263
Diskusia o rušňoch radu 263.
Dnes sa v Ivanke pri Dunaji stretli dve princezny!!! 
http://js-trains.ic.cz//fotogaleria/2006/2006-04/263.004_Ivanka-pri-Dunaji_28042006-4.jpg
http://js-trains.ic.cz//fotogaleria/2006/2006-04/263.004_Ivanka-pri-Dunaji_28042006-4.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/72068/
Zbyněk: 
Tvoje pedagogické vlohy sú prudko obdivuhodné. Skláňam sa pred pasážou o rozvíjaní prezervatívu.
Čefan: Mám pocit, že až tak dobre konštrukciu tohto zberača nepoznáš.
No vidíš. Našťastie si tu ešte Ty. Môj záchranca.
Neviem, kde si čítal to čo si čítal, ale never všetkému, čo je písané v múdrych knižkách
Ďakujem za prekvitajúcu ľudovú múdrosť, to si ešte dnes večer zapíšem do deníčku
Inak ďakujem za kooperáciu.
Tvoje pedagogické vlohy sú prudko obdivuhodné. Skláňam sa pred pasážou o rozvíjaní prezervatívu. Čefan: Mám pocit, že až tak dobre konštrukciu tohto zberača nepoznáš.
No vidíš. Našťastie si tu ešte Ty. Môj záchranca.
Neviem, kde si čítal to čo si čítal, ale never všetkému, čo je písané v múdrych knižkách
Ďakujem za prekvitajúcu ľudovú múdrosť, to si ešte dnes večer zapíšem do deníčku
Inak ďakujem za kooperáciu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71949/
Jeden vážený Pán Trakčár, keď bol neviem už načo v Podolínci, spomínal, že v meste na zvonici videl bocianie hniezdo. Na tom hniezde stál bocian a na ňom stál druhý bocian, ktorý sa nad tým spodným rytmycky nadhupoval. Vraj mu to stašne pripomínalo spoloprácu zberača s trolejom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71816/
Matthias: Mám pocit, že až tak dobre konštrukciu tohto zberača nepoznáš. Ten spomínaný valec je samotný piest, ktorý dopomáha zdvíhať zberač, to už ale napísal elektromechanik. Tým, že je uložený tak jak je, pri privedení vzduchu priťahuje k sebe jednoramenné páky a tým zdvíha obe spodné ramena zberača. Bude ale najlepšie, keď sa postavíš k 263 a pozrieš si ako to naozaj funguje a nemusíš ísť ani do depa na nulkový kanál. Neviem, kde si čítal to čo si čítal, ale never všetkému, čo je písané v múdrych knižkách.
Ten spomínaný valec je samotný piest, ktorý dopomáha zdvíhať zberač, to už ale napísal elektromechanik. Tým, že je uložený tak jak je, pri privedení vzduchu priťahuje k sebe jednoramenné páky a tým zdvíha obe spodné ramena zberača. Bude ale najlepšie, keď sa postavíš k 263 a pozrieš si ako to naozaj funguje a nemusíš ísť ani do depa na nulkový kanál. Neviem, kde si čítal to čo si čítal, ale never všetkému, čo je písané v múdrych knižkách.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71720/
ad Matthias:
A v čem je problém? Pneumatický válec, to jsou takové dva hrnce v sobě navzájem něčím utěsněné. Pneumatický vlnovec je takový poskládaný prezervativ (v něčem tuhém schovaný). Obé se plní vzduchem a roztahuje. Takže ten sběrač nemá to první, ale má to druhé.
A v čem je problém? Pneumatický válec, to jsou takové dva hrnce v sobě navzájem něčím utěsněné. Pneumatický vlnovec je takový poskládaný prezervativ (v něčem tuhém schovaný). Obé se plní vzduchem a roztahuje. Takže ten sběrač nemá to první, ale má to druhé.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71716/
Elektromechanik: Ja viem, že je to vyfotené na tom zábere :). A vcelku chápem aj konštrukcií toho zberača, teda až na henten spomínaný "valec".
