Zjednotenie trakčnej sústavy na Slovensku
Tuto temu som zalozil ako reakciu na clanok, pojednavajuci o projekte zjednotenia trakcnej sustavy na Slovensku na 25kV/50Hz, v casovom horizonte cca 30 rokov.
Link na clanok: http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=1197
Cize mozete pisat sem, co si o tom myslite, zo zaciatku sa mozeme bavit o tom, na co a ci to vobec bude dobre, neskor, ak dojde na lamanie chleba aj o priebehu prac a pridame nejake tie foto...
Velmi rad budem a urcite nie sam, ak sa k tomu pridaju nejake tie linky alebo prispevky technickeho charakteru, mapky, schemy....
Zánik jednosmernej sústavy na Slovensku - hon na čarodejnicu?
aquila: Ako v roku 2004, 2005, ked som este chodil vlakom. Nielen, ze sa opierali o lopatu, ale aj ked chceli robit, tak vybehol z krcmy podgurazeny predak, opytal sa, ci im nesibe a zas zaliezol do krcmy. O 7:45 rano. Nas vlak tam kvoli vyluke vtedy stal a nestacil som sa divit.
Slovensko je v tomto specificky stat. Napriklad v Ziline raz robili daco pani z el.caty. Pristavili si ten motoracik s plosinou. 5 z nich dole fajcilo, opretych v tieni o vozen. Siesty stal hore, nalizol prst a skusal, ci je "stava" vo vedeni. Genialne. Naco to robit komplikovane?
Slovensko je v tomto specificky stat. Napriklad v Ziline raz robili daco pani z el.caty. Pristavili si ten motoracik s plosinou. 5 z nich dole fajcilo, opretych v tieni o vozen. Siesty stal hore, nalizol prst a skusal, ci je "stava" vo vedeni. Genialne. Naco to robit komplikovane?
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/30.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/41.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/39.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/31.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/47.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/166482/
hm ak si zoberieme "rychlost" stavby koridoru, budeme rad ak sa vobec dosiahne do 10tich rokov zilina... a aj to zrejme nebudu vsetky stanice a zastavky zrekonstruovane :)
ked bude striedave v ciernej okolo roku 2050 tak to bude uspech :)
vsak staci sa previezt teraz po koridore .. 20 chlapov, jeden dvaja robia, a zbytok keca, pofajcieva, alebo sa opiera o lopatu ..
nechcem si predstavit tiez zdrzania, ked aj teraz nabere rychlik medzi TT a BA 20-25 minut ... a to sa tam rypu uz skoro 10 rokov..
ked bude striedave v ciernej okolo roku 2050 tak to bude uspech :)
vsak staci sa previezt teraz po koridore .. 20 chlapov, jeden dvaja robia, a zbytok keca, pofajcieva, alebo sa opiera o lopatu ..
nechcem si predstavit tiez zdrzania, ked aj teraz nabere rychlik medzi TT a BA 20-25 minut ... a to sa tam rypu uz skoro 10 rokov..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/166244/
Jakub: Podľa knihy "Železnice na Podkarpatské Rusi" nie je a ani sa s elektrifikáciou tohto úseku neráta, aj na tejto mape ukrajinských tratí z marca 2007 je vedená ako neelektrifikovaná...
http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/ukraine/ukraine.gif
http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/ukraine/ukraine.gif
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/164826/
brano: Ako vravis, usek Cop UZ - Zahony MAV je neelektrifikovany, pokial sa pamatam, tak s dvojitym rozchodom, pricom siroky je mimo provoz.
Ale zase by ma zaujimalo ci je elektrifikovana trat (Batevo -) - Solovka UZ - Eperjeske MAV (je to vylucne nakladna trat so sirokym rozchodom vedla Zahony-u), zdalo sa mi, ze som videl na odbocke tym smerom droty.
Ale zase by ma zaujimalo ci je elektrifikovana trat (Batevo -) - Solovka UZ - Eperjeske MAV (je to vylucne nakladna trat so sirokym rozchodom vedla Zahony-u), zdalo sa mi, ze som videl na odbocke tym smerom droty.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/164821/
Ako to bude riešené na prekládke Čierna nad Tisou (smerom na Čop a äť)? Z Bratislavy sa budú premiestňovať 363-ky (Esá) do Čiernej nad Tisou? Alebo vlaky budú ťahané nezávislou trakciou medzi SK a UA? A nevie niekto ako je to vyriešené na úseku Záhony (MÁV 25 kV) - Čop (UŽ 3 kV)? Som na to veľmi zvedavý!
Takto teraz vyzerá na Slovensko - Ukrajinskej hranici: 2 koľaje ŠRT (tesne pred hranicou už iba jeden) vľavo. Jeden koľaj s normálnym rozchodom vpravo. čoskoro tu nebude trolejové vedenie?
Takto teraz vyzerá na Slovensko - Ukrajinskej hranici: 2 koľaje ŠRT (tesne pred hranicou už iba jeden) vľavo. Jeden koľaj s normálnym rozchodom vpravo. čoskoro tu nebude trolejové vedenie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/164545/
Dobrá správa! Budeme cestovať po železnici rýchlo a pohodlne, ale hlavne už ako dôchodcovia!