ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Kamilk: Aha, o tej zmene som nevedel. Vďaka za opravu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859329/
» samkoh
V platnom znení Prepravného poriadku
https://www.slovakrail.sk/sk/prepravny-poriadok-zssk.html
som nenašiel nič o strate platnosti miestenky.
V bode A7.17 sa píše
''Cestujúci s lôžkovým/ležadlovým lístkom stráca na svoje miesto nárok, ak ho neobsadí do 15 minút po odchode vlaku zo stanice, z ktorej lôžkový/ležadlový lístok platí.''
O miestenkách som našiel iba toto:
Bod A4.1 h) posledná veta: ''Cestujúci, ktorý opustí svoje miesto a neobloží ho, stráca naň nárok s výnimkou, ak má na miesto zakúpenú miestenku.''
Bod A4.2 h) ''Cestujúci je povinný uvoľniť miesto cestujúcemu s platnou miestenkou''
Žiadne časové obmedzenie pri miestenkách. Kedysi bolo, ale vyzerá to tak, že bolo vypustené.
V platnom znení Prepravného poriadku
https://www.slovakrail.sk/sk/prepravny-poriadok-zssk.html
som nenašiel nič o strate platnosti miestenky.
V bode A7.17 sa píše
''Cestujúci s lôžkovým/ležadlovým lístkom stráca na svoje miesto nárok, ak ho neobsadí do 15 minút po odchode vlaku zo stanice, z ktorej lôžkový/ležadlový lístok platí.''
O miestenkách som našiel iba toto:
Bod A4.1 h) posledná veta: ''Cestujúci, ktorý opustí svoje miesto a neobloží ho, stráca naň nárok s výnimkou, ak má na miesto zakúpenú miestenku.''
Bod A4.2 h) ''Cestujúci je povinný uvoľniť miesto cestujúcemu s platnou miestenkou''
Žiadne časové obmedzenie pri miestenkách. Kedysi bolo, ale vyzerá to tak, že bolo vypustené.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859312/
Milan: viem, odkiaľ pokiaľ bude miesto na 90% obsadené. A za mňa, ak do r napr. 603 nastúpim v TT, miestenku nad miestom BA-PP, a cestujúci z BA tvrdia, že tam za celý čas nikto neprišiel, tak rátam s tým, že daný človek mi prakticky daroval miestenku, lebo ju asi nevrátil a prepadá mu po myslím- opravte ma- polhodine od odchodu zo stanice, odkiaľ mal rezervované miesto.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859308/
Škoda, že nie elektronický systém označenie miesteniek okrem pár vagónov. Tu by stačilo, aby sa každých napr. 5 minút aktualizoval, u ČD to už podobne funguje. Dnes musí ist cestujúci min. 219 km u ZSSK aby mal nárok na bezplatnú miestenku, čo je napr. Bratislava hl.st. - Vrútky (224 km) alebo Bratislava hl.st. - Banská Bystrica mesto (229 km)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859304/
Aký zmysel má dnes lístočkovanie? Žiadny. Cestujúcemu nedá žiadnu informáciu. Ak ho zrušia, bude len dobre.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859295/
Akoze myslienka zla byt nemusi, ale ako pozname ZSSK, urcite to nebude dotiahnute. Ako chcu napriklad riesit usekovu frekvenciu na R8xx? Toto nedopadne dobre...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859294/
iceec - ak si človek kúpi lístok (neplatí pre neho bezplatná preprava), tak by mu mala byt vydaná miestenku bez ohľadu na vzdialenosť, nie ako dnes až od sumy 10 euro.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859292/
Čo je na tom pravdy, že Zssk chce zaviesť (asi po vzore PKP) povinne ( nepovinne)miestenkove diaľkové vlaky? Že už nebude označovať rezervované miesta? Kto bude chcieť sedieť, bude musieť mať miestenku? Žeby opäť setrime tam kde netreba a chaos do vlakov pridávame?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859291/
Ako píšem - je tu aspoň šanca. Záruka, samkzrejme, nie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859126/
A na blogu budeš mať fundovanú diskusiu?
Nech je ako chce - tu je stále ešte najväčšia pravdepodobnosť, že diskutujúci aspoň tušia (ak nevedia) o čom je reč...
Nech je ako chce - tu je stále ešte najväčšia pravdepodobnosť, že diskutujúci aspoň tušia (ak nevedia) o čom je reč...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859107/
Zssk má nové mašiny alebo 350 dostala nový lak národný dopravca?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859103/
kamilk: (y)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859102/
>> Hater
Nie je problém nastaviť to tak, aby sa článok/blog zobrazil v rovnakom čase tu aj na sociálnych sieťach. Tu je aspoň šanca na diskusiu k meritu veci.
