Mimořádnosti, výluky a náhradní doprava v ČR

Až do neděle 22. července musejí cestující počítat s výlukou na železniční trati z Berouna do Prahy. Rekonstruuje se tam trať v úseku Radotín–Dobřichovice. Výluku České dráhy naplánovaly na dva sedmidenní cykly a na tuto dobu dokonce vydaly zvláštní jízdní řád. Některé spoje byly zcela zrušeny, jiné pojedou až o 20 minut dříve nebo později. Více informací o výluce mohou cestující najít na internetových stránkách Českých drah.

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední čechy)

Tak dobrý titulek: substrát jezdí z dědiny Beroun do města Prahy.

Praha Holešovice - Je to pořádný zmatek. Masarykovo nádraží je zavřené, vlaky staví jinde a cestující jsou zmatení. Myslíte si, že jedete vlakem na Masarykovo nádraží, ale skončíte v Holešovicích. Nevíte proč, ani jak se odtud dostanete do centra.

Potrvá to do konce prázdnin.
Kvůli opravám Masarykova nádraží totiž spousta rychlíků i osobních vlaků jezdí do jiných stanic. „Opravují se zde výhybky a zabezpečovací zařízení,“ upřesnil mluvčí Českých drah Ondřej Kubala. Jenomže spousta lidí o tom vůbec neví a třeba v Holešovicích tak vládne pořádný zmatek. „V pondělí jsem přišel na nádraží v Děčíně jako jindy, koupil si lístek a odešel na peron. Až tam jsem si všimnul, že rychlík jede místo do centra Prahy do Libně. Raději jsem se proto vrátil k okénku s informacemi a zeptal se, jestli nelezu do špatného vlaku,“ popisuje svoji zkušenost ze začátku tohoto týdne pětadvacetiletý student Petr Fiala. V Praze žije už několik let, proto pro něj výstup na jiném nádraží nebyl takový problém. Spousta cestujících je však zmatená.

Na nádraží s mapou
Skupinka výletníků s batohy na zádech se ve středu v hale holešovického nádraží nad mapou radí, jak dojet co nejsnáze tam, kam potřebují. „Pojedeme na Křižíkovu,“ rozhodne nakonec jeden z nich a ostatní ho váhavě následují. „Je pravda, že spousta lidí se tu bezradně točí v kruhu a teprve pak se zeptají na cestu. Když to tu znáte, je to v pohodě. Ale když je tu někdo poprvé a doma si naplánoval cestu z Masarykova nádraží, tak se nestačí divit, kde se to octnul,“ připouští pokladní Martin Polák. Bezradnost cestujících je pochopitelná – změny nejsou nikde pořádně označené. Na vstupních dveřích visí jen jediný papír velikosti školního sešitu, který varuje před výlukami. Letáky jsou navíc jen v češtině. Cizinci, kterých v nádražní hale u kufrů postává poměrně dost, se nedozvědí nic. Mezi nimi i mladá Japonka, která zoufale hledá informační okénko nebo tabuli. Bez úspěchu. Pomůže jí až kolemjdoucí.
Změna trasy vlaků přinesla kromě zmatků i další nepříjemnost – výrazně se prodloužily fronty u okének. „Co výluky začaly, tak máme odhadem tak o polovinu víc práce než jindy. A i když jsme o změnách věděli asi měsíc předem, tak se na takový nápor dá těžko předem připravit,“ myslí si pokladní Polák.
České dráhy sice udělaly vstřícný krok a dřívější výstup cestujícím kompenzují výdejem lístků na městskou hromadnou dopravu zdarma, ale problémy jsou i tady.
Výdej lístků totiž jednou za čas ohlásí staniční rozhlas, a pokud jeho hlášení přeslechnete, máte smůlu, protože další upozornění třeba v podobě letáků tu zkrátka není.

Mladá fronta DNES - Praha

O letních prázdninách, od 2. července 2007 do 31. srpna 2007, bude probíhat rekonstrukce výhybek a zabezpečovacího zařízení ve stanici Praha – Masarykovo nádraží. Vlaky od Kralup nad Vltavou a Kladna nebudou na Masarykovo nádraží zajíždět.
Na tratích 091 Praha – Kralupy nad Vltavou a 120 Praha – Kladno – Chomutov bude platit po uvedenou dobu výlukový jízdní řád. Cestující ho najdou na vývěskách v železničních stanicích a také na webových stránkách Českých drah www.cd.cz pod záložkou „cestování vlakem – výluky tratí“.

Celá tisková zpráva je na
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=46859

No, podemletá trať už ne, ale důsledek počasí ano. Vzdor tomu, že se to stalo dříve, na stránce ČD se zpráva objevila později:

Asi nebude jediná, ale je první, která se objevila na stránkách ČD:

Letohrad - Na trati mezi Letohradem a polským Mezilesím nebudou po zahájení stavby elektrizace tratě jezdit v některých úsecích vlaky nepřetržitě až tři měsíce. „Nahradíme je autobusovou dopravou z Jablonného až do Králík,“ říká přednosta stanice v Letohradě Miloš Mazura.

