Návestidlá
Pokiaľ máte nejaké foto alebo iné veci súvisiace s návestidlami môžete ich pridať sem.
..teda je menšia ako zábrzdná...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/151622/
JCM: skúsim Ti to dáko vysvetliť: Ab je vlastne rozmiestnený tak, že jedno návestidlo slúži ako predvesť pred ďaľším a je od neho vzdialené minimálne na zábrzdnú dráhu.teda min. 1000m. To je trojznakový autoblok. Štvrtý znak sa doplní vtedy, ak táto vzdialenosť za návestidlom nie je dodržaná....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/151621/
Navestidlá sú napájané napetim 12V z trafa v takzvanej tumbe v spodnej časti
návestidla.Na primár trafa dochádza 220V.To platí pri staničnom zab. zar. Na autobloku je napájanie z releovej skrine 14V ale na žiarovkách je vždy okolo 12V a
menej.
návestidla.Na primár trafa dochádza 220V.To platí pri staničnom zab. zar. Na autobloku je napájanie z releovej skrine 14V ale na žiarovkách je vždy okolo 12V a
menej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/151615/
Dobrý den pánové!
Na fotce http://js-trains-2.ic.cz/fotogaleria/2007/2007-03/771.507_BRKS_Devinske-Jazero_27032007.jpg vidím oddílové návěstidlo / předvěst, ale má čtyři "lampy"
Na té trati je čtyžznaký autoblok nebo proč tam to návěstidlo je? Děkuji za odpověď
Na fotce http://js-trains-2.ic.cz/fotogaleria/2007/2007-03/771.507_BRKS_Devinske-Jazero_27032007.jpg vidím oddílové návěstidlo / předvěst, ale má čtyři "lampy"
Na té trati je čtyžznaký autoblok nebo proč tam to návěstidlo je? Děkuji za odpověď
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/151535/
Kedy sa ukončila montáž mechanických návestidiel je otázne, ale napr. http://spz.logout.cz/album/sk/sk_zsr363.html je fotografia z hradla Príkrik, kde v r.1992 došlo k výmene mechanického návestidla.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/151522/