813+913 ZSSK

Motorová jednotka vyrobená modernizáciou a rekonštrukciou motorových (prívesných) vozňov 810 (011). Je to dvojvozňová súprava spojená priechodnými čelami.

Prezývka: BAGETA

Technické údaje:

Rozchod:	1435 mm	Usporiadanie náprav:	1´A´1´1´
Hmotnosť:	49 000 kg	Užitočné zaťaženie:	14 000 kg
Dĺžka cez nárazníky:	28 820 mm	Šírka skrine:	3 073 mm
Maximálna výška:	3 770 mm	Počet náprav:	2 + 2
Maximálna rýchlosť:	90 km/h	Počet sedadiel:	78 + 5
Počet miest na státie:	111	Prenos výkonu:	hydromechanický
Naftový motor:	- typ	MAN D2876 LUE621 EURO 3
	- menovitý výkon	257 kW
	- menovité otáčky	2000 ot./min.
Spotreba nafty:	190 g/kWh	Trakčná hydromech. prevodovka:	VOITH DIWA 864.3
Regulácia:	MIREL 813	Nápravová mechanická prevodovka:	GMEINDER/ 265 kW
Brzda:	- samočinná	DAKO BSE
	- priamočinná	DAKO BPE
	- záchranná	DAKO PZ 4
Vykurovanie:	teplovodné

foto by m@jo (1) & Rajio (2)

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

RE: 813+913 ZSSK

Ito: niečo podobné sme mali aj v PD a zdá sa mi, že sa upravoval soft v chladení. Ale často pomôže riadne vyčistenie (vyfúkanie, alebo vyvapkovanie) chladiacich článkov od bordelu. Ak je v záruke, tak reklamovať - odstaviť do buriny, inak budete čakať na ŽOSkárov do Vianoc.

27.5.2010 18:20

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460352/

RE: 813+913 ZSSK

039 je letmo no pôjde dnes do Leopoldova

27.5.2010 17:05

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460333/

RE: 813+913 ZSSK

a čo bageta 011 sa už vrátila keď 039 jazdí na Zlaté Moravce?

27.5.2010 15:12

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460311/

RE: 813+913 ZSSK

813.028 - záruka ŽOS...

27.5.2010 14:21

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460295/

RE: 813+913 ZSSK

Ito: Odvzdušniť chladiaci systém. Ak sa vrtula netočí : hydrostatika je v poriadku, odpojiť el.konektor na regulátore - hydromotor ide na max. otáčky!

27.5.2010 13:32

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460281/

RE: 813+913 ZSSK

len aby nebolo chytené tesnenie pod hlavou,ten termostat neskoro otvára,treba vyskúšať iný,alebo je neaka špina vo vodnom okruhu

27.5.2010 13:18

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460280/

RE: 813+913 ZSSK

a vrtula sa točí na chladiči?,pozri snímač teploty vody,a ešte ten termostat

27.5.2010 13:15

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460277/

čo s tým?

Ito:No čo? kúpiš vajcia,uvaríš na tvrdo.a máš teplú stravu.

A ešte nadávaj na zamestnávateľa,že sa Ti nepostará o stravovanie.

27.5.2010 12:49

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460267/

RE: 813+913 ZSSK

Ak vie niekto rýchlu alternatívu,nech sa prosím ozve čo najskor.Neradi by sme apiekli bagetu.

27.5.2010 12:48

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460266/

RE: 813+913 ZSSK

Pomooooooc,včera menili termostat na 813 028-8.Teplota MAN 103 a viac..

.čo s tým?

27.5.2010 12:43

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460264/

RE: 813+913 ZSSK

tiger1:
Už jazdí dnes ráno premiera na vlakoch 5801/5802

27.5.2010 9:16

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460229/

RE: 813+913 ZSSK

...039 v zámkoch!
na ako dlho?

27.5.2010 8:25

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460226/

RE: 813+913 ZSSK

..kedy sa môžeme tešiť.. . Už dnes. SRT Zvolen / "záves 5702"

26.5.2010 15:51

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460041/

RE: 813+913 ZSSK

ufo: díky

kedy sa môžme tešiť na 039 v NZ?

26.5.2010 14:03

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460006/

RE: 813+913 ZSSK

áách,tak!?

26.5.2010 10:15

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/459958/

RE: 813+913 ZSSK

charly

ešte že stihla vypadnúť zo záruky

Je to na smiech, závadu vypisovali rušňovodiči niekoľko krát v rámci záruky, vždy vyjadrenie žos - "neprejavila sa". Až sa prejavila natrvalo, ale to už bolo pár dní po záruke.