Nehody na přejezdech/priecestiach
Nehody na přejezdech se pomalu (bohužel) stávají téměř každodenní záležitostí na tratích SŽDC, ŽSR i jinde. Jednotlivé případy už byly sice rozdiskutovány v aktualitách, ale zdá se mi, že by si tento neblahý jev zasloužil i samostatné téma, aby názory, postřehy a návrhy na řešení mohly být soustředěny na jednom místě.
Dne 22.5.2009 v 8,05 hod. Bučovice - Slavkov u B. PZZ ( VÚD ) km 28.703 II.TK, střetnutí vlaku Sp 1722(NAD) s os.autem bez zranění. Šetří RIBŽD Brno, PČR.
(zdroj: ČD)
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/355271/
Přibližně stovka záchranářů se 25. května ve Všestarech na Hradecku zúčastní taktického cvičení složek Integrovaného záchranného systému v Královéhradeckém kraji Vlak 2009. Během největšího letošního krajského cvičení hasičů, zdravotníků a policistů se bude simulovat srážka autobusu s vlakem, při které budou zraněny desítky lidí. Novináře o tom informovali představitelé jednotlivých složek IZS.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/55458-zachranare-ceka-cviceni-pri-srazce-vlaku-a-autobusu/
Byl by to určitě zajímavý námět na reportáž, kterému bych neodolal. Jenže ten den se kdesi děje cosi ještě přitažlivějšího, takže to musím vypustit - a nechat na někoho jiného (?).
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/55458-zachranare-ceka-cviceni-pri-srazce-vlaku-a-autobusu/
Byl by to určitě zajímavý námět na reportáž, kterému bych neodolal. Jenže ten den se kdesi děje cosi ještě přitažlivějšího, takže to musím vypustit - a nechat na někoho jiného (?).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/354221/
Dne 21.5.2009 v 8,10 hod došlo v trati Kácov - Zruč nad Sázavou v km 2,3 na přejezdu ( zabezpečeném výstražnými kříži ) ke střetnutí Mn ČDC 85201 s přívěsem kamionu, bez zranění a vykolejení. Provoz přerušen a zavedena NAD. Šetří RIBŽD Praha.
(zdroj: ČD)
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/354057/
Letos již podruhé zastihla lidi na severu Čech smrt na železničním přejezdu.
V prvním případě 21. března chlapec na jízdním kole nepřežil střet s vlakem v železniční stanici v Jablonci nad Nisou. Další dva mrtvé si vyžádala nehoda v uplynulou sobotu v Chomutově poblíž Kamencového jezera.
V lednu došlo ke třem střetnutím vlaku s dopravními prostředky v Libereckém kraji, v únoru k jednomu na území Ústeckého a k jednomu na území Libereckého kraje. Březnové dvě nehody byly na přejezdech také na Liberecku.
V dubnu došlo k jednomu střetnutí na přejezdu bez zranění mezi Jabloncem nad Nisou a Vescem u Liberce. Na trati mezi Ústím - sever a Povrly v Neštěmicích se doslova otřel rychlík EC o čtyřiašedesátiletou ženu. Ta přecházela přes přejezd, když bylo již spuštěno břevno závor, uvedl vrchní inspektor Miroslav Mareš z regionálního inspektorátu bezpečnosti železniční dopravy v Ústí nad Labem. Minulý rok došlo ke 36 nehodám na přejezdech.
V oblasti Trnovany - Měcholupy loni 2. února pětatřicetiletá matka a sedmnáctiletá dcera skončily s autem pod posledním motorovým vlakem toho dne. O deset dnů později čtyřiasedmdesátiletá důchodkyně zemřela na přejezdu litoměřického horního nádraží, kam vstoupila, když přijížděl vlak.
Smrt provázela nehodu 14. dubna, kdy čtyřiadvacetiletá řidička Škody Octavie se střetla u Straškova na přejezdu s vlakem. Automobil přijel vysokou rychlostí zleva. Lokomotiva auto nabrala čelem a šedesát metrů vůz sunula před sebou.