Mladá fronta DNES - pardubický kraj

MORAVANY - Vlaky mezi Moravany a Holicemi ve čtvrtek nepojedou. Výluka trvá od osmé hodiny ranní a dopravu budou až do čtvrtečního večera zajišťovat autobusy. Zpoždění u nahrazených spojů dráhy odhadují mezi 5 až 10 minutami, cestující přípojné osobní vlaky v Moravanech stihnou.

Mladá fronta DNES - pardubický kraj

STŘEDNÍ ČECHY - Dopravní výluka pro některé osobní vlaky je ode dneška do pátku 25. května na trati mezi Kolínem a Zábořím nad Labem. České dráhy pracují na údržbě železničního koridoru. Cestujícím bude v obou směrech zajištěna náhradní autobusová doprava. Autobusy budou mít zastávky před budovami nádraží, kolínský spoj bude zastavovat také na zastávce MHD u Koposu v Havlíčkově ulici a na náměstí ve Starém Kolíně.

Mladá fronta DNES - střední čechy (střed)

POTŮČKY - Autobusy od včerejška nahradily vlakovou dopravu mezi Nejdkem a Potůčky. Důvodem jsou rozsáhlé rekonstrukční práce na trati, které potrvají do 4. července. Cestující s jízdními koly musí počítat s tím, že přepravu kol nemají zaručenou. Podle Českých drah bude přeprava kočárků možná do vyčerpání kapacity autobusů. Ty během výluky nebudou zajíždět k železniční zastávce Nové Hamry - zastávka. Náhradní autobusová doprava bude na trati mezi Nejdkem a Potůčky organizována podle výlukového jízdního řádu, který poskytnou zaměstnanci ČD ve všech stanicích tratě.

Mladá fronta DNES - karlovarský kraj

České Budějovice - Cestování vlakem z Českých Budějovic do Českých Velenic se lidem zkomplikuje. Modernizace železniční tratě zastaví na dva a půl měsíce provoz mezi Borovany a Novými Hrady. Vlaky tam přestanou jezdit od neděle, kdy začne platit výlukový jízdní řád. Místo vlaků budou cestující převážet autobusy. Nepřetržitá výluka potrvá do 10. srpna. „U osobních, spěšných vlaků a rychlíků v obou směrech se předpokládá zpoždění zhruba 15 až 20 minut,“ uvedl mluvčí Českých drah Ondřej Kubala. Autobusy pojedou vždy dva – jeden dálkový, který nebude stavět na všech zastávkách, a druhý, s nímž se lidé dostanou i do jednotlivých stanic na trati. Dopravce bude stavět před výpravní budovou a na zastávce ČSAD v Nových Hradech, dále v Petříkově, v Jílovicích, v Hluboké u Borovan a v Borovanech před nádražím. Jakmile skončí výluka mezi Borovany a Novými Hrady, zahájí Správa železniční dopravní cesty další etapu rekonstrukce trati. Vlaky tentokrát nepojedou mezi Novými Hrady a Českými Velenicemi. Výluka je naplánována od úterý 4. září.

Mladá fronta DNES - jižní Čechy

Vlivem nepříznivého povětrnostního počasí jsou nesjízdné následující tratě:

Trať (170) Praha - Beroun - Plzeň - Cheb v úseku Mariánské Lázně - Chodová Planá (obnovení provozu během zítřka)
Trať (137) Chomutov - Vejprty v úseku Chomutov - Vejprty (obnovení provozu v průběhu večera)
Trať (196) České Budějovice - Summerau v úseku Horní Dvořiště - Rybník (obnovení provozu v průběhu večera)
Dále je nesjízdná trať (160) Plzeň - Žatec v úseku Podbořany - Blatno u Jesenice vlivem střetu civilní osoby s vlakem.

U některých vlakových spojů může docházet ke zpoždění v řádu 30 - 60 minut.


(ČD)

K dosavadním, už tak značným dopravním komplikacím v Táboře ještě přispěje železniční výluka.

Kvůli výstavbě IV. železničního koridoru, která v polovině dubna uzavřela nejzatíženější táborskou křižovatku pod Černými mosty, budou od zítřka do 14. května po objížďkové trase přes Maredův vrch jezdit společně s autobusy městské dopravy i náhradní autobusy pro vlakovou přepravu. „Docela z toho máme hrůzu, protože už teď jsou na Maredově vrchu na denním pořádku drobné šťuchance,“ říká velitel táborských strážníků Petr Svoboda. Na provoz proto dohlíží dvoučlenná hlídka městských policistů a v dopravních špičkách dbá na bezpečnost chodců ještě posila.
„Jezdí se tady teď krokem a je to o nervy,“ potvrdil řidič cisterny Jaroslav Pekárek.

