Elektronika na modelovom koľajisku
Ako sledujem elektronika sa vyskytuje vo viacerých rubrikách, preto by bolo dobre využiť tuto. Na stránkach internetu sa vyskytuje množstvo rôzných schém, ktoré sú funkčné ale aj dosť chybných. Mohli by sa tu uverňovať, také zapojenia, ktoré sú odskušané a sú funkčné ( prípadne odkazy na ne ), a tak ušetriť aj finančné prostriedky.
- Využívanie logik pre analog alebo DDC napr. rýchlostná sústava, stavanie vlak. ciest, autoblok ap.
Tak som uz takmer dokoncil riadenie ( manualne uz je dunkcne) skrytej stanice s 5 kolajami.
Na obrazku su jednotlive bloky. Z hore na pravo su
Riadenie serv na vyhybky
Relatkova karta na kontrolu jazdy vlakov
Kolajove obvody ( z tych je 7 pre celu stanicu)
V strede je logika a dole je manuálny panel na riadenie. (Kedze ide o jediny prototyp nerobil som leptany spoj ale som jednoducho zadrátoval logiku.
Automatiku bude riesit AVR procesor, predtym vsak musime ziskat este nejake manualne prevádzkove skusenosti na optimalizovanie riadenia.
Na obrazku su jednotlive bloky. Z hore na pravo su
Riadenie serv na vyhybky
Relatkova karta na kontrolu jazdy vlakov
Kolajove obvody ( z tych je 7 pre celu stanicu)
V strede je logika a dole je manuálny panel na riadenie. (Kedze ide o jediny prototyp nerobil som leptany spoj ale som jednoducho zadrátoval logiku.
Automatiku bude riesit AVR procesor, predtym vsak musime ziskat este nejake manualne prevádzkove skusenosti na optimalizovanie riadenia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/785548/
Zatial riadenie kolajiska je len opcia a sucasne jazdim len analogovo ( kvoli dostatku aj historickych vozidiel), preto musim riesit odstavne kolajisko hardwareovo aj so SW a interface-m pre buduci pocitac. Kolajove obvody su uz na mieste, takze teraz musim vyrobit potrebny spinaci/kontrolny HW.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771557/
zdravas,
chcem sa opytat ako vyriesit taku zakladnu vec ako spinanie navestidiel v len jednom smere
Mam multimaus, snimace obsadenia useku pomocou diod, klasiky mostik + optoclen a Lenz ABC brzdny modul klasika 3 diody + stvrta schotkyho. Brzdenie je len v jednom smere ,to je dobre,ale navestidlo nie. A okrem toho nie vzdy chcem zabrzdit. Samozrejme rucne sa mi to nechce prepinat -nejake tlacitko tratoveho suhlasu tam nechcem.
Najlepsie mat vystup z roco centraly a s neho automaticky ovladat blokovanie jedneho/druheho smeru.Uplne super by bolo dat tam dekoder, ktory by reaagoval na vsetky adresy a len by snimal a spinal smer jazdy a tym spinanie/nespinanie navestidiel.
chcem sa opytat ako vyriesit taku zakladnu vec ako spinanie navestidiel v len jednom smere
Mam multimaus, snimace obsadenia useku pomocou diod, klasiky mostik + optoclen a Lenz ABC brzdny modul klasika 3 diody + stvrta schotkyho. Brzdenie je len v jednom smere ,to je dobre,ale navestidlo nie. A okrem toho nie vzdy chcem zabrzdit. Samozrejme rucne sa mi to nechce prepinat -nejake tlacitko tratoveho suhlasu tam nechcem.
Najlepsie mat vystup z roco centraly a s neho automaticky ovladat blokovanie jedneho/druheho smeru.Uplne super by bolo dat tam dekoder, ktory by reaagoval na vsetky adresy a len by snimal a spinal smer jazdy a tym spinanie/nespinanie navestidiel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731931/
poradte mi prosim: (ako zapojit na to som nejako prisiel) ale ze ako prilepit a ci tam mam zapojit aj "-" (zaporny pol) do Elektronického obvodu (blikača) pre PVZ (iba pre červené svetlá). funguje mi ale minus do diody musim zapajat samostatne a ne cez blikac, mne to nevadi ale len ci to je dobre.