Na Šluknovsku 3. dubna došlo ke střetnutí motorového vlaku na trati Varnsdorf - Seifhennersdorf, v září mezi vážné nehody patřilo zachycení otce a syna jedoucích v osobním voze v Roudnici nad Labem.
V Mníšku u Liberce došlo 2. října ke střetu osobního vlaku s vozem Renault Thalia, přičemž byl sedmačtyřicetiletý řidič usmrcen. Poslední smrtelné zranění v roce 2008 potkalo dvaačtyřicetiletého chodce na přejezdu směrem na Proboštov u Teplic.
(Děčínský deník)
V prvním případě 21. března chlapec na jízdním kole nepřežil střet s vlakem v železniční stanici v Jablonci nad Nisou. Další dva mrtvé si vyžádala nehoda v uplynulou sobotu v Chomutově poblíž Kamencového jezera.
V lednu došlo ke třem střetnutím vlaku s dopravními prostředky v Libereckém kraji, v únoru k jednomu na území Ústeckého a k jednomu na území Libereckého kraje. Březnové dvě nehody byly na přejezdech také na Liberecku.
V dubnu došlo k jednomu střetnutí na přejezdu bez zranění mezi Jabloncem nad Nisou a Vescem u Liberce. Na trati mezi Ústím - sever a Povrly v Neštěmicích se doslova otřel rychlík EC o čtyřiašedesátiletou ženu. Ta přecházela přes přejezd, když bylo již spuštěno břevno závor, uvedl vrchní inspektor Miroslav Mareš z regionálního inspektorátu bezpečnosti železniční dopravy v Ústí nad Labem. Minulý rok došlo ke 36 nehodám na přejezdech.
V oblasti Trnovany - Měcholupy loni 2. února pětatřicetiletá matka a sedmnáctiletá dcera skončily s autem pod posledním motorovým vlakem toho dne. O deset dnů později čtyřiasedmdesátiletá důchodkyně zemřela na přejezdu litoměřického horního nádraží, kam vstoupila, když přijížděl vlak.
Smrt provázela nehodu 14. dubna, kdy čtyřiadvacetiletá řidička Škody Octavie se střetla u Straškova na přejezdu s vlakem. Automobil přijel vysokou rychlostí zleva. Lokomotiva auto nabrala čelem a šedesát metrů vůz sunula před sebou.
Na Šluknovsku 3. dubna došlo ke střetnutí motorového vlaku na trati Varnsdorf - Seifhennersdorf, v září mezi vážné nehody patřilo zachycení otce a syna jedoucích v osobním voze v Roudnici nad Labem.
V Mníšku u Liberce došlo 2. října ke střetu osobního vlaku s vozem Renault Thalia, přičemž byl sedmačtyřicetiletý řidič usmrcen. Poslední smrtelné zranění v roce 2008 potkalo dvaačtyřicetiletého chodce na přejezdu směrem na Proboštov u Teplic.
(Děčínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353205/
Podrobnosti k předchozímu:
Po šesté hodině ranní došlo včera k nehodě u obce Březno. Na železničním přejezdu s výstražnými kříži se střetnul osobní vlak jedoucí z Mladějova do Nymburka se sanitkou.
Podle operačního důstojníka mladoboleslavských hasičů vlak po nehodě zůstal na kolejích. „Hasiči na místě provedli odpojení akumulátoru,„ uvedl operační důstojník. Nehoda se naštěstí obešla bez zranění. Jak uvedl Zdeněk Neusar, tiskový mluvčí Drážní inspekce, škoda na sanitce byla vyčíslena na sto tisíc korun. Škoda na vlaku pak na pět tisíc korun. „Zavinění s největší pravděpodobností nebude na straně železnice, provoz na trati byl obnoven před osmou hodinou ráno,„ podotkl Neusar.
