Nehody na přejezdech/priecestiach
Nehody na přejezdech se pomalu (bohužel) stávají téměř každodenní záležitostí na tratích SŽDC, ŽSR i jinde. Jednotlivé případy už byly sice rozdiskutovány v aktualitách, ale zdá se mi, že by si tento neblahý jev zasloužil i samostatné téma, aby názory, postřehy a návrhy na řešení mohly být soustředěny na jednom místě.
Řidič sice pitomý, ale nezaváhal:
Nepříliš šťastné rozhodnutí mladého řidiče tatrovky málem skončilo srážkou vlakové soupravy a nákladního vozidla.
K neobvyklé události došlo před pár dny na železničním přejezdu v katastru obce Hladké Životice. Mladík z Hranic, ročník 1987, jel v náklaďáku po silnici první třídy I/57. Na chráněném přejezdu již červená výstražná světla signalizovala blížící se vlak, což ovšem řidič naprosto ignoroval a nezastavil. Další podrobnosti sdělila policejní mluvčí Miroslava Michálková Šálková: „Jakmile se řidič rozhodl přejezd přejet, daly se závory do chodu. Když byl na kolejích, začaly se závory spouštět a došlo k zachycení a poškození jedné z nich.„
Tatrovka v tu chvíli byla přímo uprostřed železničního přejezdu, kde měla každou chvíli projet několikasettunová vlaková souprava. Mladík proto pokračoval v jízdě, i když mu v cestě stála další překážka. „Řidič prorazil závoru na druhém konci přejezdu,„ řekla novojičínská policejní mluvčí. Ke srážce tak nakonec nedošlo, ovšem za nedodržení předpisů bude muset výtečník sáhnout hluboko do své peněženky. Zničil totiž úplně železniční závory. „Způsobená škoda byla vyčíslena na třicet pět tisíc korun,„ doplnila Michálková Šálková s tím, že hříšník nebyl pod vlivem alkoholu a technickou závadu policisté vyloučili. Případ je šetřen ve zkráceném přípravném řízení.
(Moravskoslezský deník)
Nepříliš šťastné rozhodnutí mladého řidiče tatrovky málem skončilo srážkou vlakové soupravy a nákladního vozidla.
K neobvyklé události došlo před pár dny na železničním přejezdu v katastru obce Hladké Životice. Mladík z Hranic, ročník 1987, jel v náklaďáku po silnici první třídy I/57. Na chráněném přejezdu již červená výstražná světla signalizovala blížící se vlak, což ovšem řidič naprosto ignoroval a nezastavil. Další podrobnosti sdělila policejní mluvčí Miroslava Michálková Šálková: „Jakmile se řidič rozhodl přejezd přejet, daly se závory do chodu. Když byl na kolejích, začaly se závory spouštět a došlo k zachycení a poškození jedné z nich.„
Tatrovka v tu chvíli byla přímo uprostřed železničního přejezdu, kde měla každou chvíli projet několikasettunová vlaková souprava. Mladík proto pokračoval v jízdě, i když mu v cestě stála další překážka. „Řidič prorazil závoru na druhém konci přejezdu,„ řekla novojičínská policejní mluvčí. Ke srážce tak nakonec nedošlo, ovšem za nedodržení předpisů bude muset výtečník sáhnout hluboko do své peněženky. Zničil totiž úplně železniční závory. „Způsobená škoda byla vyčíslena na třicet pět tisíc korun,„ doplnila Michálková Šálková s tím, že hříšník nebyl pod vlivem alkoholu a technickou závadu policisté vyloučili. Případ je šetřen ve zkráceném přípravném řízení.
(Moravskoslezský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/375433/
Lidé často riskují svůj život. Vstupují totiž do kolejiště, i když svítí červená. Jen v červnu zemřeli na tratích Blanenska tři lidé.
