O rušňovodičoch / strojvedoucích
Je známe, že v poslednej dobe veľa rušňovodičov odchádza k súkromným dopravcom. Bude to len tým, že budú mať lepšie platové podmienky ? Ako to vidíte vy ? Čo by mali ZSSK a.s., ZSSKC robiť, aby tomu mohli zabrániť ?
janek74: ...aj to sa stalo. Nie na trati. V stanici. Vlak poriadne ešte ani nestál a majster stískajúc sa už držal madiel z vonkajšej strany. Hlásenie skrz meškanie vlaku - vykonávanie biologickej potreby. Holt keď príroda volá...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832895/
janek74: debata o vykonaní potreby rušnovodiča VOD tu už v minulosti prebehla. Jej hlavným aktérom bol prekvapivo Milan, vtedy hádam ešte s pôvodným nickom. V skratke (po pamäti): počas pobytu vlaku v stanici si ruš. odskočí do prvého vozňa za mašinou, ako dôvod meškania sa uvedie potreba ruš. Za jazdy sa malá potreba koná priamo na stanovišti do PET-fľaše. Potom sa debata mierne zvrhla (konanie veľkej potreby v strojovni nad točivými strojmi, fekálie na bočnici HDV a pod.)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832894/
Žehloš , zasa omyl. Moja je zdravotná sestra na traumatológii. Sterilne prebalí a umyje posraného. V noci pravidelne štyri až sedem príjmov. Takže, žiadna káva aj s WC je problém. Teda je to takto .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832893/
Žehloš , zasa omyl. Moja je zdravotná sestra na traumatológii. Sterilne prebalí a umyje posraného. V noci pravidelne štyri až sedem príjmov. Takže, žiadna káva aj s WC je problém. Teda je to takto .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832892/
Tento web čítajú (ešte) aj neželezničiari.
A otázka o vykonaní potreby asi každého napadne. Aj mňa. Kým u VND, súdiac podľa Milanovho príspevku, zastaneš, stiahneš, ideš, ale ako to rieši RV pri VOD? Zastavíš Ex v poli, potom do prvého vozňa na toaletu? Čo napíšeš ako dôvod meškania? Sračka na trati...
01058:
Je to tak. A odkedy má vlastné vlákno, čuduj sa svete, tam to žije.
A otázka o vykonaní potreby asi každého napadne. Aj mňa. Kým u VND, súdiac podľa Milanovho príspevku, zastaneš, stiahneš, ideš, ale ako to rieši RV pri VOD? Zastavíš Ex v poli, potom do prvého vozňa na toaletu? Čo napíšeš ako dôvod meškania? Sračka na trati...
01058:
Je to tak. A odkedy má vlastné vlákno, čuduj sa svete, tam to žije.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832890/
Jochen: tu to vie zjavne "každý". Ale akonáhle sa ten "každý" prihlási do kurzu a zistí že nevie ani prd a ešte sa čuduje kam to došiel.
Bez Milana si neviem vlaky.net už predstaviť. Keď mal ban bola to tu totálna nuda. Často kliknem na odkaz, čo tu dá na nejaký článok niekde inde na nete ,na ktorý by som inak nedošiel , že vôbec existuje.
A, že napíše to, čo napíše..., je to proste Milan.
Bez Milana si neviem vlaky.net už predstaviť. Keď mal ban bola to tu totálna nuda. Často kliknem na odkaz, čo tu dá na nejaký článok niekde inde na nete ,na ktorý by som inak nedošiel , že vôbec existuje.