/off topic
Nie je problém nastaviť to tak, aby sa článok/blog zobrazil v rovnakom čase tu aj na sociálnych sieťach. Tu je aspoň šanca na diskusiu k meritu veci.
/off topic
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859100/
Hater - ale čo z takého príspevku keď pri prijímaní nového záujemcu napr. na rušňovodiča mu dajú ešte podpísať sekeru na 13 000 eur ak nespraví skúšky? To si každý rozmyslí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859097/
Tak potom daj aspoň odkaz... ;-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859064/
Prečo blog?
Šak to spíš a daj sem ako článok na hlavnú stranu.
Isto to bude mať vyššiu čitateľnosť.
Šak to spíš a daj sem ako článok na hlavnú stranu.
Isto to bude mať vyššiu čitateľnosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859045/
[69] https://www.aktuality.sk/clanok/641319/meskanie-vlakov-ci-nefunkcne-wc-aj-za-to-by-malo-zssk-platit-pokuty/
Národný dopravca dostane každý rok od štátu viac ako 200 miliónov eur. Za peniaze daňových poplatníkov by mal poskytnúť včasnú a komfortnú dopravu. Čo mu hrozí, keď sa tak nestane?
Národný dopravca dostane každý rok od štátu viac ako 200 miliónov eur. Za peniaze daňových poplatníkov by mal poskytnúť včasnú a komfortnú dopravu. Čo mu hrozí, keď sa tak nestane?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859034/
Hater veď tu sa lobuje stále.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/858972/
Prečítal som si obidve. Za mňa: obdivujem prácu sprievodcov a snažím sa byť vždy k nim slušný. Cez článok viete nájsť moje meno, takže keď ho uvidíte na ISIC-u, kľudne zistite, že som ten podivný samkoh z VN 
. Za službu sa sprievodcom zvyknem poďakovať a pri odchode z vlaku popriat pekný zvyšok služby.
Čo sa týka podnapitých mladych, súhlasím, typický príklad sobotný 3039.
Ale je niekoľko situácii, keď napriek všetkej ucte k nim mám sto chuti napísať sťažnosť:
1. Kaslanie na cestujúcich-buď na dostatočne dlhom úseku=min.hodina cesty v nie plnom vlaku žiadna kontrola(viď v októbri 612 Vrútky-TT), alebo výslovne odmietnutie ziadosti o vydanie CL napriek tomu, že cestujúci sprievodcu hneď po nástupe vyhľadal
2. Výslovne a zjavne porusovanie predpisov a etických noriem- fajčenie, kricanie na pokojného cestujúceho, ktorý nič neporušil, sprievodcovske diskusie na celý vozeň...
. Za službu sa sprievodcom zvyknem poďakovať a pri odchode z vlaku popriat pekný zvyšok služby.Čo sa týka podnapitých mladych, súhlasím, typický príklad sobotný 3039.
Ale je niekoľko situácii, keď napriek všetkej ucte k nim mám sto chuti napísať sťažnosť:
1. Kaslanie na cestujúcich-buď na dostatočne dlhom úseku=min.hodina cesty v nie plnom vlaku žiadna kontrola(viď v októbri 612 Vrútky-TT), alebo výslovne odmietnutie ziadosti o vydanie CL napriek tomu, že cestujúci sprievodcu hneď po nástupe vyhľadal
2. Výslovne a zjavne porusovanie predpisov a etických noriem- fajčenie, kricanie na pokojného cestujúceho, ktorý nič neporušil, sprievodcovske diskusie na celý vozeň...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/858896/
To, že fifov manažment je na ho*no a ,že ZSSK ide do sr*čiek vieme aj bez tohto priznania...
Inak nechcem byť zlý, ale toto už je čisté naháňanie čitateľnosti. Prečo nikto nerieši napr. toto http://www.jiri7.com/prace-v-regiojetu.htm alebo recenzie na weboch kde sa ohodnocujú firmy? Kde sa bežne ľudia píšu, že stevardom sa plat trhá aj pomaly z toho ,že nemá dostatočne široký úsmev, že predavačky lístkov bežne robia nadčasy, ktoré nemajú preplacané a po odchode končia na práškoch?
Inak nechcem byť zlý, ale toto už je čisté naháňanie čitateľnosti. Prečo nikto nerieši napr. toto http://www.jiri7.com/prace-v-regiojetu.htm alebo recenzie na weboch kde sa ohodnocujú firmy? Kde sa bežne ľudia píšu, že stevardom sa plat trhá aj pomaly z toho ,že nemá dostatočne široký úsmev, že predavačky lístkov bežne robia nadčasy, ktoré nemajú preplacané a po odchode končia na práškoch?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/858862/