Červená výstražná světla svítila, ale závory se nespustily. Po kolejích na přejezdu v zastávce Blansko město projel rychle vlak. Horké chvilky tam v sobotu při čekání zažila cestující Petra Šenková. „Byla jsem nervózní. Blikala červená, závory byly ale pořád nahoře a po železničním přejezdu začala projíždět auta. Prošla tam i starší paní se psem a další. Přitom je na zastávce podchod. Rozhodně jsem netoužila vidět v přímém přenosu, jak někoho srazí vlak,„ podělila se o chvilky napětí Šenková.
Žena si na vlak počkala asi o deset minut déle. Z dálky jej ohlásilo opakované houkání. „Zatímco vlak směrem na Brno projel stanicí rychle, ten druhý k nám přijel krokem,„ dodala žena.
Závory řídí počítače. Tvrdí to blanenský přednosta stanice Břetislav Strážnický. „Naši lidé poznají poruchu na počítači. Pak se musí postarat o to, aby vlak stanicí s nespuštěnými závorami neprojel,„ nastínil Strážnický s tím, že strojvůdce konkrétního vlaku dostane varování. „Musí pak jet tak pomalu, aby dokázal zastavit před překážkou,„ dodal Strážnický. Podle něj odborníci poruchu odstraní brzy. Pokud ji však způsobí déletrvající bouřka, může výpadek trvat i hodinu.
Podle mluvčího Správy železniční dopravní cesty Pavla Hally za poruchu v Blansku mohl výpadek procesoru řídícího počítače přejezdového zařízení. „Nejčastější příčinou poruch bývá přerušené vlákno žárovky ve výstražníku. V tomto období k tomu může dojít při bouřích po zásahu blesku do zařízení. Vloni poruchu zapříčinily krádeže měděných lan u přejezdových zabezpečovacích zařízení v celém úseku z Blanska až do Svitav,„ sdělil Halla. Blanenské v sobotu varovala pouze výstražná světla. Nedbali jich. „Závory jsou jen doplněk. Důležitá jsou výstražná světla,„ upozornil Halla. Jeho slova potvrdila také blanenská policejní mluvčí Iva Šebková. „Řidič nesmí vjet na přejezd ani v případě, že se závory sklápějí nebo otevírají. Ukazatelem je červené světlo. To platí také pro chodce,„ řekla Šebková.
Na železničních přejezdech v celé České republice letos zemřelo patnáct lidí. Oběti většinou nerespektovaly výstražná světla a přejezd přejížděly nebo přecházely těsně před přijíždějícím vlakem. „Přejezdy na Blanensku jsou dobře zabezpečené. Lidé však nerespektují pravidla. Nejvíc neukázněných chodců a řidičů jsme zaznamenali na přejezdu v zastávce Blansko město a v Rájci – Jestřebí,„ uvedla Šebková. Podle ní šetřili policisté před pár dny případ, kdy se střetlo auto s vlakem na přejezdu mezi Velkými Opatovicemi a Cetkovicemi. Tam závory i světla chybí. „Řidič však nebyl ostražitý a špatně se rozhlédl,„ podotkla.
Jen za červen zahynuli na tratích Blanenska hned tři lidé. Pokud za svou neukázněnost nezaplatí životem, hrozí jim pokuta. Kvůli vjezdu na přejezd v době zákazu sáhnou řidiči do kapsy pro dva a půl tisíce korun. Pokud budou svůj prohřešek opakovat, přijdou na půl roku o řidičský průkaz. Hazardující chodec zaplatí do dvou tisíc korun.
(Blanenský deník)
Červená výstražná světla svítila, ale závory se nespustily. Po kolejích na přejezdu v zastávce Blansko město projel rychle vlak. Horké chvilky tam v sobotu při čekání zažila cestující Petra Šenková. „Byla jsem nervózní. Blikala červená, závory byly ale pořád nahoře a po železničním přejezdu začala projíždět auta. Prošla tam i starší paní se psem a další. Přitom je na zastávce podchod. Rozhodně jsem netoužila vidět v přímém přenosu, jak někoho srazí vlak,„ podělila se o chvilky napětí Šenková.