A, že napíše to, čo napíše..., je to proste Milan.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832885/
Okrem práci rušňovodiča robia nočné služby aj iné povolania,v zdravotníctve taká zdravotná sestra má naozaj zodpovednú prácu a pracuje aj v noci ,pretože sa stará o chorých ludí,lenže pracuje v čistom ( sterilnom prostredí ) ked sa chce najesť ide sa v pokoji najesť na sesterskú izbu a na obed do jedálne ,v takej nočnej ked sa nič nedeje si aj podriemajú v seterskej izbe,taká obyčajná ludská vec ak potrebuje má po ruke čisté WC,no taký rušňovodič na Pn vlaku o týchto veciach len snívať môže,nič z toho nemá k dispozicii,ak mu tereba ist na WC-ko hlavne v zimnom období musí zastať s vlakom a ked je sneh po kolená zajde si ulaviť za HKV a prvým vozňom ked má smolu a po vedlajšej koľaji prefčrí VOD tak je celý od snehu s nohavicami dole,je to skutočnosť v čom je tá práca rušňovodiča naročnejšia ,ako práca tej zdravotnej sestričky ,jesť s špinavými rukami atd.kto to nezažil tak to nepochopí,no žial je to fakt....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832854/
ach bože, prečo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832706/
..napísať knihu, ktorá by sa stala bestselerom .. (bestsellerom) Otvoriť si kvôli tomu kníhkupectvo by bol iste preveľký risk.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832695/
Rakana, máš pravdu. Aj Tvoje príspevky sú už bestsellerom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832631/
letáci sú dôležitým článkom
To raz v sobotu ráno jem volské oko a drnčí telefón. Strojmajster.
-Mišo neodvezieš 2607?
-Ale áno, zajtra alebo až na budúci víkend?
-Nie ,dnes.
-šak to odišlo pred pátimi minutami.
-neodišlo. Nemáme rušňovodiča
- za päť minút som tam ...
Na pokon iba +20'
To raz v sobotu ráno jem volské oko a drnčí telefón. Strojmajster.
-Mišo neodvezieš 2607?
-Ale áno, zajtra alebo až na budúci víkend?
-Nie ,dnes.
-šak to odišlo pred pátimi minutami.
-neodišlo. Nemáme rušňovodiča
- za päť minút som tam ...
Na pokon iba +20'
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832629/
Hater : letáci sú dôležitým článkom každého turnusového zádelu rušňovodičov,pretože ich môže strojmajster flexibilne použiť,ak ochorie turnusák a tých šesť hodín pred nástupom zavolá strojmajstrovi že má PN-ku,vtedy sa narýchlo sháňa leták.Ad : gorshu,nebol som všade a neviem všetko,lenže o živote rušňovodiča určite viem stokrát viac ako ty,pokial sa za tvojím NIKOM neskrýva utajený rušňovodič,o živote rušňovodiča by som mohol napísať knihu,ktorá by sa stala bestselerom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832625/
qwertr : Ano nielen železničiari robia kolotoč ( denné + nočne smeny ) je mnoho dalších zamestnaní kde sa tak pracuje,Ad : albatros498 niekto musí robiť aj letáka,taký leták si na začiatku mesiaca nazbiera hodiny a potom má viac dni volna koncom mesiaca.Ad : 01058 niekto má rád holky,niekto dolky, niekomu vyhovuje turnus,niekto je radšej letákom,ale si napísal velkú pravdu, dohodnúť sa dá vždy s vedúcim strojmajstrom.......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832604/
alabatros ale nevrav,, roky som bol letmo, aj v turnuse , nakoniec radšej letmo. Keď som chcel voľno tak som ho mal. Niečo za niečo. X krát som podržal strojmajstrov , x krát mi to depo vrátilo.
Dohodnúť sa dá vždy. U súkromníka to isté. Všetko je o ľuďoch. Ako sa do hory volá, tak sa znej ozýva.Mne skorej vyhovovalo byť letmo. Skorej si človek zjedná volno než v turnuse.
PS: jeden turnus bol taký , že ak sa oslavovala 50 tak všetci 13 z turnusu pre 13 na nej boli. Ako je to možné?
Dohodnúť sa dá vždy. U súkromníka to isté. Všetko je o ľuďoch. Ako sa do hory volá, tak sa znej ozýva.Mne skorej vyhovovalo byť letmo. Skorej si človek zjedná volno než v turnuse.
PS: jeden turnus bol taký , že ak sa oslavovala 50 tak všetci 13 z turnusu pre 13 na nej boli. Ako je to možné?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832599/
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230089&kat=20&najdi=645577&n#645577