(Boleslavský deník)
Po šesté hodině ranní došlo včera k nehodě u obce Březno. Na železničním přejezdu s výstražnými kříži se střetnul osobní vlak jedoucí z Mladějova do Nymburka se sanitkou.
Podle operačního důstojníka mladoboleslavských hasičů vlak po nehodě zůstal na kolejích. „Hasiči na místě provedli odpojení akumulátoru,„ uvedl operační důstojník. Nehoda se naštěstí obešla bez zranění. Jak uvedl Zdeněk Neusar, tiskový mluvčí Drážní inspekce, škoda na sanitce byla vyčíslena na sto tisíc korun. Škoda na vlaku pak na pět tisíc korun. „Zavinění s největší pravděpodobností nebude na straně železnice, provoz na trati byl obnoven před osmou hodinou ráno,„ podotkl Neusar.
(Boleslavský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353105/
Dne 18.5.2009 v 6,15 hod Ml.Boleslav m - Dol.Bousov na přejezdu s výstr. kříži došlo ke střetnutí Os 16432 se sanitkou. Bez zranění, šetří RIBŽD Pha, PČR. Zavedena NAD.
(zdroj: ČD)
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/353103/
A zase jedna nepřejezdová...
Kuriózní nehoda se stala v pátek v podvečer naproti kempu u Hovězí na Vsetínsku.
Čtyřiadvacetiletá řidička jedoucí od Huslenek nezvládla řízení a přejela do protisměru. Posléze její fiat těsně minul dvě vzrostlé břízy, vyjel po náspu a divokou jízdu ukončil na kolejích.
Nad případem kroutili hlavou hasiči i ostřílení policisté. „Ta žena se dnes narodila ne jednou, ale dvakrát,„ komentoval jeden z mužů zákona, prohlížeje si stopy, které auto mezi stromy zanechalo.
K místu dorazil těžký hasičský jeřáb, kvůli němuž se hlavní silnice stala neprůjezdnou, a z obou stran se hned tvořily dlouhé kolony.
Nehodu dorazil obhlédnout i železniční traťmistr, který policisty ubezpečil, že vlaky byly ihned po nahlášení události pozastaveny.
Samotná mladá řidička se z prvotního šoku vzpamatovala rychle.
Sotva jeřáb její vůz přemístil tam, kam patří, tedy na silnici, nasedla do něho a popojela k blízké restauraci Koliba. „Až se to otec dozví, tak mě asi zabije. No, nezvládla jsem to,„ pokrčila rameny šoférka a dále se k věci odmítla vyjadřovat.
(Zlínský deník)
Kuriózní nehoda se stala v pátek v podvečer naproti kempu u Hovězí na Vsetínsku.
Čtyřiadvacetiletá řidička jedoucí od Huslenek nezvládla řízení a přejela do protisměru. Posléze její fiat těsně minul dvě vzrostlé břízy, vyjel po náspu a divokou jízdu ukončil na kolejích.
Nad případem kroutili hlavou hasiči i ostřílení policisté. „Ta žena se dnes narodila ne jednou, ale dvakrát,„ komentoval jeden z mužů zákona, prohlížeje si stopy, které auto mezi stromy zanechalo.
K místu dorazil těžký hasičský jeřáb, kvůli němuž se hlavní silnice stala neprůjezdnou, a z obou stran se hned tvořily dlouhé kolony.
Nehodu dorazil obhlédnout i železniční traťmistr, který policisty ubezpečil, že vlaky byly ihned po nahlášení události pozastaveny.
Samotná mladá řidička se z prvotního šoku vzpamatovala rychle.
Sotva jeřáb její vůz přemístil tam, kam patří, tedy na silnici, nasedla do něho a popojela k blízké restauraci Koliba. „Až se to otec dozví, tak mě asi zabije. No, nezvládla jsem to,„ pokrčila rameny šoférka a dále se k věci odmítla vyjadřovat.
(Zlínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/352971/
Dne 16.5.2009 v 9,23 hod došlo ve II TK v trati odb. Dolní Rybník - Chomutov město na přejezdu ( PZS v činnosti ) v km 61,809 ke střetnutí R 1193 s osobním automobilem. Provoz přerušen. Šetří RIBŽD Ústí nad Lab. V osobním automobilu dvě osoby usmrceny. V trati Kyjice - Chomutov zavedena NAD. V 11,42 hod obnoven provoz po I TK rychlostí 10 km/hod kolem MU.
(zdroj: ČD)
Takže vidno, že na rozdíl od zprávy v tisku šlo o přejezd s PZS, čili "chráněný".
(zdroj: ČD)
Takže vidno, že na rozdíl od zprávy v tisku šlo o přejezd s PZS, čili "chráněný".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/352795/
A pro někoho je to zase přejezd, kde není dávána mechanická výstraha, což vychází z pravidel silničního provozu, která platila od třicátých let minulého století do roku 1950. Dopravní značky do dnešní doby zůstaly praktické stejné, ale jsou pojmenovány jako "Železniční přejezd bez závor" a "Železniční přejezd se závorami".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/352505/
Vskutku nikde. Přesto se ten pojem běžně používá. Já to chápu tak, že nechráněný přejezd je přejezd postrádající jakékoliv zabezpečovací zařízení patřící dráze - tedy jen označený příslušnou dopravní značkou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/352417/
Ale co je to nechráněný přejezd? Kde je nějaká platná definice tohoto pojmu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/352409/
Podrobnosti s videem: http://www.novinky.cz/krimi/168917-rychlik-u-chomutova-prevalcoval-auto-dva-lide-jsou-mrtvi.html
Zajímavé. Šlo o "nechráněný železniční přejezd", ale podle DI byla "signalizace v činnosti".
Zajímavé. Šlo o "nechráněný železniční přejezd", ale podle DI byla "signalizace v činnosti".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/352398/
Dva lidé zahynuli dnes dopoledne při srážce vlaku s osobním autem v Chomutově. Nehoda se stala na nechráněném železničním přejezdu. Zemřeli muž a žena, kteří cestovali autem. Nikdo jiný zraněn nebyl, řekla mluvčí severočeské policie Šárka Poláčková.
Celá zpráva: http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/pri-stretu-vlaku-s-autem-zemreli-v-chomutove-dva-lide/377296
Celá zpráva: http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/pri-stretu-vlaku-s-autem-zemreli-v-chomutove-dva-lide/377296
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/352271/
konečne prehovoril. Vyšetrovatelia potvrdili dobrý technický stav autobusu. Okrem toho vodič plynule bez zastavenia sa snažil prejsť priecestím !
http://spravy.pravda.sk/sofer-autobusu-z-polomky-konecne-prehovoril-fne-/sk_domace.asp?c=A090515_131952_sk_domace_p12
http://spravy.pravda.sk/sofer-autobusu-z-polomky-konecne-prehovoril-fne-/sk_domace.asp?c=A090515_131952_sk_domace_p12
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/352008/
Srážka s železnicí zase jednou v jiné podobě:
Sedmatřicetiletý šofér automobilu DAF se snažil projet 11. května ve 14.40 hodin pod železničním mostem v Liptani. Nerespektoval přitom dopravní značku nejvyšší povolené výšky vozidla pro vjezd, která činí 3,2 metrů. Vjel pod most a zaklínil se tam. Výpravčí na popud policistů pozastavil vlaky ve směru na Osoblahu. Až vyšetřovatelé rozhodli o obnovení dopravy na trati. Řidič způsobil třicetitisícovou škodu. Před jízdou nepil, ani se při havárii nezranil.
(Bruntálský a krnovský deník)
Sedmatřicetiletý šofér automobilu DAF se snažil projet 11. května ve 14.40 hodin pod železničním mostem v Liptani. Nerespektoval přitom dopravní značku nejvyšší povolené výšky vozidla pro vjezd, která činí 3,2 metrů. Vjel pod most a zaklínil se tam. Výpravčí na popud policistů pozastavil vlaky ve směru na Osoblahu. Až vyšetřovatelé rozhodli o obnovení dopravy na trati. Řidič způsobil třicetitisícovou škodu. Před jízdou nepil, ani se při havárii nezranil.
