ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

osobne som presvedčený že keby tam bola hocijaká vláda tak by sa tie nehody stali tak či tak ...rovnako keby tam boli aj iné managmenty...lebo zmeniť nejaký system v priebehu jedného 4 ročného obdobia ani nejde ešte k tomu bez peňazí...alebo bude mať niekto takú euforiu že si myslí že ked sa vymenia figúrky vo vláde a v parlamente že sa niečo výrazne zmení....... bezplatná doprava za nehody určite nemôže....ale samozrejme jedna možnosť tu je....pozatvárať dalšie trate , možno nejakí nadšenci ktorí nevedia rátať začnú o samofinancovatelnosti železníc a tým aj prepade všetkého...menej vlakov menej nehôd...Slovensko bez železnice bude slovensko bez jedného velkého problemu a verte alebo nie takto sa tiež uvažuje...........a uvažuje sa tak v celom politickom spektre aby si niekto nemyslel že je to myslené len do jedného tábora.

Zámčan, aspoň tu nepíš hlúposti. Mne je jedno aká je vláda a kto riadi železnice. V prvom rade ide o tú bezpečnosť (neuhorieť a nevyúdiť sa), v druhom rade čo za tie peniaze a to priamo v pokladni a nepriamo na DPH a na dani z príjmov dostávame. Dnes som sa v Os5114 dobre vysaunoval v 81x, pretože polka 861tiek stojí. Keď pri rovnakom pohodlí a počte cestujúcich stačia lacnejšie autobusy tak namiesto vlakov a podstatne nižších dotáciách nech radšej chodia autobusy. Alebo súkromníci, istý dopravca čo jazdí do Nitry s motorákmi z nemeckej zeliny a vymenenými sedačkami a podlahou dokáže jazdiť lacnejšie alebo aspoň neťahá prachy od štátu a nie je to čierna diera

Šaľa - Galanta je opravený.

https://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1940

Šaľa - Galanta je opravený.

https://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1940

Podlužan a prácu trolejárov.

https://www.railtrains.sk/modules/AMS/article.php?storyid=1940

samkoh: navrhujem osloviť pána hovorcu emailom na adrese kovac.tomas@slovakrail.sk a opýtať sa ho, aký prieskum, kedy a kým realizovaný a na základe akej metodiky použil ako podklad k svojmu tvrdeniu. Čím viac mailom dostane, tým viac bude mať klávesu "Del" vo svojom PC opotrebovanú DEŇ ČO DEŇ... TVRDÍME NEZMYSLY.. AJ KEĎ SME VŠETKÝM NA SMIECH..

a ešte sem hodím 2 veci:
1. To už ZSSK má nedostatok aj pokladníčok(z pohľadu fyzickej námahy asi najľahšia práca v ZSSK mimo administratívy), keď sú pravidelné výluky pokladne na BA-Predmestí? Aktuálne úplne zavretá 17.-21.9., zavretá bola aj skoro celý august. A ešte ma tam pobavili 2 nápisy: možnosť zakúpiť si rezerváciu(prečo??? na stanici, ktorú mimo prímestskej dopravy asi nikto nepoužíva) a platba možná len v hotovosti. Plus pri dverách od ulice sú 2 prázdne miestnosti, z ktorých jedna- naľavo od vchodu je honosne označená i-čkom ako informácie a v druhej- vpravo od vchodu som, myslím, videl kalendár, ale nebola nijako označená.
2. Kto robí obsah vlakových sprievodcov? Dnes som sa v 4519 dobre pobavil na vlakovom sprievodcovi pre všetky 3 Zemplíny. Bez chyby bol len pre ten nepárny. Pri 614 od TN po TT poznali len dva prípoje, a to RR 700(ktorý vlastne okrem TT prípoj nerobí, lebo stojí na tých istých zastávkach) a v TT 4502, pričom minimálne v NM je prípoj os 3100, v LEO je prípoj 5103 a 3004, a v TT je prípoj do GA 4543. Pri 17614 písali celý čas od TN po TT RR 700, ktorý chodí len v x a ide skôr, než R 17614. A ešte k tomu RR 700 pri prípojoch 17614 napísali v Leopoldove odchod 5:02(to v skutočnosti odchádza z PN). A v TT si pri 17614 na 4543a 3004 spomenuli, ale napísali tam aj 4502, ktorá chodí TT-BANM tiež len v x.
3 vlaky s minimom prípojov, a a ešte aj to minimum musia pokašľať . Jáj, zabudol som, dôležitejšie je mať tam reklamu na autovlaky, lístky z pohodlia domova a Slovakia Expres.

citujem:
Pán Kubáček zamlčal okrem iného fakt, že od roku 2014 vzrástol počet prepravených pasažierov o viac ako 50 % a ZSSK tento nárast zvláda s rovnakým počtom zamestnancov.

