Návestidlá
Pokiaľ máte nejaké foto alebo iné veci súvisiace s návestidlami môžete ich pridať sem.
Ještě to tu nikde nezaznělo, ale v Postřelmově už jsou první LEDková návěstidla v síti SŽDC od fy AŽD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/399344/
Tomino
posledne co som siel na masine tam uz tusim neboli, neviem ako v stanici ale hlavne navestidla do vajnor tam uz boli klasicke
posledne co som siel na masine tam uz tusim neboli, neviem ako v stanici ale hlavne navestidla do vajnor tam uz boli klasicke
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/332100/
Áno máš pravdu, skúšanie sa presunulo na iné návestidlá, "predzvesť" do Vajnor je uvedená do pôvodného žiarovkového stavu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/332098/
Vihorlat: Pokial este dobre vidim, tak si myslim ze tie LED-kove návaestidla na BA - Východne este su stale. Dufam ze sa nemylim
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/332096/
biela, modrá, červená - vložené návestidlo (charly-ho prispevok je chybný, alebo som zase nepochopil...)
rk_kn: nedošlo mi, že "mechanické návestidlá" platí pre celý výčet, nie len pre odchodové. Je to občas so mnou ťažké
.
rk_kn: nedošlo mi, že "mechanické návestidlá" platí pre celý výčet, nie len pre odchodové. Je to občas so mnou ťažké
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330419/
pokr.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330407/
podľa Ž 1 :
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330405/
existuje niekde odchodove navestidlo zlucene s navestidlom pre posun??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330403/
napísal som . mechanické návestidlá nenávestia posun. Nemajú takú návesť. Stožiar má pruhy striedaco červené a biele o rovnakej šírke pruhov. Posun sa riadi ručnými návesťami výhybkára, signalistu . 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330397/
Ako to, že odchodové nevedia návestiť posun? A kto povoloje posun k označníku? Alebo som to zle pochopil?
Aké pruhy má vložené návestidlo?
Aké pruhy má vložené návestidlo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330387/
mechanické návestidlá odch., vchod., odd., krycie, cestové , nevedia návestiť posun, neplatia pre posun, majú pruhy o rovnakej šírke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330385/
ďakujem. Ešte sa chcem spýtať, podľa čoho sa určuje, aké pruhy bude mať návestidlo.
Biela je na autobloku (permisívne)
Biela, modrá - posun
Biela, červená (rovnaká veľkosť) - všetko okrem pusunu (ako sa to správne volá?)
biela, červená - červená je vačšia - platí i pre posun i nie. Najmä na odchodových návesstidlách. Na šírej trati sa nevyskytuje, lebo tam nie je posun?
biela, modrá, červená - nahradené vyššie uvedeným?
Príp. foto Ž1 poteší. 
Biela je na autobloku (permisívne)
Biela, modrá - posun
Biela, červená (rovnaká veľkosť) - všetko okrem pusunu (ako sa to správne volá?)
biela, červená - červená je vačšia - platí i pre posun i nie. Najmä na odchodových návesstidlách. Na šírej trati sa nevyskytuje, lebo tam nie je posun?
biela, modrá, červená - nahradené vyššie uvedeným?
Príp. foto Ž1 poteší.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330382/
Odchodové návestidlo S10 vo Zvolene, rovnako ako to S1 čo popisuješ v Bratislave hl.st., boli odchodové návestidlá zlúčené s vloženým návestidlom. Pri odchode z koľaje č.1 na 1.traťovú koľaj smer Vajnory boli 2 možnosti. Buď sa išlo cez výhybky zhlavia na 1.traťovú koľaj tak, že sa nešlo pri odchodovom návestidle z dnešnej koľaje 1c (6. nástupište) a na S1 svietila zelená (nebola tam rýchlostná návestná sústava). Alebo sa od S1 išlo na dnešnú koľaj 1c (6.nástupište ktoré je vlastne predĺženým pokračovaním 1.nástupišťa) kde bolo ešte daľšie odchodové návestidlo, takže to S1 sa pri tomto variante začalo správať ako vložené, takže modrá pri vlakovej ceste na predĺženie cesty k odchodovému na 1c, a prerušovaná biela pri odchode z koľaje 1 cez 1c na 1.traťovú koľaj smer Vajnory.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329421/
... a nemalo modré pruhy. Podľa predpisu ČSD D1/S z roku 1962 ani nemuselo mať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329411/
ako S 10tak to zrejme bolo odchodové združené so zriaďovacím. Taký istý prípad bol v Ba na 1. nástupišti. Keď im vchádzal dlhý rýchlik, nastavil na ňom modré svetlo a vlak mohol pokračovať ďalej na ďalšie nástupište. Už nepamätám číslo nástupišťa.
Ale originál vložené malo označenie Vl a pruhy červené - modré - biele. Také bolo v Štúrove. Mimochodom, niektoré systémy už modré svetlo nepoužívali, nakoľko červené svetlo platilo aj pre posun ako posun zakázaný.
Ale originál vložené malo označenie Vl a pruhy červené - modré - biele. Také bolo v Štúrove. Mimochodom, niektoré systémy už modré svetlo nepoužívali, nakoľko červené svetlo platilo aj pre posun ako posun zakázaný.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329409/
Presne charly, to bol bonbónik to S10 vo Zvolene (rovnako ako S1 v Ba hl.st.), raz sa správalo ako vložené (ak sa išlo na Bystricu ešte okolo odchodového S10B) blikala biela a na indikátore svietilo biele písmeno S, alebo ak sa išlo variantnými cestami ktoré boli tuším 4, tak svietila zelená a S. A nemalo modré pruhy, len červené a biele... také vložené v utajení... Alebo z opačnej strany II VL10, za ním I VL10 a potom L10.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329367/
ad: ...vyžaduje ... . Vložené návestidlo bolo aj na desiatej koľaji (dnes 12-tej) v žst. Zvolen os.st. a nebolo tam žiadne skupinové odchodové!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329364/
mincol
Bielo - modry pas maju zriadovacie navestidla.
Bielo - modry pas maju zriadovacie navestidla.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329355/
Máš tam napísané že vložené návestidlo. Je to už zastaralý systém a postupne sa vyraďuje, bol napr. na hl. st. v BA, v Štúrove, pred reléovkou, v Šalkovej. Nemá to rýchlostnú návestnú sústavu, a vyžaduje skupinové odchodové návestidlo na konci zhlavia, čo je úplne zbytočn=. Okrem toho nedá sa návestiť na ňom Privolávacia návesť. Červený pruh má preto, že platí aj pre vlaky. Ukončuje vchod. vl. cestu a upozorňuje na postavenú odchodovú vl. cestu na skupinovom odch. návestidle.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329307/
Návestidlo
http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Vlozene_navestidlo.jpg
Malo svetlá červené, biele, modré?
Používa sa ešte? (nemá mať dnes bielo-modrý pás?)
Čo vlastne znamenalo?
http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Vlozene_navestidlo.jpg
Malo svetlá červené, biele, modré?
Používa sa ešte? (nemá mať dnes bielo-modrý pás?)
Čo vlastne znamenalo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329291/
