750/753/754
Diskusia o rušňoch radu 750/753/754 - Okuliarnik/Brejlovec.
Diskusia o rekonštrukciách týchto rušňov bola presunutá sem: 750.7, 752.6, 753.7, 755, 756, 757
Aktuálne nasadenie HDV
foto by mr.lenin
Nie mano754 753 109 uz nikdy nebude opravená....cest jeho pamiatke.Má nieco s motorom asi by aj jeho motor by muslei zvárat neviem presne ale na trat uz nevyjde uz asi len na poslednú cestu do srotu.A tá fotka je historická lebo je tam vidiet na pravej starne maly rusne nejaky 701 a také tam nenáchádzáé uz asi rok.Takze aj druhá fotky 753 147 vyhorel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/49315/
Previazané vozne širokého rozchodu, ktoré nie sú označené RIV sa prepravujú podľa zvláštnych podmienodk, uvedeních v Ž 1, body 1500 - 1511. V bývalej V 15 to boli samostné kapitoly v predpise. Neide o samotnú prechodnosť po tratiach, ale o zvláštny brzdový systém, radenie, spojovanie vozidiel, s tým spojená výmera brzd. %, počet ručných bŕzd , tesnosť priebežnej brzdy, samotné prevedenie skúšky brzdy, radenie skupín a jednostlivých súprav a p. Mimochodom , rýchlosť vlaku je obmedzená na 65 km/h. Každý vozeň alebo skupina musí byť zapojená na tzv. spojovacie vozne, ktoré majú na jednom konci samočinné spriahadlo a na druhom bežné tiahlo s hadicami prieb. brzdy, a každá skupina, (t.j. musí to byť najmenej 1 širokorozch. vozeň + 2 spoj. vozne, ) musia mať najmenej jednu ručnú brzdu. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/49264/
Ruské cisterny na trati 173? Viď snímka od kolegu gweisa. A možno nahliadnuť aj do PIS-u.
Prečo by nemali ruské cisterny prechodnosť po trati 160? Behajú tam pravidelne na viaceré destinácie v SR. Keď si to vyžadujú prevádzkové dôvody, cisterny idú aj po trati 180 a 173 :-) Dobrým dôvodom bývajú výluky. ZSCS sa tiež snaží hľadať alternatívne trasy, aby uspokojila svojich zákazníkov - prepravcov. Podľa chýrov, ktoré idú z ústredia ZSCS, trať Margecany - Červená Skala sa má už v blízkej budúcnosti hojnejšie využívať pre nákladnú dopravu.
Prečo by nemali ruské cisterny prechodnosť po trati 160? Behajú tam pravidelne na viaceré destinácie v SR. Keď si to vyžadujú prevádzkové dôvody, cisterny idú aj po trati 180 a 173 :-) Dobrým dôvodom bývajú výluky. ZSCS sa tiež snaží hľadať alternatívne trasy, aby uspokojila svojich zákazníkov - prepravcov. Podľa chýrov, ktoré idú z ústredia ZSCS, trať Margecany - Červená Skala sa má už v blízkej budúcnosti hojnejšie využívať pre nákladnú dopravu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/49220/
Náš priateľ gweiss upresnil v klubovej pošte informáciu k jeho snímke zo 6. 12. 2005.
Cisterna prišla do Dobšinskej Ľadovej Jaskyne cez PS Maťovce a smerovala do Zvolena, hoci to na snímke vyzerá, ako by mal vlak ísť smerom do Margecian. Bolo to spôsobené len vďaka staničnému posunu.
Podľa informácie výpravcu z trate 173 ŽSR, cisterny jazdia v ostatnej dobe po uvedenej trase v oboch smeroch približne raz za týždeň.
Cisterna prišla do Dobšinskej Ľadovej Jaskyne cez PS Maťovce a smerovala do Zvolena, hoci to na snímke vyzerá, ako by mal vlak ísť smerom do Margecian. Bolo to spôsobené len vďaka staničnému posunu.
Podľa informácie výpravcu z trate 173 ŽSR, cisterny jazdia v ostatnej dobe po uvedenej trase v oboch smeroch približne raz za týždeň.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/49171/
Predošlý záber nášho maďarského priateľa gweissa je z Dobšinskej Ľadovej Jaskyne zo 6. 12. 2005. Ako vidno, rad 753 zachádza opäť do "Ľadovej" s ruskými cisternami, ktoré smerujú po trase Zvolen - Margecany - Čop, UŽ. V úseku Dobšinská Ľadová Jaskyňa - Margecany ich vozia stroje radu 731 RD Spišská Nová Ves.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/49169/
Ano to je 750 409, ale foto pochází z léta!!
Dneska zrovna už vozí R Mezi Nymburkem a Českou Lípou
Jen mají zrušené 750 335 a nejvyššího brejlovce řady 750- 750 408
Ale stále jezdí 753 001,/T4783001/006,073,101,141,192,211,229,263,301,352,372
Dneska zrovna už vozí R Mezi Nymburkem a Českou Lípou
Jen mají zrušené 750 335 a nejvyššího brejlovce řady 750- 750 408
Ale stále jezdí 753 001,/T4783001/006,073,101,141,192,211,229,263,301,352,372
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/49126/
Kuk!