Autobusy odbočí dřív

Rozměrným vozům se v pravoúhlé křižovatce ulic Komenského a Hromádkova totiž velmi špatně zatáčí.
Od soboty se této křižovatce ulehčí. Autobusy městské a linkové dopravy včetně náhradních autobusů Českých drah budou odbočovat už o ulici dřív na křižovatce Komenského a Štítného, z níž se dostanou na Budějovickou ulici.
„Trasu ale budou používat jenom autobusy,“ upozornil Svoboda.
Zpáteční cesta z centra přes Maredův vrch zůstává pro všechny stejná: ulicemi Husova, Údolní, Hromádkova, Komenského a Rokycanova.
Pěší, kteří dosud využívali otevřený průchod pod Černými mosty, také musejí od soboty jinudy.
„Budeme snášet ocelovou konstrukci Černých mostů. Místo ní postavíme provizorní opěry a na ně tři mostní provizoria, pod nimiž pak bude postaven nový most. Z bezpečnostních důvodů není možné, aby tudy lidé procházeli,“ vysvětlil ředitel výstavby Lumír Pyszko.
V době od 5. do 14. května se stavba IV. železničního koridoru dotkne také vlaků Českých drah v úseku Tábor - Soběslav - Veselí nad Lužnicí.

Některé rychlíky pojedou na Plzeň

Místo osobních a spěšných vlaků budou mezi Táborem a Soběslaví jezdit autobusy. Ty nahradí rovněž rychlíky a spěšný vlak 1831 mezi Táborem a Veselím nad Lužnicí. A vlaky Ex 100, Ex 101, R 206 a R 207 budou odkloněny přes Plzeň.
„Po dobu výluky bude platit speciální výlukový jízdní řád. Rychlíky a expres 100 pojedou mezi Českými Budějovicemi a Táborem o 19 minut dřív a vlak R 646 z Českých Budějovic o 27 minut dříve,“ upozornil mluvčí Českých drah Ondřej Kubala.
U ostatních osobních, spěšných vlaků a rychlíků ve směru Tábor -České Budějovice bude zpoždění 15 až 20 minut.
Výluka se dotkne i spojů z Jindřichova Hradce. Cestující pojedou náhradními autobusy po trase Tábor -Jindřichův Hradec se zastávkami ve stanicích Soběslav a Kardašova Řečice.

* Zastávky autobusů kde se bude přesedat z vlaků Tábor: před nádražím Sezimovo Ústí: na zastávce ČSAD před Vodními stavbami Planá nad Lužnicí: na náměstí na autobusové zastávce Doubí u Tábora: na silnici E55 u odbočky k železniční zastávce Roudná: u hotelu Lužnice Soběslav: před nádražím Veselí nad Lužnicí: přímo před nádražím

(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy)

Chris,

díky za gratulaci i "doplnění objasnění vysvětlení provedení".
Má chyba byla v tom, že jsem tam na ten časový rozpor výslovně neupozornil.

Ostatně to nebyla jediná ptákovinka na stránkách ČD v oněch dnech - asi tam měli nějaké personální či jiné změny. Chtěl jsem se o tom poté zvlášť zmínit a nějak k tomu nedošlo.

Zbyněk,

vôbec som nemal potrebu rozčúliť sa a tobôž nie na Teba, len mi bolo vrcholne čudné "aktuálne" info o výluke - prečítal som si pár riadkov od Teba a načo čítať ďalej ... že je to copy nejakej info z ČD (ktorá je chybná) ma ani vo sne nenapadlo ... a že si to treba skontrolovať o pár riadkov ďalej už nijako nie

ale ...

pripájam sa ku gratulantom a .. ešte veľa-veľa plodných rokov ...



Chris

ad -vv-:

Problém byl v tom, že Chris si přečetl jen onen první odstavec, který zněl tak jak zněl, a neotevřel si celou zprávu, kde už bylo pokračování aktuální. Ten první odstavec byl později na stránce ČD opraven.

Já jsem to tam dal s vědomím chybky na straně Českých drah a Chris holt měl potřebu rozčílit se na mne. Jemu to asi udělalo dobře, mně to neuškodilo, náhradní doprava snad bude fungovat, takže je všechno v pořádku.

Přečtěte si v textu tuto větu Tato stavební činnost se v období od 5. do 14. května dotkne také spojů Českých drah v úseku Tábor – Soběslav respektive Tábor – Veselí nad Lužnicí. České dráhy žádají cestující aby věnovali zvýšenou pozornost jízdě svého vlaku a současně následující náhradní organizaci dopravy Českých drah

Já nevím o co jde je tam jasně napsána že výluka se koná od 5 května (5.5) do 14 května (14.5) 2007. Je to pokračování nepřetržité výluky která už se konala minulý měsíc.

Nazdar Zbyněk,

ozaj nemam problemy s ciselkami a ani mesiacmi (aj v češtine) - živím sa tým hodne - hodne dlho. Čo ma ozaj rozčúlilo že na konci apríla dávaš správu o výluke spred mesiaca (pozri si podrobne text správy, nie jej hlavičku).

A blondínka naozaj nie som, ani nevykazujem niektoré jej vlastnosti.

Vďaka za pochopenie

Zbyněk: ACH, no spíš pro blonďáky....