(Bruntálský a krnovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351771/
Dne 11.5.2009 v 9,46 hod došlo v trati Mladějov v Čechách - Sobotka na přejezdu ( zabezpečeném výstražnými kříží ) v km 41,800 ke střetnutí vlaku Os 16406 s osobním automobilem bez zranění. Provoz přerušen a zavedena NAD. Šetří RIBŽD Praha.
Dne 11.5.2009 v 11,30 hod došlo v trati Holešov - Bystřice pod Hostýnem na přejezdu ( zabezpečeném výstražnými kříži ) v km 26,813 ke střetnutí vlaku Mn ( ČDC ) 81055 s nákladním automobilem, ve kterém byl zraněn řidič. Provoz přerušen a zavedena NAD. Šetří RIBŽD Ostrava.
Dne 11.5.2009 v 19,55 hod. došlo v trati Studénka-Bílovec ke střetnutí na přejezdu(výstražné kříže) v km 0.438 MUV 69 s os.autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Oh. Zavedena NAD: Os 23331, 23332+17´, 23333+17´
(zdroj: ČD)
Dne 11.5.2009 v 11,30 hod došlo v trati Holešov - Bystřice pod Hostýnem na přejezdu ( zabezpečeném výstražnými kříži ) v km 26,813 ke střetnutí vlaku Mn ( ČDC ) 81055 s nákladním automobilem, ve kterém byl zraněn řidič. Provoz přerušen a zavedena NAD. Šetří RIBŽD Ostrava.
Dne 11.5.2009 v 19,55 hod. došlo v trati Studénka-Bílovec ke střetnutí na přejezdu(výstražné kříže) v km 0.438 MUV 69 s os.autem - bez zranění. Šetří PČR a RIBŽD Oh. Zavedena NAD: Os 23331, 23332+17´, 23333+17´
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/351193/
Dne 9.5.2009 v 15,13 hodin Klobuky - Zlonice došlo na přejezdu s výstr.kříži ke střetnutí Os 9705 s os.automobilem. Šetří RIBŽD Praha, PČR. Zavedena NAD.
Dne 10.5.2009 v 4,15 h Ostrava hlavní obvod pravé na přejezdu s výstr.kříži došlo ke střetnutí pos.zálohy (ČDC) s os.autem. Jedna osoba zraněna. Šetří RIBŽD Ostrava, PČR. Bez vlivu.
(zdroj: ČD)
Dne 10.5.2009 v 4,15 h Ostrava hlavní obvod pravé na přejezdu s výstr.kříži došlo ke střetnutí pos.zálohy (ČDC) s os.autem. Jedna osoba zraněna. Šetří RIBŽD Ostrava, PČR. Bez vlivu.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/350890/
tiež riskujú, :
http://www.denik.cz/multimedia/galerie/1205517.html?section=1,1
http://www.denik.cz/multimedia/galerie/1205517.html?section=1,1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/350353/
K dopravní nehodě mezi nákladním vlakem a osobním automobilem došlo včera tři minuty před třináctou hodinou v Havířově.
Auto vjelo na přejezd na Požárnické ulici, který je chráněn semafory, ve chvíli, kdy přes něj projížděl vlak. Jedná se o trať, kterou využívají pouze nákladní vlaky, zpravidla společnosti OKD Doprava. Ty přitom přes přejezd vždy jezdí velmi pomalu a s opakovaným troubením.
Při kolizi nebyl nikdo zraněn. „U této události jsme nezasahovali,„ potvrdil mluvčí krajské záchranné služby Lukáš Humpl.
