724/740/742/743/744/746
Diskusia o rušňoch radu 740/742/743 a ich rekonštrukciách.
_________________________________________________
740 (ex T 448.05)
742 (ex T 466.2)
743 (ex T 466.3)
724.6, 724.7, 724.8 (reko 740)
744.7 (reko 740)
zaloha 742.002, Prievidza nakl. st., 1.7.2009
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/367452/
Pivec: Aj podľa K-reportu to bude asi tak, ako píšeš, takže oprava:
742 356-9, 742 097-9, 742 237-1, 742 423-7, 742 071-4 a 742 258-7.
Ja som nemal čas skúmať ich, opísal som čísla, ktoré boli uvedené na kabíne alebo na podvozkoch...
742 356-9, 742 097-9, 742 237-1, 742 423-7, 742 071-4 a 742 258-7.
Ja som nemal čas skúmať ich, opísal som čísla, ktoré boli uvedené na kabíne alebo na podvozkoch...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/367288/
trošku by mohli admini aktualizovať aj hlavičku DF 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/367285/
S@fino - mali by byť tieto:
742 258-7
742 071-4
742 423-7
742 237-1
742 097-9
742 356-9
Určite si tam videl 742.264 a 742.078? Tie su tam asi fyzicky a papierovo idú pod inými číslami.
Stanica určenia Zvolen, teraz je to niekde pri Šuranoch.
742 258-7
742 071-4
742 423-7
742 237-1
742 097-9
742 356-9
Určite si tam videl 742.264 a 742.078? Tie su tam asi fyzicky a papierovo idú pod inými číslami.
Stanica určenia Zvolen, teraz je to niekde pri Šuranoch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/367282/
Dnes boli z Kútov do Bratislavy a pravdepodobne aj ďalej prepravené ďalšie 742 ex ČD:
742.356-9, 742.264-5, 742.078-9, 742.423-7 a ešte dve.
Žeby ďalšie 746-ky?
742.356-9, 742.264-5, 742.078-9, 742.423-7 a ešte dve.
Žeby ďalšie 746-ky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/367276/
Viem, že na lak to nejazdí, ale to vo Zvolene už mohli skúsiť niečo nové ako hokejky. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366777/
"ja na to vobec necakam, v nasom kraji to aj tak nebude jazdit"
tak tak....mi nejake rekopolonepojazdne mašinky nepotrebujeme....my máme najlepšie sroje čo sa dízlov týka 752
tak tak....mi nejake rekopolonepojazdne mašinky nepotrebujeme....my máme najlepšie sroje čo sa dízlov týka
752
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366764/
miky
vždy pripravený
už sa teším.
tak teraz mi príslušní ľudia asi pekne vynadajúú
my si Ťa nedáme
vždy pripravený
už sa teším.tak teraz mi príslušní ľudia asi pekne vynadajúú
my si Ťa nedáme
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366643/
DodikeXXX : tmavomodrý "Papúch" pôjde na 99,9% najskôr navštíviť tvoj kraj.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366637/
Tak do tretice :
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366635/
miky1: ja na to vobec necakam, v nasom kraji to aj tak nebude jazdit
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366634/
Pre istotu ďalšie, aby ste verili.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366633/
milloss a všetci nedočkavci vydržte, veď to ešte neokoštovalo čo to je koľaj na trati. Zatiaľ to derie len koľaje ŽOS a aj to je viac ťahané a tlačené ako to chodí samo . /tak teraz mi príslušní ľudia asi pekne vynadajúú
. /tak teraz mi príslušní ľudia asi pekne vynadajúú
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366631/
nebude ram na 746 zakryty? teraz to vyzera ako niejaky priemyslovy rusen.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366626/
ako je to so spolahlivostou slovnaftskej 744ky??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366625/
746 nie je robená v žiadnej licencii s CZ loko, tak ako nie je robená v licencii ani 774 pre USS Košice
.Je síce pravda že ŽOS Zvolen je nútená brať určité komponenty z CZ loko (napr.motoragregát,pneumoblok) ale dokumentácia vznikala (vzniká) na tieto rušne vo zvolenskej ŽOS-ke. Rozdiely 746/724 sú v použitom spalovacom motore,v pomocných pohonoch ale aj vo výkone. Rozmiestnenie hlavných agregátov nepustí takže kapotáž rekorušňov je preto viacmenej identická,rozdiely sú v detailoch...746 je skoro identická s rušňom 744 ktorý sa robil pre Slovnaft a ktorého projekt taktiež vznikal v ŽOS Zvolen.
.Je síce pravda že ŽOS Zvolen je nútená brať určité komponenty z CZ loko (napr.motoragregát,pneumoblok) ale dokumentácia vznikala (vzniká) na tieto rušne vo zvolenskej ŽOS-ke. Rozdiely 746/724 sú v použitom spalovacom motore,v pomocných pohonoch ale aj vo výkone. Rozmiestnenie hlavných agregátov nepustí takže kapotáž rekorušňov je preto viacmenej identická,rozdiely sú v detailoch...746 je skoro identická s rušňom 744 ktorý sa robil pre Slovnaft a ktorého projekt taktiež vznikal v ŽOS Zvolen.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366622/
Dnes bola prebratá 736 101 a pôjde do Nových Zámkov na závese Os. Ktorý to presne bude neviem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366608/
742375+752041 -- RD Fiľakovo 28.6.2009
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366519/
Splinter, jedným rozdielom je,že sú sú posadené na inom ráme,ostatné už bude asi rovnaké keď je to opäť licencia ako 756-753.7,viac by vedel určite Saly...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/366501/
Pozrite sami :
742 356 DKV Brno