Širokorozchodné trate na Slovensku
Vitajte priatelia. V tejto diskusii nadviažem na reportáž "Široké depá". ŠRT je mojou srdcovou záležitosťou. Pracujem na nej 12 rokov od Hanisky pri Košiciach po výh. Červený Dvor. Momentálne je mojou základňou vrcholová výhybňa Slančík. Sme tu taká veľká rodina, poznáme sa skoro všetci - rušňovodiči, výpravcovia, výhybkári, traťováci. Všimol som si, že veľa členov Vlaky.net má veľké poznatky o histórii, fungovaní i vozidlách tejto, až na výnimky, výhradne "nákladnej" trati. Myslím, že tu je ideálny priestor sústrediť naše poznatky aj ostatným záujemcom. Ja sám môžem poskytnúť zopár údajov a to, čo momentálne neviem, vám môžem zistiť do niekoľkých dní. Bude mi potešením, keď sa stretneme u mňa v práci a rád vás zoznámim so skvelými ľuďmi, ktorí na ŠRT pracujú. Niektorí sú tiež členmi Vlaky.net.
Zaujímavé odkazy:
Širokorozchodné trate na Ukrajine
Dalsia moznost je zapnut rontgen po prejdeni HDV az pri prvom vozni, alebo ten rontgen ma sirsi rozptyl ziarenia?
Dobrý deň,
oznamujeme Vám, žena základe rozhodnutia Ukrajinských železníc sa odo dňa 18.8.2009 od 08:00 hod. zastavujú všetky odovzdávania vlakov ukrajinským rušňovým personálom na pohraničnom úseku Užhorod – Maťovce.
S pozdravom
(OSS)
Oficiálne miesta hovoria, že sa bude konať schôdzka slovenskej a ukrajinskej strany, aby sa našli riešenia, ale o samotnej prevádzke nič.
http://video.markiza.sk/archiv-tv-markiza/televizne-noviny/30101
http://korzar.sme.sk/c/4933714/ukrajinci-hrozia-zastavenim-vlakov-vraj-ich-ozarujeme.html
Lvovska zeleznica ziada znizit radiacnu davku röntgenoveho skenera na uroven cca 20% dnesnej intenzity. Na nevolnosti sa stazuju ukrajinski rusnovodici. Ak sa poziadavka Ukrajincov bude ignorovat, hrozia zastavenim prevadzky na prechode v Matovciach. Viac na:
http://www.ugmk.info/news/lzhd-mozhet-prekratit-zheleznodorozhnoe-soobwenie-so-slovakiej-na-perehode-uzhgorod-matevci--ugmk-info-.html
Železnice Slovenské republiky (ŽSR) podepsaly společně s železničními společnostmi z Ruska, Rakouska a Ukrajiny prohlášení o vytvoření společného podniku, který má vypracovat studii proveditelnosti pro prodloužení širokorozchodné tratě z Košic až do Vídně. ŽSR vytvoří se jmenovanými železnicemi společný podnik s názvem ÖBBBreitspur Planungsgesellschaft. S výstavbou by se mohlo začít v roce 2011, dokončení se plánuje o šest let později.
(Železničář)
http://www.rail.sk/arp/slovakia/rolstock/810.8.htm
http://www.rail.sk/arp/slovakia/rolstock/721.8.htm