Žena si na vlak počkala asi o deset minut déle. Z dálky jej ohlásilo opakované houkání. „Zatímco vlak směrem na Brno projel stanicí rychle, ten druhý k nám přijel krokem,„ dodala žena.
Závory řídí počítače. Tvrdí to blanenský přednosta stanice Břetislav Strážnický. „Naši lidé poznají poruchu na počítači. Pak se musí postarat o to, aby vlak stanicí s nespuštěnými závorami neprojel,„ nastínil Strážnický s tím, že strojvůdce konkrétního vlaku dostane varování. „Musí pak jet tak pomalu, aby dokázal zastavit před překážkou,„ dodal Strážnický. Podle něj odborníci poruchu odstraní brzy. Pokud ji však způsobí déletrvající bouřka, může výpadek trvat i hodinu.
Podle mluvčího Správy železniční dopravní cesty Pavla Hally za poruchu v Blansku mohl výpadek procesoru řídícího počítače přejezdového zařízení. „Nejčastější příčinou poruch bývá přerušené vlákno žárovky ve výstražníku. V tomto období k tomu může dojít při bouřích po zásahu blesku do zařízení. Vloni poruchu zapříčinily krádeže měděných lan u přejezdových zabezpečovacích zařízení v celém úseku z Blanska až do Svitav,„ sdělil Halla. Blanenské v sobotu varovala pouze výstražná světla. Nedbali jich. „Závory jsou jen doplněk. Důležitá jsou výstražná světla,„ upozornil Halla. Jeho slova potvrdila také blanenská policejní mluvčí Iva Šebková. „Řidič nesmí vjet na přejezd ani v případě, že se závory sklápějí nebo otevírají. Ukazatelem je červené světlo. To platí také pro chodce,„ řekla Šebková.
Na železničních přejezdech v celé České republice letos zemřelo patnáct lidí. Oběti většinou nerespektovaly výstražná světla a přejezd přejížděly nebo přecházely těsně před přijíždějícím vlakem. „Přejezdy na Blanensku jsou dobře zabezpečené. Lidé však nerespektují pravidla. Nejvíc neukázněných chodců a řidičů jsme zaznamenali na přejezdu v zastávce Blansko město a v Rájci – Jestřebí,„ uvedla Šebková. Podle ní šetřili policisté před pár dny případ, kdy se střetlo auto s vlakem na přejezdu mezi Velkými Opatovicemi a Cetkovicemi. Tam závory i světla chybí. „Řidič však nebyl ostražitý a špatně se rozhlédl,„ podotkla.
Jen za červen zahynuli na tratích Blanenska hned tři lidé. Pokud za svou neukázněnost nezaplatí životem, hrozí jim pokuta. Kvůli vjezdu na přejezd v době zákazu sáhnou řidiči do kapsy pro dva a půl tisíce korun. Pokud budou svůj prohřešek opakovat, přijdou na půl roku o řidičský průkaz. Hazardující chodec zaplatí do dvou tisíc korun.
(Blanenský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374565/
Dne 21.7.09 v 6,30 hod došlo na přejezdu v km 12,182 (výstr. kříže) mezi žst. Roudnice n.L.-Straškov ke střetnutí Os 19605 s os. autem. Ke zranění osob nedošlo.Šetří RIBŽD Ústí n.L. Zavedena NAD.
Dne 21.7.09 v 17,01 hod. došlo v trati H.Brod-Rozsochatec ke střetnutí na PZS (v činnosti) v km 5.358 Mn 82346 (ČDC) s os. autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Pha( Č.T.). NAD v trati Rozsochatec - H.Brod Os 5313/5326, H.Brod - Hlinsko v Č. R 1182/Sp 1987
(zdroj: ČD)
Dne 21.7.09 v 17,01 hod. došlo v trati H.Brod-Rozsochatec ke střetnutí na PZS (v činnosti) v km 5.358 Mn 82346 (ČDC) s os. autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Pha( Č.T.). NAD v trati Rozsochatec - H.Brod Os 5313/5326, H.Brod - Hlinsko v Č. R 1182/Sp 1987
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374552/
Dne 18.7.09 ve 2,35 hod došlo na přejezdu (PZS) v km 309,593 mezi žst.Třinec - Bystřice n.O. k usmrcení civ.osoby vl. 49749(CDC). Šetří RIBŽD Ostrava,provoz zastaven,ve 3,40 hod sjízdná II.TK.
