ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Anjel: Asi ten kontingent nejako suvisi z bezplatnou v CR. Dnes som kupoval BP z KE do Prahy, na ZSSK kontingent a na CD.cz som v pohode kupil na celu trasu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855726/
Praveze robia, rozdelovnik zo zaciatku roka este pocita s terminmy na oktober aj november.
KR= kondicna rehabilitacia, benefit na ktory zamestnavatel laka elevov. Akurat im nepovie ze je to len u vybratych profesii, a u rusnovodica je narok po 20 rokoch s periodicitou opakovania 3 roky.
KR= kondicna rehabilitacia, benefit na ktory zamestnavatel laka elevov. Akurat im nepovie ze je to len u vybratych profesii, a u rusnovodica je narok po 20 rokoch s periodicitou opakovania 3 roky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855685/
Ešte sa môžem opýtať, čo znamená KR?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855682/
Áno, ale bezplatný je od 62 rokov, zľavnený až od 70 (inak platia celý)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855681/
Na okrajove ranne a vecerne vlaky sa to nevztahuje a 4 vlaky popoludni aj odriekli do 1.10. kvoli vyluke. Lebo ZSR nevie vylukovat cez prazdniny a schvalne si pockali na september, ked v seneckom okrese su uzatvorene tri cesty a mnoho dalsich obmedzeni.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855674/
Z vlaku na elektrobicykel. Železnice skúšajú novú službu pre cestujúcich
Čítajte viac: https://ekonomika.sme.sk/c/20921119/z-vlaku-na-elektrobicykel-zeleznice-skusaju-novu-sluzbu-pre-cestujucich.html#ixzz5S0sUlEWu
Čítajte viac: https://ekonomika.sme.sk/c/20921119/z-vlaku-na-elektrobicykel-zeleznice-skusaju-novu-sluzbu-pre-cestujucich.html#ixzz5S0sUlEWu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855668/
A prvého českého kozmonauta poznáš?
Pomocka: zhorel už na štarte...
Pomocka: zhorel už na štarte...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855663/
Takže zábava pokračuje ....ak niekto dal predo mnou ospravedlňujem sa
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/22/tricko-zomrichlik/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/22/nova-sada-vlakov-zssk/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/18/zssk-starter-pack/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/20/aj-vlaky-zadarmo-maju-svoje-dni-video/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/19/tyzden-mobility-na-slovensky-sposob-video/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/19/meanwhile-na-stanici/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/19/drsna-dilema/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/05/nova-trieda/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/07/cestovanie-v-case/
https://www.zomriofficial.sk/2018/03/15/to-vytoci/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/22/tricko-zomrichlik/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/22/nova-sada-vlakov-zssk/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/18/zssk-starter-pack/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/20/aj-vlaky-zadarmo-maju-svoje-dni-video/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/19/tyzden-mobility-na-slovensky-sposob-video/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/19/meanwhile-na-stanici/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/19/drsna-dilema/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/05/nova-trieda/
https://www.zomriofficial.sk/2018/09/07/cestovanie-v-case/
https://www.zomriofficial.sk/2018/03/15/to-vytoci/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855633/
Tvoj názor je vehementne proti nitre, proti novej spojke...
Ale prečo?
Pretože modernizácia trete 130 bude aktuálna niekedy okolo roku 2050, ak vobec. A novú trať napojiť na ten tankodrom čo tam je teraz, keď už teraz je problém tam s tými vlakmi čo tam sú spraviť normálny GVD?
ŽSR sú v totálných sračkách a bude iba horšie. POTR 10 km/h, dlhodobo, v hlaných koľajách na medzinárodnom "koridore"? A zbytok siete???
Ale vyhadzovať prachy za štúdie a projekty, u ktorých je dopredu jasné, že skončia v šuflíku, na to ich je...
Keď žene zlyhávajú vnútorné orgány, tak asi tiež nerieši nové prsia...
Ale prečo?
Pretože modernizácia trete 130 bude aktuálna niekedy okolo roku 2050, ak vobec. A novú trať napojiť na ten tankodrom čo tam je teraz, keď už teraz je problém tam s tými vlakmi čo tam sú spraviť normálny GVD?
ŽSR sú v totálných sračkách a bude iba horšie. POTR 10 km/h, dlhodobo, v hlaných koľajách na medzinárodnom "koridore"? A zbytok siete???
Ale vyhadzovať prachy za štúdie a projekty, u ktorých je dopredu jasné, že skončia v šuflíku, na to ich je...
Keď žene zlyhávajú vnútorné orgány, tak asi tiež nerieši nové prsia...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855609/
budú dlhšie kvôli pár vlakom uzavreté závory čo je tiež fakt...
A ten graf, čo som k tomu priložil, ten si s úspechom odignoroval...
kludne sa môžeš obrátiť na Kubáčka
Kubáčka som nasral, ten sa so mnou nebaví...
je to asi náročnejšie ako vykrikovať
Keď máš pocit, že iba vykrikujem...
nechcú prijať Tvoj pohlad
Iba moj?