Prečo je uchytený v lufte (ak to dobre vidím) medzi rámom zberača a cez jednoramennú páku s otočnou trubkou spodného ramena (klasické pneumatické valce sú riešené inak) a či to vôbec je "valec", keď som sa dočítal, že tieto zmetáky sú, citujem "upravené sběrače 25 LSP 20-PVH s nezávisle odpruženými ližinami a s pryžovými pneumatickými vlnovci, které nahrazovaly pneumatické válce. ", pričom sa v texte explicitne spomína, že pneumatický valec nemajú.
PS: Kamoša v depe na Hlavnom nemám
Prečo je uchytený v lufte (ak to dobre vidím) medzi rámom zberača a cez jednoramennú páku s otočnou trubkou spodného ramena (klasické pneumatické valce sú riešené inak) a či to vôbec je "valec", keď som sa dočítal, že tieto zmetáky sú, citujem "upravené sběrače 25 LSP 20-PVH s nezávisle odpruženými ližinami a s pryžovými pneumatickými vlnovci, které nahrazovaly pneumatické válce. ", pričom sa v texte explicitne spomína, že pneumatický valec nemajú.
PS: Kamoša v depe na Hlavnom nemám
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71709/
Kua este, ze je leto a nemusime trenovat so zberacmi. Aj s tymito masinkami to ide dole vodou. Uz na vela kusoch blbne automatika, sklzovka obmrdzuje vykon, blbnu kotevne menice. Proste aka udrzba taka jazda. Cele to stoji za prd.A miro79 ma pravdu. V Holici sa chodi na hotel a na HDV 263 nedodali dialkove ovladanie na ovladanie zberacov. otrebna vzdusna ciara je nieco okolo jedneho kilometra. Kto da zlepsovak??? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71704/
Matthias:Sak si to prave vyfotil alebo to mas na fotke. To zlte cudo je valec na zdvihnutie zberaca. Je to lahky zberac, ktory bol skonstruovany takto podla vyrobcu. Jasne z jednej strany mas pruzinu, kde nastavujes prislusny pritlak na trolej a vedla mas valec, ktory dava do pohybu zberac hore a dole. Dobra rada nad zlato! Ak mas kamosa tak nech ti to ukaze priamo v depe. Je lepsie raz vidiet ako sa trapit ako to vlastne je. 
Je lepsie raz vidiet ako sa trapit ako to vlastne je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71614/
Vedel by mi niekto vysvetliť, ako je riešený zdvih 25 LSP 20-PVH?
*mal by byť na obrázku od nemenovaného vlakynetčlena, nemenovaného lebo meno neviem, ale touto cestou mu srdečne ďakujem :)*
Údajne pri tomto type zmetáku bol pracovný pneumatický valec s piestom nahradený iným mechanizmom. A po juknutí na foto je síce vidieť zdvihovú ťažnú pružinu medzi rámom zberača a otočnou trubkou spodného nosného ramena, avšak klasický pneumatický valec nikde. Namiesto toho je cez jednoramennú páku na danú otočnú trubku spodného ramena pripevnené ČOSI, čo fakt neviem identifikovať, avšak bude to zrejme zabezpečovať zdvih... Hento čosi... Blízko konzoly hneď pri zbernici... Čo to hergot je?... Vďaka... Porúčam sa...
*mal by byť na obrázku od nemenovaného vlakynetčlena, nemenovaného lebo meno neviem, ale touto cestou mu srdečne ďakujem :)*
Údajne pri tomto type zmetáku bol pracovný pneumatický valec s piestom nahradený iným mechanizmom. A po juknutí na foto je síce vidieť zdvihovú ťažnú pružinu medzi rámom zberača a otočnou trubkou spodného nosného ramena, avšak klasický pneumatický valec nikde. Namiesto toho je cez jednoramennú páku na danú otočnú trubku spodného ramena pripevnené ČOSI, čo fakt neviem identifikovať, avšak bude to zrejme zabezpečovať zdvih... Hento čosi... Blízko konzoly hneď pri zbernici... Čo to hergot je?... Vďaka... Porúčam sa...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71574/
263.008 
Dokedy jazdili 263jky do Leopoldova?
Designer to krásne nafotil
http://www.railpage.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=1225&album=toprated&cat=
ešte aj s poschoďákmi