Dne 18.7.2009 v 7,16 hod. Veselí n.M.-Strážnice střetnutí na přejezdu před zast.Vnorovy v km 3.102 (PZS) v činnosti Os 2700 s os. autem zraněny 2 osoby. Šetří PČR a RIBŽD Bn. Vliv: Os 2700 odř. v úseku zast.Vnorovy-Strážnice, Strážnice-Hodonín NAD, NAD v trati Hodonín-Veselí n.M. Os 2705, 2702, 2759, Sp 1726+7´ Vliv : R 447 +11,442 +57´.
Dne 18.7.2009 v 9,45 hod. Čerčany-Hvězdonice střetnutí na přejezdu v km 64.030 (výstražné kříže) Os 9207 s os.automobilem - zraněny 2 osoby. Šetří PČR a RIBŽD Pha. Zavedena NAD Os 9209/9200, Os 9231 odř. v trati Čerčany-Zruč n.S.
Dne 18.7.2009 v 13,55 hod. Mladá Boleslav město-Dolní Bousov střetnutí na přejezdu v km 24.300 (výstražné kříže) Os 16413 s os. autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Pha. Zavedena NAD.
Dne 19.7.09 v 11,15 hod došlo na přejezdu (výstr.kžíže) v km 1,332 mezi žst.Bruntál - Malá Morávka ke střetnutí Os 23574 s os.autem. Šetří RIBŽD Ostrava. Řidič auta zraněn. Vliv : zavedena NAD Os 23575, 23576, 23577.
(zdroj: ČD)
Dne 18.7.2009 v 7,16 hod. Veselí n.M.-Strážnice střetnutí na přejezdu před zast.Vnorovy v km 3.102 (PZS) v činnosti Os 2700 s os. autem zraněny 2 osoby. Šetří PČR a RIBŽD Bn. Vliv: Os 2700 odř. v úseku zast.Vnorovy-Strážnice, Strážnice-Hodonín NAD, NAD v trati Hodonín-Veselí n.M. Os 2705, 2702, 2759, Sp 1726+7´ Vliv : R 447 +11,442 +57´.
Dne 18.7.2009 v 9,45 hod. Čerčany-Hvězdonice střetnutí na přejezdu v km 64.030 (výstražné kříže) Os 9207 s os.automobilem - zraněny 2 osoby. Šetří PČR a RIBŽD Pha. Zavedena NAD Os 9209/9200, Os 9231 odř. v trati Čerčany-Zruč n.S.
Dne 18.7.2009 v 13,55 hod. Mladá Boleslav město-Dolní Bousov střetnutí na přejezdu v km 24.300 (výstražné kříže) Os 16413 s os. autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Pha. Zavedena NAD.
Dne 19.7.09 v 11,15 hod došlo na přejezdu (výstr.kžíže) v km 1,332 mezi žst.Bruntál - Malá Morávka ke střetnutí Os 23574 s os.autem. Šetří RIBŽD Ostrava. Řidič auta zraněn. Vliv : zavedena NAD Os 23575, 23576, 23577.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/373743/
Na přejezdech v 1. pololetí zahynulo 15 osob
Drážní inspekce znovu publikovala nelichotivá čísla o nehodovosti na přejezdech. Během prvních šesti měsíců letošního roku na nich zahynulo 15 osob a 41 jich bylo zraněno. Další neradostnou kapitolou jsou střety vlaků s lidmi – od ledna do června při 118 kolizích zahynulo 88 osob (loni 86) a 32 jich bylo zraněno (loni 40). Řada z nich byly bohužel děti. Ve dnech 15. – 19. června se hlídky zaměřily na přejezdy v Jihočeském kraji. Mezi nejčastější přestupky na přejezdech patří stále nedovolené přejíždění přejezdů, nerespektování značky Stůj, dej přednost v jízdě, a překročení rychlosti. V jednom případě dokonce o 57 km/h. Drážní inspekce během těchto kontrol zároveň sledovala, zda přejezdy odpovídají bezpečnostním požadavkům. Na tomto poli nebyl zjištěn žádný nedostatek.