A ten graf, čo som k tomu priložil, ten si s úspechom odignoroval...
kludne sa môžeš obrátiť na Kubáčka
Kubáčka som nasral, ten sa so mnou nebaví...
je to asi náročnejšie ako vykrikovať
Keď máš pocit, že iba vykrikujem...
nechcú prijať Tvoj pohlad
Iba moj?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855607/
traťovák rozdiel subjektívne a objektívne...
nezhodujeme sa len v prvom bode a aj to len samozrejme v tom že nemajú byť dve varianty a výnimky....
o tom či sa cez úrovňové PZZ bude jazdiť 160 mi je šuma fuk ....som za, diskusia bola len o tom či nebude treba prerobiť aj autoblok....
tieto dva príklady nemajú nič spoločné s odvolávaním....máš nato názor podopretý aj štatistatikami (myslím priecestia), druhá strana ( nie ja ) bude omielať ako je dôležité mať pri vyšších rýchlostiach mimoúrovňové prejazdy a ako budú dlhšie kvôli pár vlakom uzavreté závory čo je tiež fakt.....to je zase odborná diskusia , kde síce môžeš nadávať na zaostalosť, kostrbatosť, nevedomosť atd. lebo nechcú prijať Tvoj pohlad.......toto asi tiež nebude dôvod odvolávania.....
subjektívny Tvoj názor je vehementne proti nitre, proti novej spojke....na inom mieste v inej diskusii mi napíšeš ,že ked sa už ide obnovovať os doprava ,tak nie na zariadení dve storočia dozadu v skanzene. Takže už nitra v skanzene ostať má? Tu argumentuješ že ZSR má tolko problemov že treba riešiť najprv vypuklejšie problemy .....takže Nitra má zostať tak, mne je jedno či bude nová spojka alebo niekto zdvojkolajní Leopoldov - Nitra a zmodernizuje na 160 a ete k tomu zvýši priepustnosť BA - TT...
no a čo je objektívne no čísla ked dokážeš že na stavbách sa mohol použiť lacnejší typ podvalov, ktorý by vyhovoval daným parametrom a bolo by sa ušetrilo XXX...to je fakt, kludne sa môžeš obrátiť na Kubáčka a kludne môžte spraviť tlačovku. Toto isté platí o všetkých podobných prípadoch....je to asi náročnejšie ako vykrikovať ked sa stane nehoda že sa to malo robiť inak
nezhodujeme sa len v prvom bode a aj to len samozrejme v tom že nemajú byť dve varianty a výnimky....
o tom či sa cez úrovňové PZZ bude jazdiť 160 mi je šuma fuk ....som za, diskusia bola len o tom či nebude treba prerobiť aj autoblok....
tieto dva príklady nemajú nič spoločné s odvolávaním....máš nato názor podopretý aj štatistatikami (myslím priecestia), druhá strana ( nie ja ) bude omielať ako je dôležité mať pri vyšších rýchlostiach mimoúrovňové prejazdy a ako budú dlhšie kvôli pár vlakom uzavreté závory čo je tiež fakt.....to je zase odborná diskusia , kde síce môžeš nadávať na zaostalosť, kostrbatosť, nevedomosť atd. lebo nechcú prijať Tvoj pohlad.......toto asi tiež nebude dôvod odvolávania.....
subjektívny Tvoj názor je vehementne proti nitre, proti novej spojke....na inom mieste v inej diskusii mi napíšeš ,že ked sa už ide obnovovať os doprava ,tak nie na zariadení dve storočia dozadu v skanzene. Takže už nitra v skanzene ostať má? Tu argumentuješ že ZSR má tolko problemov že treba riešiť najprv vypuklejšie problemy .....takže Nitra má zostať tak, mne je jedno či bude nová spojka alebo niekto zdvojkolajní Leopoldov - Nitra a zmodernizuje na 160 a ete k tomu zvýši priepustnosť BA - TT...
no a čo je objektívne no čísla ked dokážeš že na stavbách sa mohol použiť lacnejší typ podvalov, ktorý by vyhovoval daným parametrom a bolo by sa ušetrilo XXX...to je fakt, kludne sa môžeš obrátiť na Kubáčka a kludne môžte spraviť tlačovku. Toto isté platí o všetkých podobných prípadoch....je to asi náročnejšie ako vykrikovať ked sa stane nehoda že sa to malo robiť inak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855598/
relevantné fakty
Relevantný fakt je ten, že ŽSR nikdy nepriznajú, že trepú sprostosti, ani keď im pred nosom budeš mávať červenou zástavou o ktorej oni tvrdia, že je modrá...
nie že ja si myslím že toto nebolo treba to je subjektívne ale zato mohlo to byť o tolko a tolko lacneje keby
A čo je subjektívne a čo objektívne?
To, či možu vlaky jazdiť 160* je subjektívne alebo objektívne?
To, či možu byť priecestia pri 160 mimo modernizáciu je subjektívne alebo objektívne?
To, či možu byť podvaly SB8 je subjektívne alebo objektívne?
V prvých 2 bodoch sa nezhodujeme. Tretí je pre Teba španielská dedina, tak mi to nerozporuješ. Ale zrejme je dosť s odlišným názorom, ktorí o veci rozhodujú a novinárom, pre ktorých to je marťanská dedina, celkom vážne vysvetlia, prečo je ten Bado debil...
A ja mám pre to strácať nervy a čas???
Relevantný fakt je ten, že ŽSR nikdy nepriznajú, že trepú sprostosti, ani keď im pred nosom budeš mávať červenou zástavou o ktorej oni tvrdia, že je modrá...
nie že ja si myslím že toto nebolo treba to je subjektívne ale zato mohlo to byť o tolko a tolko lacneje keby
A čo je subjektívne a čo objektívne?
To, či možu vlaky jazdiť 160* je subjektívne alebo objektívne?
To, či možu byť priecestia pri 160 mimo modernizáciu je subjektívne alebo objektívne?
To, či možu byť podvaly SB8 je subjektívne alebo objektívne?
V prvých 2 bodoch sa nezhodujeme. Tretí je pre Teba španielská dedina, tak mi to nerozporuješ. Ale zrejme je dosť s odlišným názorom, ktorí o veci rozhodujú a novinárom, pre ktorých to je marťanská dedina, celkom vážne vysvetlia, prečo je ten Bado debil...
A ja mám pre to strácať nervy a čas???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855596/
Ale to Hranoloviliči by nedodali hlasy