Okolnosti nehody vyšetřují policisté. „Nákladní vlak jel ve směru od bývalých dolů Dukla a František ve směru do havířovské vlakové stanice. Čtyřiadvacetiletý řidič felicie přehlédl červená světla na semaforu a nestačil před přejezdem zastavit. Narazil přední částí vozu do pravého boku lokomotivy. Na autě je škoda asi za pět tisíc korun,„ řekl okresní policejní mluvčí Jaroslav Kus.
Po dobu vyšetřování bylo místo nehody neprůjezdné a vozidla byla odkláněna objízdnými trasami. Na přejezdu k nehodám nedochází. Mnozí řidiči však nerespektují červenou, protože často svítí příliš dlouho.
(Havířovský deník)
Auto vjelo na přejezd na Požárnické ulici, který je chráněn semafory, ve chvíli, kdy přes něj projížděl vlak. Jedná se o trať, kterou využívají pouze nákladní vlaky, zpravidla společnosti OKD Doprava. Ty přitom přes přejezd vždy jezdí velmi pomalu a s opakovaným troubením.
Při kolizi nebyl nikdo zraněn. „U této události jsme nezasahovali,„ potvrdil mluvčí krajské záchranné služby Lukáš Humpl.
Okolnosti nehody vyšetřují policisté. „Nákladní vlak jel ve směru od bývalých dolů Dukla a František ve směru do havířovské vlakové stanice. Čtyřiadvacetiletý řidič felicie přehlédl červená světla na semaforu a nestačil před přejezdem zastavit. Narazil přední částí vozu do pravého boku lokomotivy. Na autě je škoda asi za pět tisíc korun,„ řekl okresní policejní mluvčí Jaroslav Kus.
Po dobu vyšetřování bylo místo nehody neprůjezdné a vozidla byla odkláněna objízdnými trasami. Na přejezdu k nehodám nedochází. Mnozí řidiči však nerespektují červenou, protože často svítí příliš dlouho.
(Havířovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/349932/
Bezprostředně po ohlášení události na místo vyrazili profesionální hasiči z Hradce Králové. Dále bylo povoláno několik posádek Zdravotnické záchranné služby Královéhradeckého kraje, vrtulník Letecké záchranné služby Hradec Králové a policejní hlídky. Postupně byly přivolány jednotky hasičů podniku Správy železniční dopravní cesty Hradec Králové a Čepro Cerekvice, dobrovolní hasiči z Nechanic, Všestar – Chlumu a Hradce Králové – Plácek. Jednotka dobrovolných hasičů z Malšovy Lhoty byla povolána jako záloha na centrální požární stanici v Hradci Králové, dobrovolní hasiči z Třebechovic pod Orebem zůstali v pohotovosti na své stanici.
Po příjezdu na místo velitel zásahu ustavil dva úseky - část jednotky hasičů zajistila vyproštění a ošetření zraněných osob v autobusu, provedla jeho zajištění a stabilizaci a připravila evakuační stan pro Zdravotnickou záchrannou službu. Druhý úsek mezitím zajistil místo dopravní nehody a motorový vlak. Hasiči si poprvé vyzkoušeli metodu laického třídění raněných START (Snadné Třídění A Rychlá Terapie), která se využívá při mimořádné události s větším počtem zraněných osob a v případě nedostatku zdravotnického personálu. Hasiči tak za pomocí barevných identifikačních náramků předtřídili záchranné službě zraněné osoby podle závažnosti zranění. Metoda START v žádném případě nenahrazuje lékařské třídění zraněných, pouze pomáhá s předtříděním pro záchrannou službu. Část raněných byla reálně převezena na urgentní příjem nemocnice v Hradci Králové k prověření traumatologického plánu.
Cvičení mimo jiné prověřilo činnost operačních středisek složek integrovaného záchranného systému, systém vyrozumění složek integrovaného záchranného systému a dotčených orgánů státní správy a samosprávy, postupy při poskytování předlékařské pomoci a transportu zraněných nebo společnou typovou činnost. Vyhodnocení cvičení proběhne v nejbližších dnech.
(Mediafax)