(Železničář)
Drážní inspekce znovu publikovala nelichotivá čísla o nehodovosti na přejezdech. Během prvních šesti měsíců letošního roku na nich zahynulo 15 osob a 41 jich bylo zraněno. Další neradostnou kapitolou jsou střety vlaků s lidmi – od ledna do června při 118 kolizích zahynulo 88 osob (loni 86) a 32 jich bylo zraněno (loni 40). Řada z nich byly bohužel děti. Ve dnech 15. – 19. června se hlídky zaměřily na přejezdy v Jihočeském kraji. Mezi nejčastější přestupky na přejezdech patří stále nedovolené přejíždění přejezdů, nerespektování značky Stůj, dej přednost v jízdě, a překročení rychlosti. V jednom případě dokonce o 57 km/h. Drážní inspekce během těchto kontrol zároveň sledovala, zda přejezdy odpovídají bezpečnostním požadavkům. Na tomto poli nebyl zjištěn žádný nedostatek.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/373275/
Přímo na železniční přejezd v Třinci si v noci z pátku na sobotu lehl osmapadesátiletý muž. Vlakvedoucí projíždějícího vlaku uviděl tělo v kolejišti pozdě a muže přejel.
Celá zprávička: http://www.novinky.cz/krimi/174132-muz-lezel-na-kolejich-prejel-ho-vlak.html
Vlakvedoucí, strojvedoucí - hlavně, že to byl vedoucí...
Celá zprávička: http://www.novinky.cz/krimi/174132-muz-lezel-na-kolejich-prejel-ho-vlak.html
Vlakvedoucí, strojvedoucí - hlavně, že to byl vedoucí...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/373138/
Preventivní akce během dovolených mají za úkol snížit nehodovost na silnicích.
Ministerstvo dopravy navazuje na model loňských prázdninových setkání s novináři. Ve čtvrtek 25. června je za účasti zástupců Policie ČR seznámilo na tiskové konferenci s bezpečnostními akcemi, které plánuje během prázdnin. „Zvýšenou měrou informování veřejnosti o aktuálních tématech, novinkách a plánovaných akcích chceme přispět ke snížení počtu nehod na silnicích během období letních dovolených,„ řekl ministr Gustáv Slamečka. „Každý pátý usmrcený při dopravní nehodě zemřel v loňském roce v období prázdnin. To jsou smutná čísla, která se musí změnit,„ doplnil ministr.
Ministerstvo v letních měsících posílí kampaň Nemyslíš – zaplatíš, Policie ČR zase plánuje větší množství kontrol na vytipovaných místech. Akce se zaměří i na kázeň řidičů na železničních přejezdech, kde dochází k mnoha střetnutím s tragickými následky – a téměř všechny jdou na vrub řidičů silničních vozidel.
Na tiskové konferenci 13. července se pak zástupci ministerstva věnovali tématu drogy a alkohol za volantem. Na dotazy odpovídali ředitel služby dopravní policie Leoš Tržil, Marek Blažejovský z Národní protidrogové centrály a Vladimír Peršl, ředitel Českého metrologického úřadu. Bohužel údaje nadále potvrzují, že počet dopravních nehod pod vlivem narkotik a léků narůstá.
A s dosažením plnoletosti dnešních náctiletých může ještě zvyšovat.
