28.7.2024 Práve prihlásených 71 užívateľov
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru dopravy GR ŽSR Mgr. Emila Šimka a s podporou internetového klubu VLAKY.NET v roku 2009 usporiadajú sériu odborných prednášok na tému doprava. Dňa 22. 10. 2009 sa uskutoční v poradí tohtoročná deviata. tentokrát téma znie: Zariadenia diaľkového riadenia procesu napájania pevných elektrických trakčných a silnoprúdových zariadení v podmienkach ŽSR.
17.10.2009 12:00, Ivan Wlachovský
Súčasťou programu tohtoročného Autosalónu na výstavisku Agrokomplex v Nitre boli opäť jazdy Nitrianskej poľnej železnice. Vlaky NPŽ zabezpečovali v dňoch 1. – 5.10 kyvadlovú prepravu návštevníkov výstavy medzi stanicami Brána a Skanzen. Po okruhu sa tentoraz nejazdilo. Aj týmito jazdami si NPŽ pripomínala svoje tohtoročné 25 – te výročie.
17.10.2009 8:00, Miroslav Sekela a Jan Guzik
Septembrové počasie roku 2009 bolo pomerne priaznivé pre konanie rôznych zábavno-spoločenských akcií. Nie inak tomu bolo aj v sobotu 19. septembra, kedy nakrátko opäť ožila železnica Piešťany – Vrbové. Konal sa na nej už druhý ročník na Slovensku ojedinelej akcie s názvom „Medzinárodné majstrovstvá Slovenska v jazde na pákových drezinách“.
16.10.2009 8:00, Ing. Marko Engler
Rok se s rokem sešel a my se opět odvažujeme upozornit Vás na již třetí ročník výstavy modelové železnice TT ve Velkém Meziříčí, která se uskuteční ve dnech 14.-15., 17. a 21.-22. listopadu.
15.10.2009 12:00, Pavel Stupka
Jakousi reprízou (samozřejmě v dobrém slova smyslu) oslav výročí Slovenského národního povstání a hlavně další příležitostí ukázat v reálu naplnění plánu Petera Oravca z KHT Zvolen a výsledek práce mnoha lidí včetně zvolenské ŽOS-ky byly bojové ukázky pár stovek metrů od stanice Stará Kremnička na krásné, leč pramálo využité trati z Diviak do Hronské Dúbravy akce byla pod dohledem VLAKY.NET, takže můžeme nabídnout malé ohlédnutí.
15.10.2009 8:00, Milan Vojtek
O této akci jsem se dozvěděl celkem náhodně, doslova týden předem, a to v železničním depu v Brně-Maloměřicích, při Dnu železnice, Sobotní den bych jinak asi strávil, jako tradičně, na akci Na kole vinohrady Uherskohradišťska. Což je velice atraktivní akce na Slovácku, která má celkem slušnou návštěvnost. Výroční akce 140 let trati Brno – Přerov se ale neopakuje každý den, tak byla má volba celkem jasná a nelitoval jsem ani minutu svého rozhodnutí.
14.10.2009 8:00, Stanislav Plachý
V provozní jednotce ČD Olomouc se o minulém víkendu objevila věc nevídaná, motorový vůz nikoliv v červeno-krémové kombinaci, jak jsme byli po dlouhá léta zvyklí, nýbrž v barvách do modra laděných. Je to první motorová vlaštovka tahu Českých drah ve směru uplatňování jednotného korporátního nátěru, která přilétla z PSO Veselí nad Moravou.
13.10.2009 12:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V minulých dílech jsme si představili lokomotivy řad 714, 735, 740, 743 a 744.5. V dnešním díle si vám dovolíme představit lokomotivní řadu známou pod přezdívkami „bangladéžka“, „kocour“, „buchar“, „tranzistor“ a nebo prostě „traktor“. Za všemi těmito přezdívkami se skrývá lokomotiva 742 (T 466.2), což je v současné době nejrozšířenější motorová lokomotiva naších tratí.
13.10.2009 8:00, Václav Vyskočil
Bránou do Dunajskej delty (UNESCO) je mesto Tulcea. Dunaj sa tu rozdeľuje do troch hlavných ramien, ústiacich do Čierneho mora: rameno Chilia (Braţul Chilia) prechádzajúce cez Izmail, Chiliu, Peripravu a tvoriace hranicu s Ukrajinou, Sulinské rameno (Braţul Sulina), ktoré je najfrekventovanejšie a Svätojurské rameno (Braţul Sfântu Gheorghe), ktoré je najdlhšie a najkrivoľakejšie.
12.10.2009 8:00, František Halčák
Je toho hodně, co jsem na Slovensku ještě neviděl. Samozřejmě mne hlavně zajímá železnice. A tak při plánování letošní dovolené bylo místo dané -Slovensko, konkrétně Poprad. Zde jsem v jednom útulném penzionu měl svoji základnu, odkud jsem podnikal svoje cesty po železnici a za železnicí. Během dovolené jsem projel 2 386 km (včetně cesty Praha - Poprad a zpět) a ty mne zavedly kromě míst důvěrně známých i na místa, kde jsem ještě nikdy nebyl.
11.10.2009 8:00, Jiří Řechka