MMM /pre neznalých Medzinárodný maratón mieru/ sa v Košiciach konala ďalšia nemenej zaujímavá akcia. Nepútala takú veľkú pozornosť ako bežci v uliciach mesta, no i tak si našla dosť priaznivcov. Neboli to len železniční modelári, ale i laická verejnosť. Ako to teda vyzeralo na Košickej koľaji 2010, nám teraz opíše jeden z členov Modul klubu Košice.
4.12.2010 8:00, Jakub Dirner
Žilinský samosprávny kraj, Oravské múzeum P. O. H., Vás pozývajú na mikulášske jazdy na oravskej lesnej železnici 5. 12. 2010.
1.12.2010 22:00, Peter Klinovský
Tatranský expres, Svätopluk, Árpád. Tri mená, ktoré spája spoločný menovateľ – motorový vozeň, ktorý sa stal pýchou nielen MÁV, ale zároveň aj Slovenských železníc. Legenda a jej sláva však mali pomerne krátke trvanie a zostali z nej iba trosky... doslovne. Hrdzavá vozňová skriňa pod Veterlínom už môže iba spomínať na krásnu minulosť, aké to bolo v časoch jej mladosti...
1.12.2010 8:00, Bc. Jozef Gulík
Mal som dovolenku, vonku bolo pekné, slnečné jesenné popoludnie a také počasie ja môžem. Niekto by sa vybral do záhradky, ja som ale vyrazil na železničnú stanicu. Už dlho som mal v úmysle prejsť si trať č.134 Šaľa – Neded. Na tejto trati chodili v GVD 2009/2010 dva páry vlakov, no v tom nasledujúcom sa počítalo už iba s jedným a to skoro ráno. Bol preto najvyšší čas obzrieť si to tam.
27.11.2010 8:00, Marek Guspan
Náš seriál o parních lokomotivách ČSD popisuje ty řady, jejichž zástupci se zachovali až do současné doby a můžeme je tedy stále obdivovat. Tento jeho díl je svým způsobem výjimkou, protože s jedinou všudybylkou se na našich kolejích už setkat nemůžeme, neboť se ukrývá v zahraničí a navíc v neprovozním stavu. Nicméně před několika lety se do své někdejší domoviny vypravila.
24.11.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
7.10.2010 sme vás krátkou reportážou informovali o začatí repnej kampane, ktorá prebieha aj s pomocou železnice. Cukrová repa smeruje priamo do sereďského cukrovaru, odkiaľ do našej redakcie prišlo milé pozvanie, zúčastniť sa pri vykládke tejto suroviny. A keďže ide svojim spôsobom ešte stále o procesy úzko späté s vlakmi, prijmite od nás malú reportáž z miest, kde sa púť repy končí, aby sa mohla neskôr vydať na celkom novú cestu, ako hotový sladký produkt.
19.11.2010 8:00, Bc. Jozef Gulík
Od sprevádzkovania lokálnej železničnej trate Lednické Rovne – Nemšová uplynulo presne 100 rokov a práve toto okrúhle výročie trate dalo podnet na usporiadanie osláv spolu s mimoriadnymi jazdami historických vlakov v dňoch 30. 10. - 31. 10. 2010.
15.11.2010 8:00, Pavol Jurček a MAYO
Pozvánka na oslavy 100. výročia trate Nemšová - Lednické Rovne (30. a 31.10.2010) ma nenechávala spať. Hlavne, keď ma chlapci z Prievidzkého parostrojného spolku pozvali absolvovať prípravu a návoz celej akcie. Naložil som batoh všakovakou fototechnikou, spacím vakom, teplým prádlom a vyrazil.
10.11.2010 8:00, Ivan Wlachovský
Aj takto nejako som vnímala náš pobyt v náručí Bieszczad v Poľsku. Zabudnúť na prácu, aj keď kolegyňa bola so mnou, zostať bez peňazí, i keď som v peňaženke mala 100 EUR, byť mimo civilizácie a zároveň ju pocítiť vo forme vyberania poplatkov za turisticky chodník.
8.11.2010 8:00, Mária Polláková
Moderní lokomotivní řada T 457.1 (731) vznikla odvozením a technickým zdokonalením starší řady T 457.0 (730). Dva prototypy byly vyrobeny v roce 1988, sériové dodávky probíhaly v letech 1991 až 1992 ve dvou třicetikusových sériích.
6.11.2010 8:00, Václav Vyskočil