(Železničář)
Ministerstvo dopravy navazuje na model loňských prázdninových setkání s novináři. Ve čtvrtek 25. června je za účasti zástupců Policie ČR seznámilo na tiskové konferenci s bezpečnostními akcemi, které plánuje během prázdnin. „Zvýšenou měrou informování veřejnosti o aktuálních tématech, novinkách a plánovaných akcích chceme přispět ke snížení počtu nehod na silnicích během období letních dovolených,„ řekl ministr Gustáv Slamečka. „Každý pátý usmrcený při dopravní nehodě zemřel v loňském roce v období prázdnin. To jsou smutná čísla, která se musí změnit,„ doplnil ministr.
Ministerstvo v letních měsících posílí kampaň Nemyslíš – zaplatíš, Policie ČR zase plánuje větší množství kontrol na vytipovaných místech. Akce se zaměří i na kázeň řidičů na železničních přejezdech, kde dochází k mnoha střetnutím s tragickými následky – a téměř všechny jdou na vrub řidičů silničních vozidel.
Na tiskové konferenci 13. července se pak zástupci ministerstva věnovali tématu drogy a alkohol za volantem. Na dotazy odpovídali ředitel služby dopravní policie Leoš Tržil, Marek Blažejovský z Národní protidrogové centrály a Vladimír Peršl, ředitel Českého metrologického úřadu. Bohužel údaje nadále potvrzují, že počet dopravních nehod pod vlivem narkotik a léků narůstá.
A s dosažením plnoletosti dnešních náctiletých může ještě zvyšovat.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/373083/
Středně těžká zranění dvou lidí si vyžádla srážka vlaku a osobního auta na železničním přejezdu u Vnorov na Hodonínsku. Do nemocnice byli převezeni 65letý muž a 70letá žena, kteří v autě vjeli na závorami nechráněný přejezd, i když svítila červená, a smetl je projíždějící vlak.
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/krimi/174115-auto-jelo-na-cervenou-na-prejezdu-je-sesrotoval-vlak.html
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/krimi/174115-auto-jelo-na-cervenou-na-prejezdu-je-sesrotoval-vlak.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/372970/
Dne 16.7.2009 v 7,17 hod. Lenešice-Břvany PZZ km 104.952 (VÚD), střetnutí vlaku Os6703 s os. autem-tři zranění. Šetří RIBŽD Ústí n.L. Provoz zastaven, zavedena NAD Lenešice-Most.
Dne 16.7.2009 v 9,05 hod. Lípa n.D.-Zlín stř. PZZ km 13.438 (VÚD), střetnutí PMD MUV 69(přívěsný vozík vykolejil 1.nápr.) s os. autem - řidič zraněn. Provoz zastaven, zavedena NAD. Šetří RIBŽD Brno.
(zdroj: ČD)
Dne 16.7.2009 v 9,05 hod. Lípa n.D.-Zlín stř. PZZ km 13.438 (VÚD), střetnutí PMD MUV 69(přívěsný vozík vykolejil 1.nápr.) s os. autem - řidič zraněn. Provoz zastaven, zavedena NAD. Šetří RIBŽD Brno.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/372681/
Takřka denně přistihnou zlínští strážníci nezodpovědné řidiče, kteří vjedou na železniční přejezd ve čtvrti Podvesná, a to i přesto, že na něm zrovna upozorňuje signalizace na blížící se vlak. Jen za první dva dny tohoto týdne tak udělili pokutu hned dvěma nezodpovědným šoférům.
„V pondělí dopoledne jsme přistihli devatenáctiletého mladíka z Nedašova, který signalizaci naprosto nerespektoval a přes přejezd klidně přejel. Za to dostal pokutu dva a půl tisíce korun a navíc pět bodů,„ konstatovala mluvčí strážníků Šárka Škubalová. Dodala, že o den později přistihla hlídka na stejném místě dalšího provinilce, a to dvaadvacetiletého muže z Luhačovic. „I jej čeká stejná sankce,„ řekla mluvčí.
Upozornila, že se pozornost hlídek na tento přejezd bude zaměřovat i nadále. „Víme, že na tomto místě často lidé porušují pravidla, a proto z kontrol nehodláme ustoupit,„ podotkla mluvčí.
