Nákladná doprava
Je dosť čo popísať o nákladnej doprave.
Podradené diskusné témy
![](/upload/club/member/000432s.jpg)
V Diviakoch sa zrovna stretli 65313 s 2x756 a 1n63510, oceľ z BB, s 2x756 + postrk 2x746. Mimochodom, zo Zvolena do Bystrice prišiel Rv pred dvanástou, o štvrť na dve vypadol vlak z BB, aby 3 hodiny skvasil v Uľanke. Nič moc šichta. Momentálne prechádza postrk od ocele na postrk zmesky z Tepličky. Ak sa v tom ešte niekto nestratil, tak 63510 odchádzal z Bystrice v čase, keď už Rv s HDV určenými na oceľ už kvasili v BB. Strašne divoká produktivita práce.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675328/
V Trencianskej Teplej za 2. nastupistom stoji ucelenka drotu do Banoviec nad Bebravou, takze asi v pondelok rano pojde na kopec. Neviem ako vytazeny bude banovecky manipulak ale osobne by som si tipol ze drot nepojde radeny v Mn ale pojde samostatne. To by znamenalo ze Mn z Banoviec do Teplej na obed pojde s 3x742. Ak by to niekto chcel fotit.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675231/
OFZ Istebné ju už skoro celé rozobraté, je tam betónová planina.
Nejaké pozorovania:
CRW mašinka chodí okolo 17:00 do Medzibrodia, pričom nekončí na stanici, ale ide až dnu, do závodu OFZ Široká. Včera, ešte okolo 19:00 sa tam pohybovala. Pravdepodobne večer ešte raz otočí Kraľovany. Následne sa vracia až ráno, okolo 9:00 do Kraľovian. Cez deň som si nevšimol, že by chodila.
Nejaké pozorovania:
CRW mašinka chodí okolo 17:00 do Medzibrodia, pričom nekončí na stanici, ale ide až dnu, do závodu OFZ Široká. Včera, ešte okolo 19:00 sa tam pohybovala. Pravdepodobne večer ešte raz otočí Kraľovany. Následne sa vracia až ráno, okolo 9:00 do Kraľovian. Cez deň som si nevšimol, že by chodila.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675019/
a pred fabrikou postavili aj drotenu sochu riaditelovi....... no ako sa volal ...... jaj Fero Zliatina. sorry za OT
![](/_img/smile/5.gif)
![](/_img/smile/5.gif)
![](/_img/smile/5.gif)
![](/_img/smile/5.gif)
![](/_img/smile/5.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/675000/
ferozliatinárske závody. Žeby obnovili výrobu ? Začiatkom 90. rokov min.storočia sme tam posielali tiež rudu,( železnú alebo bauxit ). Dochádzala loďou z Brazílie do Kopru, tam sa prekladala na dunajské lode a u nás v prístave KN prekladala do vozňov. Niektoré vlaky boli podávané do Párnice a niektoré do Medzibrodia nad Or.
Mimochodom na nákl. liste sa písalo aj meno zaoceánskej lode. Podľa tohto mena sme sledovali, že odvoz z jednej lode trval aj 5 dní.
Mimochodom na nákl. liste sa písalo aj meno zaoceánskej lode. Podľa tohto mena sme sledovali, že odvoz z jednej lode trval aj 5 dní.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/674999/