16.1.2025 Práve prihlásených 12 užívateľov
Máte rádi úzkorozchodnou železnici a romantiku? Tak potom je to pravé pro Vás ukryto v Malých Karpatoch na Slovensku. Jestli Vám něco říká železnička Smolenice - Dobrá Voda, tak vězte, že jen pár set metrů od původní trasy staví parta nadšenců další železničku, s rozchodem 600 mm. Takto sa začínala malá reportáž, ktorú sme mohli na tejto stránke čítať v októbri 2008.
26.3.2009 8:00, Róbert Ružek
Ďalšie priecestie, ktoré bolo požadované zabezpečiť novým priecestným zabezpečovacím zariadením, je neďaleko od železničnej zastávky Tlmače. Hlavným dôvodom bol opäť ľudský faktor a nedostatočné rozhľadové podmienky na jednej strane priecestia. Dochádzalo tu ku stretu ťažkých nákladných áut, ktoré jazdili do miestneho kameňolomu.
24.3.2009 8:00, Ing. Tomáš Rotbauer
Nie je žiadnou zvláštnosťou, že v horách sa počas jarných mesiacov jar usmieva iba z listov kalendárov, vonku zima obvykle doháňa to, čo zameškala v januári. Tento rok to v Tatrách platí dvojnásobne. Hoci sa tu žiadne extrémne závaly snehu nekonajú, v porovnaní s tým, čo „nacukrilo“ počas zimných mesiacov, predsa len skutočná zima prišla do hôr až teraz.
23.3.2009 16:45, Rýchle esá
362.005. Na jednej strane peršing ako každý iný, na strane druhej už pár rokov niečim jedinečný. Od novembra 2004 sa totiž môže pýšiť titulom 'jediný peršing s opačne umiestnenými zberačmi v rámci celých bývalých ČSD'.
23.3.2009 12:30, text: peršing, spolupráca: djk
Klub priateľov histórie železničnej histórie Bratislava východ organizoval v rámci 160. výročia príchodu prvého parného vlaku na územie Slovenska niekoľko akcií. Azda najznámejšími sú Celoslovenský zraz historických vozidiel, letné Detské parovlaky či výlety historickým motorovým vozňom M 262.007. Cieľom klubu nie je len organizovanie jázd historickými vozidlami a ich údržba, ktorá si vyžaduje zvlášť veľkú pozornosť, ale aj rekonštrukcia a sprevádzkovanie nových.
22.3.2009 8:00, KPHŽD
V piatok 20. marca 2009 vlak EuroCity 171 „Hungaria“ idúci z Berlína do Budapešti musel prerušiť svoju jazdu o 16:36 h na železničnom priecestí v stanici Trnovec nad Váhom. Dôvodom bola jeho zrážka s prívesom nákladného automobilu, ktorý sa v tom čase nachádzal v priestore medzi závorami.
21.3.2009 11:30, Bc. Jozef Gulík
Milý VLAKY.NEŤák. Už dlhšiu dobu sa v diskusiách na našich stránkach objavujú sťažnosti o pomalých reakciách stránky. Dlhé odozvy pri otváraní stránok, častokrát aj o výpadky portálu má nasvedomí deduško server, ktorý štafetu hosťovania stránok zobral na svoje plecia už pred tromi rokmi. AKTUALIZOVANÉ
20.3.2009 19:00, -ko-
Takmer pred rokom, v marci 2008, sa „upiekla“ definitívna podoba komplexnej rekonštrukcie prijímacej budovy železničnej stanice Poprad-Tatry. Podrobne som na tomto mieste opísal, čo čaká všetkých cestujúcich a zamestnancov využívajúcich jej priestory. Ubehlo zopár mesiacov a z dohodnutej definitívnej podoby ktovie čo – možno čas, hospodárska kríza, iné priority či len obyčajný nedostatok finančných zdrojov - poriadne odkrojil.
20.3.2009 8:00, Ing. Martin Čech
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru dopravy GR ŽSR Mgr. Emila Šimka a s podporou internetového klubu VLAKY.NET v roku 2009 usporiadajú sériu odborných prednášok na tému doprava. Dňa 26. 3. 2009 sa uskutoční v poradí tohtoročná tretia:
18.3.2009 8:00, Ivan Wlachovský
Kvôli výmene koľají a rekonštrukcii železničného mostu v Břeclavi cez rieku Dyje je vylúčená doprava osobnými vlakmi z Břeclavi smerom na Valtice a Wien. Zároveň sa konala už druhá výluka diaľkových vlakov a tak bolo možné vidieť v Devínskej Novej Vsi a na trati do Kútov a do Marcheggu mimoriadne odklonové vlaky. Niektoré z týchto odklonov boli isto zaujímavé a nenechali bez povšimnutia mnohých železničných fotografov. Veď vidieť a odfotiť Pendolino cez deň v tejto ročnej dobe je zatiaľ nie bežným javom.
17.3.2009 17:45, Marián Rajnoha