Vyyyborne, a este by to chcelo odmlcat percentualny narast investicii do udrzby za rovnake obdobie

"Tvrdenia o zlom hospodárení v železniciach sú politicky motivované snahou bývalých úradníkov ministerstva" ... no, treba sa zmierit aj s tym, ze je to nazor sucastnych , byvalych zamestnancov spolocnosti, a cestujucich ktori maju so ZSSK negativne skusenosti

Mňa najviac pobavila veta:
Samotná Železničná spoločnosť však cestovanie zadarmo obhajuje. „Tento krok bol z pohľadu koľajovej dopravy veľkým krokom vpred a privítal ho každý železničiar,“ povedal Kováč.

https://ekonomika.sme.sk/c/20917729/zeleznicna-spolocnost-slovensko-zssk-a-mala-vela-nehod.html

Keby sa aspon kancelarske krysy ZSSK prestahovali na Klemensovu ulicu v BL.A neplatili neskutocne tisicky EUR sukromnej firme za prenajom na sucasnej adrese.A brejlovec F.H.,sef ZSSK Este sa stale drzi zubami nechtami svojej pozicie? to nema ZSSK dozornu radu ktora by ho odvolala ? bohuzial sucasna ZSSK mi upne pripomina druhu najvacsiu krestansku církev na Slovensku.Evanjelicky biskup Klatik a jeho priatelia tiez nechcu priznat zlyhania a chyby.Moralny upadok SR v priamom prenose.Smutne 25 rokov od vzniku samostatneho Slovenska a 100 rokov od republiky CSR

Pre mna - za mna nech si peru tie tazke miliony cez zel. dopravu, ale keby si plnili svoje povinnosti... a nie toto za poslednych 10 dni: ohrozovanie cestujucich, zamestnancov, rusenie desiatok spojov za tyzden (dnes 4 odrieknute vlaky co som len ja postrehol), 4 vyhorene rusne, a v pripade mimoriadnosti zlyhanie na plnej ciare bez nahrady, bez info na niekolko hodin. Nech su politicki zavisli, nech si prelievaju aj miliardy, ale nech su dopravcom a nie len nejakou akciovkou, ktora v hlavnych ulohach nema zelezncnu dopravu, ale pomoct kade-komu zbohatnut (ZOS a spol.) ci 5x preliat a preprat €. A len tak na okraj zabezpecit nejaku tu prepravu ludi.

Všetci nejak zabúdate na jednu dôležitú vec je úplne jedno aká politická strana všetky si urobili zo železnične na Slovensku dojnu kravu a práčku na prachy ÁNO všetky a to už roku 1993...., pokiaľ viem už pri vzniku vlaky.net tu bolo kopec rozumných nápadov ľudí z prevádzky i s nápadmi, ktoré už vtedy železničnú dopravu v SR mohli posunúť nesmierne dopredu .... lenže mnoho odborníkov a znalcov je tu za "žiaľ"za trpakov,a za dobré a funkčné nápady v mnohých prípadoch ostali na posmech samozrejme, že neoprávnene,áno ešte to bolo bez nejakých "slnieckarskych" drístov....a samozrejme, že bez "znalcov" žel.dopravy lebo....,v dnešnej dobe čím skôr a čo najrýchlejšie od železničných profesií čo najďalej a čo najrýchlejšie preč,už i kvôli tomu,že skvelí odborníci radšej dali výpovede aby fakt nemali so sprostými "rodinkarmi' problemy však to vidíte v prevádzke a kam sme dospeli?No tam,že poslanci NR SR zavraždili minulý týždeň ekologickú hromadnú verejnú dopravu, železnica rozkradnutá tak už len rozkradnut.. eurofondy na ekologické cyklotrasy fakt praktické na dochádzku do zamestnania k lekárovi úradom hlavne v zimnom období..
. nuž 300 000 tisícové ruksaky sú 300 000 ....

