131
V prehľade tém mi chýbala téma o rušnoch, ktoré tvoria základ našej nákladnej dopravy na tratiach elektrifikovaných 3 kV ss. Som ich obdivovateľ a zaujímam sa o ne. Potešilo by ma, keby ste tu písali o nepravidelných nasadeniach dvojičiek, o ich výskyte na nezvyčajných miestach (hlavne SŽDC), nepublikované rarity z ich histórie, ale hlavne vaše názory na ne.
a ako to dopadlo s tou polonizovanou dvojickou? uz chodi hlbsie do Polska alebo ako?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269608/
SNV neberie !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268500/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/268465/
Cvak v poslednej chvíli... 
. Dnes o 8,41 z Popradu - Dobré mašiny se vracejí...
. Dnes o 8,41 z Popradu - Dobré mašiny se vracejí...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/263061/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261718/
Zdravim :)
Stupen 0,potom stupen X (kontrola zapojenia obvodov),
Dalej nasleduju stupne 1-24 co su odporove seriove stupne,
daelj stupen SE - co je hospodary seriovy stupen,
naseduju stupne A,B - prechodove stupne,
dalej stupne 26 - 36 - odporove serioparalelne stupne,
stupen 37 - hospodarny serioparalelny stupen
a nakoniec 5 shuntovacich stupnov (P1 - P5)
Stupen 0,potom stupen X (kontrola zapojenia obvodov),
Dalej nasleduju stupne 1-24 co su odporove seriove stupne,
daelj stupen SE - co je hospodary seriovy stupen,
naseduju stupne A,B - prechodove stupne,
dalej stupne 26 - 36 - odporove serioparalelne stupne,
stupen 37 - hospodarny serioparalelny stupen
a nakoniec 5 shuntovacich stupnov (P1 - P5)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261692/
zabudol som cislo napisat... ta dvojicka je 131.093... Mea culpa 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261308/
Oddychujuca dvojicka v Plavci 27. 4. 2008... Spoza nej vykuka 751.074 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261307/
haldo11: Samozrejme pošli. díky. Mne bude pre začiatok stačiť, že ich hodím do engu. Cab+Sound prenechám iným. Čakať na vyladené engy sa mi nechce, hoci aj to raz musí prísť ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/260768/
Robo: Do MSTS som uz take nieco davno spachal, akurat som si potom riadne rozbombardoval ENG ... ale ked sa ti chce dalej pachat, tak skusim najst ten ENG a mozes pachat zvuky podla stupnov ... kolko ich je si presne neviem spomenut, ale kebz sa sem mrkol JCM alebo lombardo, tak ti to napisu presne, ale asi priblizne
26 - stupnov na serii (vratane nulteho zapojenia obvodu?)
2 - su tusim prechodove na Se-Pa (P1 a P2?)
12 - SP stupnov
a 5 - shuntov
Ja uz mam aj EDB tych drchach
len zvuky neposluchaju
26 - stupnov na serii (vratane nulteho zapojenia obvodu?)
2 - su tusim prechodove na Se-Pa (P1 a P2?)
12 - SP stupnov
a 5 - shuntov
Ja uz mam aj EDB tych drchach
len zvuky neposluchaju
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/260763/
...a mozno slape na tyristoroch 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/260754/
55.lukas: Nie .
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/260743/
Robo Má ich veľa.
Dúfam, že ti pre MSTS takáto odpoveď stačí.
Dúfam, že ti pre MSTS takáto odpoveď stačí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/260739/
Zdravím, zaujímalo by ma, koľko jazdných stupňov ma dvojička ? Snažím sa niečo spáchať do MSTS.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/260728/
Tak ako napísal 362.001, to prehrievanie dochádza iba na určitom mieste, takže to vyzerá na nedostatočné dochladzovanie na tom mieste.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/258762/
ok...preco taky problem nie je na 372?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/258757/
Tomáš o tom bude vedieť určite niečo viac.
Nie Jano, Tomáš o tom viac vedieť nebude, Tomáš tú EDB alebo odporníky nekonštruoval ani tie mašiny neopravuje.
Čo však Tomáš videl tie fotky, oni tam boli roztavené v podstate iba zo 2-3 fechralové pásiky v rohu odporového registra (sady).
Takže to skôr vyzerá tak, že akoby dochádzalo iba k lokálnemu prehrievaniu.
Akoby sa nedostával chladiaci vzduch na celú plochu tých odporníkových registrov rovnomerne.
lombardo:
S tým hospodárnym stupňom: poznám tzv. rušň. čo idú dlho na 33, alebo 36 stupni, čiže nie na hospodárnom, lebo vraj tu nestrieľa.
Nie Jano, Tomáš o tom viac vedieť nebude, Tomáš tú EDB alebo odporníky nekonštruoval ani tie mašiny neopravuje.
Čo však Tomáš videl tie fotky, oni tam boli roztavené v podstate iba zo 2-3 fechralové pásiky v rohu odporového registra (sady).
Takže to skôr vyzerá tak, že akoby dochádzalo iba k lokálnemu prehrievaniu.
Akoby sa nedostával chladiaci vzduch na celú plochu tých odporníkových registrov rovnomerne.
lombardo:
S tým hospodárnym stupňom: poznám tzv. rušň. čo idú dlho na 33, alebo 36 stupni, čiže nie na hospodárnom, lebo vraj tu nestrieľa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/258730/
S tým hospodárnym stupňom: poznám tzv. rušň. čo idú dlho na 33, alebo 36 stupni, čiže nie na hospodárnom, lebo vraj tu nestrieľa.
Alebo Ti LTS svieti kvôli postrku, ktorý netlačí a nie si na hosp.stupni.
A pri jazde s EDB tiež nebrzdíš dlhodobo na max. prúd, lebo 2500t. aj tak dole kopcom neubrzdíš len s EDB.
Alebo Ti LTS svieti kvôli postrku, ktorý netlačí a nie si na hosp.stupni.
A pri jazde s EDB tiež nebrzdíš dlhodobo na max. prúd, lebo 2500t. aj tak dole kopcom neubrzdíš len s EDB.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/258729/
362.001 ma predbehol. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/258728/
Vyzerá to tak, že bude chodiť len do Zwardoňa