28.7.2024 Práve prihlásených 65 užívateľov
Tradične sa 1. mája začne sezóna na Čiernom Hrone a v Lesníckom skanzene. Úvodom k celej akcii bude jazda Malého Býčka na trase Banská Bystrica a späť.
27.4.2006 14:44, Pio
Už 27. apríla príde do Košíc „Európsky vlak“. Do projektu, ktorý spája krajiny a kultúry Európskej únie, sa ľudia môžu zapojiť hlavne vďaka občianskemu združeniu Feman, mestu Košice a Železniciam Slovenskej republiky. Vlak so sebou prinesie 100 ľudí z rôznych krajín Európy (Nemecko, Česko, Rakúsko, Slovinsko, Maďarsko, Slovensko, Poľsko, Srbsko, Lotyšsko, Bielorusko, Ukrajina, Rumunsko, Grécko, Francúzsko, Gruzínsko).
27.4.2006 10:45, Nela Blašková
Historický vývoj výstavby železničnej siete v bývalom Československu bol ovplyvňovaný rôznymi faktormi, akými boli hlavne dostupnosť technológií v danom čase výstavby. V roku 1949 sa na území Slovenska začala elektrifikácia v žst. Varín. Na základe rozhodnutia vtedajšieho ministra dopravy ČSR sa začala budovať jednosmerná trakčná prúdová sústava s napätím 3 000 V na prvom hlavnom železničnom ťahu.
24.4.2006 8:00, -mm-
Posmrtný život zatratených IV. Zabudnutá trať... tak možno v krátkosti začať spomienky po stopách tak dlho už zrušenej lokálky. Roku 1967 sa navždy zastavil život na koľajach do Haliča, osobná 28.5, nakladná 1.6.
20.4.2006 18:34, Jaro Vachuda
Na víkend 22. a 23. apríla pripravila Železničná spoločnosť Slovensko v rušňovom depe Košice tradičnú akciu PREBÚDZANIE KATKY. Okrem slávnostného zapálenia ohňa v kotli parnej mašinky Katky je na programe aj výstava koľajových vozidiel vrátane tzv. rušňoparády, čiže predstavovania rušňov na točni.
20.4.2006 8:05, -pk-
Keďže väčšina zamestnancov automobilového závodu Kia Motors Slovakia v Tepličke nad Váhom na prepravu do a zo zamestnania využíva vlaky, Železničná spoločnosť Slovensko a.s. (ZSSK) zaviedla od 3. apríla nový osobný vlak zo Žiliny do Vrútok, Martina a Hornej Štubne. Nový osobný vlak bude odchádzať zo Žiliny o 16.30 h, vo Vrútkach bude o 16.52, v Martine o 17.13 h a v Hornej Štubni bude o 17.59 h.
18.4.2006 17:40
V nedeľu 2. apríla moje cesty skrižilo mesto menom Prievidza. Nie náhodou, ale zámerne pretože v miestnom depe partia správnych chlapov – nadšencov vracia stratený život mašinke 464.001 v miestnej hantýrke volanej „Ušatá“.
13.4.2006 23:00, Ing. Marián Šimo
TU24.9 - kapotové rušne s koncovou kabínou rušňovodiča. Hlavný rám je zváraný, vonkajší. Pojazd tvoria dve rázsochovo vedené dvojkolesia vypružené hornými listovými alebo valcovými pružinami, uložené vo valivých ložiskách. Pod prednou kapotou je pozdĺžne uložený vodou chladený štvorvalcový (príp. trojvalcový) štvordobý stojatý vznetový nepreplňovaný motor ŠKODA, s priamym vstrekovaním paliva pomocou vstrekovacieho čerpadla Motorpal, s označením 4 S 110 (príp. 3 S 110) a výkonom 60 koní, ktorý je prírubovo spojený s trakčným dynamom pomocou kotúčovej spojky a zotrvačníka.
10.4.2006 22:15, Martin Horňák
VLAKY.NET prijalo dňa 5.4.2006 láskavé pozvanie Rádia FM a Mariána Mitaša do živého vysielania. Téma dňa sa v ten deň týkala cestovania vlakom. Poslucháči Rádia FM boli už od rána konfrontovaní otázkami zo sveta vláčikov a železníc. Moderátor Marcel sa vypytoval napríklad na zvučky jednotlivých železničných staníc, čo sa nakoniec opýtal aj nás. Ako vysvitlo, najväčším odborníkom v tejto oblasti bol z nás troch práve on, berieme ho do partie :-)
7.4.2006 22:10, MAYO
Dňa 7.4.2006 pôjde na trati Bratislava hl.st. – Hronská Dúbrava/ Hronská Dúbrava – Vrútky mimoriadny vlak Sv 1.násled 801/ Sv 1.násled 7502 v týchto rámcových časoch:
6.4.2006 14:45, -Dr-