27.12.2024 Práve prihlásených 31 užívateľov
V septembri 2006 sme vás na našej stránke informovali o úspešnej akvizícii motorového vozňa M262.004, ktorý chceme využívať na účely mobilnej klubovne VLAKY.NET Klubu. Vtedy sa nám podarilo motorový vozeň úspešne dopraviť do priestorov historického bratislavského východného depa. Poďme si stručne zrekapitulovať čo všetko sa nám na motorovom vozni podarilo v roku 2006 urobiť.
21.12.2006 16:50, MAYO
V súvislosti s modernizáciou žst. Nové Mesto nad Váhom, ktorej kľúčová časť bude prebiehať v roku 2007, bolo nutné ešte v tomto roku realizovať nové napojenie vlečiek na piešťanskom zhlaví. Práce na tomto napojení začali 20. novembra odstránením koľajového roštu a výhybiek na pôvodnej vlečke, pričom v dňoch 12. až 15. decembra prebiehala nepretržitá výluka staničnej koľaje č. 4b, počas ktorej došlo ku vloženiu novej výhybky č. 52, cez ktorú budú vlečky novo napojené.
20.12.2006 23:50, Jano Čúzy
V nadväznosti na predchádzajúci diel, ktorý sa venoval najmä úseku Leopoldov – Nové Mesto nad Váhom, je tento diel venovaný aj ďalším úsekom smerom na Bratislavu (či vlastne z Bratislavy). V Bratislave na „hlavnom“ síce dokončujú druhé nástupište po komplexnej rekonštrukcii (úplne nové nástupište vrátane priľahlých koľají), koridorová trať však začína za Vinohradmi, kde už bolo rekonštruované aj vinohradské zhlavie stanice Bratislava-Rača vrátane napojenia na „Východné“.
20.12.2006 13:45, Marko Engler
V pondelok 18. decembra 2006 od 18:00 hod. obnovujú Železnice Slovenskej republiky prevádzku na 2. nástupišti bratislavskej hlavnej železničnej stanice.
19.12.2006 9:21, Filová Dana
Pred sviatkami pôjdu posily podľa nasledovného rozpisu:
18.12.2006 9:35, -po-
Ako už býva zvykom, príchodom nového grafikonu sa vždy udeje niekoľko zmien. Inak tomu nebolo ani tento rok. Azda najzaujímavejšou bolo ukončenie elektrifikácie trate č.170 v úseku Zvolen osobná stanica – Banská Bystrica. A preto som sa rozhodol stráviť sychravé nedeľné predpoludnie práve v Banskej Bystrici.
14.12.2006 23:35, Martin Paučo
Kalendárne už síce nastalo obdobie zimy, počasie to však ešte nenaznačuje (na útechu stavbárov aj koridorových tratí). Tma však prevažuje nad denným svetlom, preto už nie je toľko príležitostí na fotenie toho, čo nám medzi Bratislavou a Novým Mestom nad Váhom vyrastá. Stručne by som však aspoň kúsok informoval o dianí na výstavbe koridoru medzi Leopoldovom a Novým Mestom nad Váhom, aj keď fotografie z aktuálnej doby mám iba z Leopoldova.
14.12.2006 8:25, Marko Engler
Stará láska vraj nehrdzavie. Jednou z mojich spomienok na skoré socialistické detstvo je obraz do žerava vykúrenej čakárne železničnej stanice Trenčianska Teplá niekedy v roku 1983 (?), nekonečné čakanie na 150 minút meškajúci rýchlik do Bratislavy, a konečne majestátny príchod dvojice okuliarnikov s dlhočizným hadom vagónov. Alebo tá nádherná ozrutná elektrická lokomotíva čo vždy dotiahla do Bratislavy BALT-ORIENT.
12.12.2006 10:45, Ing. Jozef Pilko
Veterán klub železníc Poprad v spolupráci so ŽSR a Mestom Vysoké Tatry si pre Vás 23.12.2006 pripravili poslednú tohtoročnú jazdu historickej súpravy Kométa na trati Tatranských elektrických železníc.
11.12.2006 17:27, Ján Sabaka
Neuplynulo ešte veľa času od vydania knihy „Pomaranče pod Pustým hradom“ a Vlakyneťáci (samozrejme nielen oni) majú možnosť doplniť si svoju knižnicu ďalším zaujímavým knižným dielom, ktorý práve vychádza v slovenskom jazyku pod názvom „Železničné nehody na Slovensku“.
8.12.2006 20:15, Bc. Jozef Gulík