kupene: http://shop.modelovazeleznica.sk/nmecek-901-elektronicky-obvod-blikac-pre-pvz-iba-pre-cervene-svetla-p-1167.html
ak s tim ma nekdo skusenosit poradte. dakujem
kupene: http://shop.modelovazeleznica.sk/nmecek-901-elektronicky-obvod-blikac-pre-pvz-iba-pre-cervene-svetla-p-1167.html
ak s tim ma nekdo skusenosit poradte. dakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/724585/
Jedno čerstvě dokončené návěstidlo a jedno zatím rozpracované. Vzor na klasické železnici nehledejte, jedná se o návěstidla WSSB, v prvním případě sdružené a v "mobilním" provedení, tzn pro použití na pohyblivých tratích povrchových dolů. Dalším kouskem je tentokráte stožárové, zatím ve fázi stavby. Jedná se o uzávěru koleje. Na uzávěře chybí zelené světlo. Pro mé použití nebude potřeba, takže přijde nějak šikovně zaslepit tak, aby tam "něco" bylo. Prvotní plány jsou vlepení tmavě zeleného korálku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697197/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/664402/
Dakujem za reakciu Cmelak , a ešte sa spýtam ak môžem nedávno som si kupil taku univerzálnu dosku pre lokomotívy od es pečky a je tam konektor pre digitál NEM652 , ibaže chcem to používať v analogovom režime . píšu že pre analogový režim treba ten 8 pinový konektor prepojiť bežnými skratovacími prepojkami bez prídavných sučiastok . našiel som na internete zopár článkov ako sa dá takýto konektor prepojiť ale chcem sa uistit či som dobre pochopil . Prepojenie si spravím podla tejto schémy ale nepoužijem tam diody ? Velmi by ste mi poradili dakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/664395/
ad BorisTT
Obcas na prilezitostnych trhoch, alebo na blsom trhu dostanes vselijake svetelné fontány a iné hracky a zabavky. Tie pouzivaju hrbsie vlákna z umelej hmoty (cca 0,8mm) daju sa pouzit na podobne ucely, ale priamo na osvetleni lokomotiv sa to velmi nehodi. Nato ma maly priemer.
Priamo LEDky su vhodnejsie.
Na reklamné osvetlenie, alebo na osvetlenie áut, návestidiel a pod, su vsak vhodné.
Prave opticke válkna su zo skla a sú vemi tenke, preto este menej vhodné. Tie velmi nedostanes, ale kazdy technik telekomunikacii ci urcite da metrove kusy, ktoré su pre nich uz nevhodne, alebo krátky bezcenne zbytky.
Obcas na prilezitostnych trhoch, alebo na blsom trhu dostanes vselijake svetelné fontány a iné hracky a zabavky. Tie pouzivaju hrbsie vlákna z umelej hmoty (cca 0,8mm) daju sa pouzit na podobne ucely, ale priamo na osvetleni lokomotiv sa to velmi nehodi. Nato ma maly priemer.
Priamo LEDky su vhodnejsie.
Na reklamné osvetlenie, alebo na osvetlenie áut, návestidiel a pod, su vsak vhodné.
Prave opticke válkna su zo skla a sú vemi tenke, preto este menej vhodné. Tie velmi nedostanes, ale kazdy technik telekomunikacii ci urcite da metrove kusy, ktoré su pre nich uz nevhodne, alebo krátky bezcenne zbytky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662731/
ad misto
ja pouzivam uz dlhe desiatky rokov tieto konnektory a som s nimi absolutne spokojny.
Jeden priatel zacal pouzivat SCART konektory (su mechanicky väcsie,maju 21 polov, ale su menej spolahlivé ako DB konektory (hlavne sa pomerne rychlo sa rozpoja. (aj niekedky kvoli hmotnosti káblov). Preto nedávno tiez ich prerobil na DB25-ky.
ja pouzivam uz dlhe desiatky rokov tieto konnektory a som s nimi absolutne spokojny.
Jeden priatel zacal pouzivat SCART konektory (su mechanicky väcsie,maju 21 polov, ale su menej spolahlivé ako DB konektory (hlavne sa pomerne rychlo sa rozpoja. (aj niekedky kvoli hmotnosti káblov). Preto nedávno tiez ich prerobil na DB25-ky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662729/
Ahojte , momentálne pripravujem osvetlenie mojho modelu a zaujímal by som sa o technologiu optických vlákien , použil to niekto pri svojom modely ? a ak áno , mohol by mi popísať zhruba či to stači mat len natiahnute od zdroja svetla ( ledky ) k miestu kde má byť reflektor a napriklad z 1 ledky možem osvetlit hned 2 predne svetlomety a jeden velký horný reflektor ? a kde ste si ich kupili ? a v porovnani s klasickými led svetlami v každom svetle je to lepšie ? ... za ozrejmenie by som bol velice vdačný dakujem :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662704/
Prave preto som to fotil este v dielni, kde najprv simulujem cinnost a az potom ide na kolajisko, kde uz cakaju zväzky káblov.
Co robia tvoji ziaci? Trochu ma to zaujima - aj ja sa snazim zapojit syna, len v nasom okoli takmer niet rovesnikov s podobnymi zaujmami, preto mu chybaju partneri.