813+913 ZSSK
Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.
Prezývka: BAGETA
Technické údaje:
Rozchod: | 1435 mm | Usporiadanie náprav: | 1´A´1´1´ |
Hmotnosť: | 49 000 kg | Užitočné zaťaženie: | 14 000 kg |
Dĺžka cez nárazníky: | 28 820 mm | Šírka skrine: | 3 073 mm |
Maximálna výška: | 3 770 mm | Počet náprav: | 2 + 2 |
Maximálna rýchlosť: | 90 km/h | Počet sedadiel: | 78 + 5 |
Počet miest na státie: | 111 | Prenos výkonu: | hydromechanický |
Naftový motor: | - typ | MAN D2876 LUE621 EURO 3 | |
- menovitý výkon | 257 kW | ||
- menovité otáčky | 2000 ot./min. | ||
Spotreba nafty: | 190 g/kWh | Trakčná hydromech. prevodovka: | VOITH DIWA 864.3 |
Regulácia: | MIREL 813 | Nápravová mechanická prevodovka: | GMEINDER/ 265 kW |
Brzda: | - samočinná | DAKO BSE | |
- priamočinná | DAKO BPE | ||
- záchranná | DAKO PZ 4 | ||
Vykurovanie: | teplovodné |
foto by m@jo (1) & Rajio (2)
peršing: áno zo Zvolena, o 14:00 som ju videl na osobnej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/452611/
gorila013:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/452446/
Na to aby sa dalo povedať, že bageta je 3 trieda, nemusia byť v nej ani drevené lavice. Aj keby bol ten motorový vozeň zo zlata, stále to bude iba dvojosová hrkálka, ktorá dynamikou jazdy pripomína skôr vozeň na prepravu dobytka. Štvorosové pohodlné motoráky (ktoré dodnes zmodernizované jazdia v čechách) sme si dali do šrotu... ale aspoň dáme zarobiť dodávateľovi piesku do pieskovačov, ktorého tento technický antizázrak spotrebuje ako miešačka na výrobu malty... ved aby sa na šmykľavých koľajach vôbec dokázal s tou jednou osou pohnúť zo zastávky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/452286/
Ani nevieš,na ktorý príspevok som reagoval,ale útočíš.
Admín zmazal príspevok,na ktorý som reagoval,ale môj nechal,a Ty nepochopil.
Admín zmazal príspevok,na ktorý som reagoval,ale môj nechal,a Ty nepochopil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/452271/
asi som to mal dat skor do kuriozit. bola to len obycajna preprava dvoch laviciek a na poslednej foto trochu vidno ako ich vykladaju. takze ziadna 3.trieda
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451296/
beskyd: Už si spokojný? Uvedom si,že sa stále nájde nejaký .............,ktorý sa cíti dôležitý,a zarve do toho.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451114/
3. trieda alebo ako zvýšiť kapacitu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451105/