ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Nech už sa konečne niečo robí s touto predpotopnou spoločnosťou a jej pseudo managementom ,ktorý videl vlaky maximálne vlaky mierky H0

http://www.slovakrail.sk/sk/aktuality/reakcia-na-dnesne-tlacove-konferencie-politickych-stran-o-zssk.html

Tu za všetko môže opozícia. Hlavne, keď od 2006 ani nie je na vláde okrem dvoch rokov. Ja už fakt neviem, kam ZSSK je schopná zájsť.

Že vraj "Deň obhorených dverí" :-)

... a ideme...

https://www.bratislavskenoviny.sk/zivot-v-meste/51082-video-v-pezinku-horel-rusen-vcera-a-dnes-sa-zase-vznietil-rusen-na-zeleznicnej-stanici-zohor

Allegro : ospravedlňujem sa Ti, prehliadol som celkom význam Tvojho posledneho príspevku (domotal ma ten s tými turistami čo cestujú ráno zo Stratenej do Košíc) - samozrejme súhlasím s Tebou : ideál 4hod takt rexov aspoň cez turistické sezóny.

Zamcan : KST je klub slovenských turistov. A tým viacej vyhovuje prísť do Raja o 8. hod ako o 12.-tej
Nikto tu nepochybuje že prepravné prúdy a naše potreby tu na strednom Slovensku ovládaš najlepšie Ty zo Zámkov, len som si dovolil pohľad pravidelného používateľa týchto vlakov. ZSSK, ešte raz vďaka !

Allegro : kto chce na viacdňovú turistiku do Raja, môže prijéchať poobedným rexom (riešime smer od západu). Príchod vlakom o dvanástej je ani-ani. Ani na jednodňovú ani na viacdňovú.
ZSSK, KST

Zámčan - tak kde by si navrhoval ušetriť tých 5 - 8 min na trati 150?

hromadná pripomienka od Koho ? ?? už vidím tie davy z , Telgártu Mynkov a stratenej ako sa hrnú do KE skorším vlakom...lebo posunutie by im tak strašne uškodilo.....celá trať je len o turizme ok nech si potiahnu nejaký osobný ráno z C skaly ako prípoj od osobného z BB ale nech dajú Horehronec tam kam patrí a v čase kedy jazdil vždy....ako vidno tie davy sa bez prípoja v BB od juhu zmestia do jednej 813.

Čo z toho keď sa to dozvieš?Veď to vedia všetci.Ako 757 prešli pod východ,je to bieda nad biedu.Neni náhodou ten ing čo o tom rozhoduje tiež z Ke?Aspoň tak som začul.Aj že tabuľku úspešnosti si fajnovú zrobil.

Hater: statisticky teda jedna jazdi na 100 percent, druha nic..., tak by sme mohli kupovat statisticky iba kazdu druhu...
Mimochodom o takej 757007 sa zrejme v statistike nedocitame. A to jazdila takmer tri roky bez edebecka, bo oprava je draha...:-), to uz nie je ani na smiech a ani na plac. Alebo take 840, tam tiez padali rekordy co sa tyka dlzky neplanu. Hlavne ze v ozvenach vedome KLAMU! Karavana ide dalej...

pilkus: "ten" turista a viac turistov tam nechodia na jednodňovky, ale na viac dní. Horehronec zrušili. V poriadku nech jazdí v takej polohe ako je, súhlasím, ale prečo aspoň v letnej resp. lyžiarskej sezóne nie je slušný prípoj od R 831 ďalej na Horehronie, Telgárt, Slovenský raj, resp. z Brezna do Tisovca.....to tu bolo desaťročia!

Noris : jazdné doby ZV-KE sa predĺžili (2010 vs. 2019) lebo miesto lietania s troma ľahkými béčkami (z toho jedno ešte BDs) sa naťahuje 5 moviek, často 6, niekedy 7. dajte rušne čo budú lietať so siedmimi kočíkmi ako lietali štvorky s troma huntíkmi a jazdné doby sa vrátia. dajte k týmto rušňom modernizované traťové úseky a jazdné doby zase zlezú smerom dole ... dovtedy
Allegro : návrat ranného rexa je práveže výsledkom ochoty a pružnosti ZSSK voči obyvateľom stredného Slovenska (minimálne čo viem tak šla k tomu hromadná pripomienka od KST) ! neviem čo si Ty za turistu, ale prísť do Raja od juhu o 12. hod + pravidelné meškanie a posledný (jediný) vlak nazad ide o 16. hod ... - tak to by bola iná hlúposť.
takže som rád že ZSSK dala prednosť plnému vlaku cyklo(turistov) zo ZV, BB, BR pred prázdnym vlakom, ktorý by išiel zaplnený nanajvýš v piatok keď v ňom zasadnú cépéčkári ktorý môžu vypadnúť z hlavnej dediny už v piatok zavčasu ráno. ešte raz VĎAKA zssk !

Hater: veď ONI s odriekaným vlakov majú bohatú skúsenosť. Ale čo chudák cestujúci na neobsadenom tarifnom bode kde jazdia 3 vlaky za 24 h (a túto okolnosť mu nikto nevie oznámiť).......no ten už v živote na vlak nesadne.

Pôvodne mal byť prípoj z R 831 v BB na REX do Margecian........už to zrušili, vidno aký sú neochotný a nepružný k cestujúcim od západu do južnej časti Slovenského raja. Márne riadia to Košičania..............

http://www.slovakrail.sk/sk/grafikon/konecny-navrh-2018-2019.html

3:14 v oboch smeroch.
Inšpiratívne číslo... pre pohyb v kruhu.

V CGVD 2020 to malo byť 3:14 v oboch smeroch.

K diskutovanej teme 8xx rychlikov este jedno male porovnanie.
*******
GVD 2010:
KE - ZV: 3:12 h (R 932)
ZV - KE: 3:12 h (R 935)

GVD 2019:
KE - ZV: 3:24 h (R 812)
ZV - KE: 3:22 h (R 815)
*******
Takze asi tolko. Jazdne doby sa predlzili, ale meskania sa naopak zvysili. Hlavne ze za 5 rokov kompetentni nedokazu najst 5 minut na spripojovanie Presova a prilahlych satelitov.

s 300 minútovým meškaním

Tak to by hádam nevadilo ani Majke pri ceste na Gurun, a čo by za to dal ítí