Všetci veľmi dobre vieme ,že najväčší problém ZSSK je politická závislosť. A hovorte si čo chcete ,ale ja chcem národného dopravcu (a nie džungľu súkromníkov s rozdielnou kvalitou služieb a s robením si naschválov) ,ale nie takého ,ktorý bude trpieť politickým dosadzovaním neschopných idiotov len preto lebo práve oni sú pri vláde

Hater ano aj vláda I.Radičovej s riaditelom ZSSK pánom Kr to už aj Filip je oproti nemu machr.
Ja sa len čudujem že pokial pán K vystupoval ako úradník za vlády Smeru tak bol mega KT, ked ho vyhodili a chce sa vrátiť cez OLANO už je záchranca......ale ved je to ten istý človek čo tam sedel za KDH za SMER a v budúcnosti možno z OLANO...

qwetr....to akože čo ministri nedajbože nastavujú železnice ? ved tí ani nevedia -nevedeli čo je vlak a ked si niekto vygoogli managmenty od roku 1995 tak niektorí tam sú dodnes bez rozdielu kto kedy vládol....len si vymenili nanajvýš stoličky.....

Zamcan > zmenit system za 4 roky ? Nech sa paci ministri dopravy
Ľubomír Vážny SMER-SD 4. júl 2006 8. júl 2010
Ján Figeľ KDH 9. júl 2010 3. apríl 2012
Ján Počiatek SMER-SD 4. apríl 2012 23. marec 2016
Roman Brecely #SIEŤ 23. marec 2016 31. august 2016
Árpád Érsek MOST – HÍD 31. august 2016

Pokial dopre pocitat, tak za poslednych 12 rokov mal ministerstvo dopravy 8 rokov za sebou Smer a momentalne 2.5 roka jeho koalicni partner. Prepac, ale system by za 10,5 roka vladnutia mali dokazat zmenit.

Joyki ja som tam nepostrehol že by sa vyhovárali na opozíciu.....iba na Kubáčka ktorý teraz sa dal na politickú dráhu v OLANO a či chceme alebo nechceme terajší systém na železnici naozaj nastavoval a bol tam aj vo vládach Smeru......

osobne som presvedčený že keby tam bola hocijaká vláda tak by sa tie nehody stali tak či tak ...rovnako keby tam boli aj iné managmenty...lebo zmeniť nejaký system v priebehu jedného 4 ročného obdobia ani nejde ešte k tomu bez peňazí...alebo bude mať niekto takú euforiu že si myslí že ked sa vymenia figúrky vo vláde a v parlamente že sa niečo výrazne zmení.......
bezplatná doprava za nehody určite nemôže....ale samozrejme jedna možnosť tu je....pozatvárať dalšie trate , možno nejakí nadšenci ktorí nevedia rátať začnú o samofinancovatelnosti železníc a tým aj prepade všetkého...menej vlakov menej nehôd...Slovensko bez železnice bude slovensko bez jedného velkého problemu a verte alebo nie takto sa tiež uvažuje...........a uvažuje sa tak v celom politickom spektre aby si niekto nemyslel že je to myslené len do jedného tábora.

ZSSK si môže prenajať rušne z Indie ako vo videu. Už horšie byť nemôže.
https://m.youtube.com/watch?v=jL2penSkiXo#

Dnes som videl nejaku slovenskú súpravu v Prahe a čo vozeň, to unikátny odtieň červenej. A to sú tie lepšie vozne, keď sa pozriem na to B za horiacou loko, tak dostávam zimomriavky. Je to zlé a ešte tá tlačovka, katastrofa

Hater,k tomu FB presná kópia správania prašivých komunistických ŠtB-ákov.

Hater,Joyki,...a všetci tí čo majú zmysel pre humor....plagáty sú skvelé...

-stav HDV ZSSK SK v dezolátnom stave(!)
-stav vozňového parku v dezolátnom stave(!)
-stav a starostlivosť o zamestnancov nulová drvivá väčšina dáva výpovede(!)
-niekto podpísal a rozhodol o rekonštrukciách za nemalé peniaze(!)
-niekto pravidelne dovoľuje "bezplatným" cestujúcim hlavne tým nočným roznášať choroby a bacily(!)
-niekto rozhoduje o peniazoch "a.s" v 100% vlastníkom sú daňoví poplatníci(!)
-riaditeľ štátnej akciovky je tiež verejná funkcia(!)koľko mu platíme z daní za tento bordel?(!)???

TAK PREČO EŠTE NIKTO NEODVOLAL GENERÁLNEHO RIADITEĽA ZSSK SLOVENSKO???!!!!!!!!!

PS:ŽSR a ZSSK CARGO neusmievajte sa, ste na tom tak isto...