(Zlínský deník)
„V pondělí dopoledne jsme přistihli devatenáctiletého mladíka z Nedašova, který signalizaci naprosto nerespektoval a přes přejezd klidně přejel. Za to dostal pokutu dva a půl tisíce korun a navíc pět bodů,„ konstatovala mluvčí strážníků Šárka Škubalová. Dodala, že o den později přistihla hlídka na stejném místě dalšího provinilce, a to dvaadvacetiletého muže z Luhačovic. „I jej čeká stejná sankce,„ řekla mluvčí.
Upozornila, že se pozornost hlídek na tento přejezd bude zaměřovat i nadále. „Víme, že na tomto místě často lidé porušují pravidla, a proto z kontrol nehodláme ustoupit,„ podotkla mluvčí.
(Zlínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/372444/
Dne 10.7.2009 v 15,51 hod. H.Planá-Černá v P. PZZ (kříže) km 61.0, střetnutí vl. Os8152 s osobním autem - 3.os. zraněny, 1 usmrcena. HV vykolejilo jednou nápravou. Zastaven provoz zavedena NAD Šetří RIBŽD Plzeň.
Dne 10.7.2009 v 17,15 h. Humpolec-Herálec PZZ (kříže) km 20.830, střetnutí vlaku Os 15969 s os.autem, bez zranění. Provoz zastaven, zavedena NAD. Šetří RIBŽD Brno.
Dne 12.7.2009 v 1,48 hod došlo v trati Stéblová - Opatovice n.L. v km 14,318 na přejezdu (výstražné kříže) ke střetnutí vl. Os 5640 s osobním automobilem. Bez zranění osob .Provoz přerušen. Šetří RIBŽD Č.Třebová, poškozeno HV.Vliv: Os 5640+170´
(zdroj: ČD)
Dne 10.7.2009 v 17,15 h. Humpolec-Herálec PZZ (kříže) km 20.830, střetnutí vlaku Os 15969 s os.autem, bez zranění. Provoz zastaven, zavedena NAD. Šetří RIBŽD Brno.
Dne 12.7.2009 v 1,48 hod došlo v trati Stéblová - Opatovice n.L. v km 14,318 na přejezdu (výstražné kříže) ke střetnutí vl. Os 5640 s osobním automobilem. Bez zranění osob .Provoz přerušen. Šetří RIBŽD Č.Třebová, poškozeno HV.Vliv: Os 5640+170´
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/371465/
V obci Čeperka na Pardubicku narazil dnes kolem 01:45 osobní vlak do auta. Vůz byl prázdný, jeho opilý řidič jej podle policie nechal stát na železničním přejezdu. Při nehodě nebyl nikdo zraněn, řekl ČTK krajský operační důstojník východočeské policie.
Celá zpráva: http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/vlak-se-v-ceperce-srazil-s-autem-odstavenym-na-prejezdu/387598
Pak že opilí nemají štěstí. No, jak se to vezme...
Celá zpráva: http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/vlak-se-v-ceperce-srazil-s-autem-odstavenym-na-prejezdu/387598
Pak že opilí nemají štěstí. No, jak se to vezme...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/370877/
V České republice existovalo 31. prosince 2008 celkem 8 296 přejezdů. Podle tiskového mluvčího SŽDC Pavla Hally by v podstatě stačilo zabezpečení v podobě výstražných křížů, pokud by ale řidiči vždy respektovali zcela jasná pravidla vyhlášky o provozu na silničním komunikacích.
Varovná je statistika za necelou polovinu letošního roku. Do 16. června v ČR došlo k 75 střetům na přejezdech, při nichž zahynulo 15 lidí a 27 bylo zraněno. K projektu, který odstartoval 25. června, se připojila většině zemí EU a některé další státy. Hlavní heslo zní: Stop nehodám! Evropa pro bezpečnější železniční přejezdy. Na železničních přejezdech, ve školách a v autoškolách se budou rozdávat letáky. Ve stanicích budou zase vyvěšovány plakáty. Další informace najdete na www.prejezdy.eu.
(Železničář)