ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
A meskalo sa aj na dolniakoch- mimochodom odriekli 3015 a 3018 kvôli prev. dôvodom...dnes sa darí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859687/
Na fb.ZSSK ani neodpovedala na staznost Martina Mihalika k odrieknutemu IC 520 do BL,ina cestujuca reagovala na 60 min meskanie R 602,tak co brejlovec Filip H.? ..Denne vypravime tisice vlakov a pri takom pocte vlakov sa toleruju taketo odriekania....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859684/
Milan takýmito údajmi disponuje ministerstvo dopravy a dopravca. V ZCP je uvedené aký typ hnacieho vozidla sa má používať. Kritériá na komfort si požaduje ministerstvo na každý vlak osobitne.
Napríklad Regiojet mal kontrolu a zistilo sa , že chodí so súpravami ktoré nespĺňajú kapacitu a pohodlie vyplývajúce zo zmluvy. Viď odkaz
https://www.finance.sk/178660-stat-vini-regiojet-ze-do-komarna-jazdil-s-kratsim-vlakmi/
Napríklad Regiojet mal kontrolu a zistilo sa , že chodí so súpravami ktoré nespĺňajú kapacitu a pohodlie vyplývajúce zo zmluvy. Viď odkaz
https://www.finance.sk/178660-stat-vini-regiojet-ze-do-komarna-jazdil-s-kratsim-vlakmi/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859682/
Railis: aké konkrétne parametre komfortu si objednáva ministerstvo pre vlaky 178x? Kde sa to dá nájsť?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859660/
Ministerstvo si objednáva určitú kapacitu a komfort na daný vlak , keď nie sú dodržané parametre má sa to riešiť. Kvalita a spoľahlivosť vozidiel inak vyššie nepôjde a cestujúci budú ubúdať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859658/
Hater ale každý vlak má zadané radenie vlaku teda v zcp máš pod číslom vlaku napísané aký rad HDV má ťahať súpravu. Ak toto dopravca nedodrží objednávateľ dopravy ministerstvo by mu malo dať zato postih. Aj na Lučenec zo Zvolena sú písané v zcp na väčšinu vlakov HDV 754 + súprava ale chodia iba 812,813 šetria na vlakových čatách napriek tomu že na úseku ktorý má 15 zastávok len na 5 sa predávajú lístky , následne keď ide veľa ľudí jeden vlak vedúci nemá ako stihnúť kontrolovať a predávať ešte lístky zároveň. Doprava stráca atraktivitu cestujúci sa vozia stále v menej kapacitných vlakoch. A poniektorí cestujúci aj 20 rokov v starých vozňoch . To každého človeka prestane baviť, žiadna zmena.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859654/
Hater: ''... keď idem cestovať, tak netuším čo príde, či príde súprava alebo krabica...''
A preto neriskujem a idem autom alebo autobusom. A to nehovorím teoreticky : od zavedenia tohoto približovadla som prestal jazdiť vlakom zo ZV do B. Štiavnice, Kremnice a nakoniec aj do BB, kam som roky bez problémov dochádzal denne.... pritom do BB je výskyt stále menšinový, ale na zhnusenie mi stačil.
Ono dopyt vytvára ponuku ale aj ponuka dopyt. Keby toto zaviedli na trati BA-ZA, možno by sa cestujúci aj po roku-dvoch vošli...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859648/
Hater v iných regiónoch sa ľudia vedia prepraviť aj inými druhmi dopravy. Zo stredného Slovenska sa vozne a personál presunul do okolia BA. Je to hamba keď na expres dajú takéto vozidlo. Kto má v tom vydržať cestovať z BB do Margecian? Nech si ZSSK radšej kúpi autobusy lebo toto je už fakt úbohé. Dakedy vedeli spraviť prenájom vozňov a rušňov z Čiech prečo sa teraz nedá? Počet vlakov pribúda ale vozidlový park klesá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859644/
Mlynky, miesto kde sa pokrok snúbi s ... devätnástym storočím
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859640/
pilkus: prezradíš aj stanicu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859637/
Z excelovskej tabuľky toho náhodou vieš veľa vyčítať, len to musíš vedieť a rozumieť tomu. Ďalšia vec je potom zohnať na to prachy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859525/
Hater: a to ide len o obyčajnú lokalku. Poslať. do busov mimo naozajstnych mimoriadností(zosuv pôdy, vážna nehoda na kľúčovom mieste...) dolnú 120 alebo 130, poslal by som ho osobne vymeniť sa so sprievodcami a autobusarom.:-D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859524/
Hater,ty by si mal ist robit revizora do Bratislavskeho alebo Kosickeho DP,pokuty by lietali jedna za druhou, do toho zápisy do knih jazd vodicov busov,ekektriciek.:-) Veď je demokracia,sloboda názorov,staci vycestovat na Roznavsku ul.poprosit si manazerov ZSSK a vydiskutovat si to osobne,poukazat na problemy a nie len tu na webe pre sotousov kritizovat. Su desiatky firiem ktore su na tom podobne, od Amazonu,cez Cesku postu, Unicredit Banku, Arrivu Michalovce, Kostelecke uzeniny, Sloven.plynaren.priemysel,Lesy Revuca....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859481/
Hater: správne. Z pohľadu porúch (napr. kúrenie) je tvoja úloha v tom, aby bola porucha zapísaná, nič viac. Ak niekto vozeň mal a mohol opraviť, zodpovednosť má on, nie ty. Celkovo toto PU podľa mňa nikomu neprikazuje robiť nič navyše ako doteraz. Ak sa mýlim, oprav ma.
A k tomu čo si dopísal... ja viem že rád zosmiešňuješ všetkých okolo, ale ja radšej zostanem pri vecnej debate.
A k tomu čo si dopísal... ja viem že rád zosmiešňuješ všetkých okolo, ale ja radšej zostanem pri vecnej debate.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/859471/
Hlavne, ze Anjel napisal prispevok.