RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
ten pan na ministerstve co krije chrbat jancurovi a lobuje za neho sa vola jiri kubacek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778420/
regiojet kupil aj tieto nemecke verzie ampz ale neviem sa k nim dopartrať
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/A/OeBB_Ampz-1895-0.php
všade pri regiojete vidno len tie stare fiatacke herkle 18-91
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CZ/RJ_Ampz.php
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/A/OeBB_Ampz-1895-0.php
všade pri regiojete vidno len tie stare fiatacke herkle 18-91
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CZ/RJ_Ampz.php
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778419/
A som zvedavý , či začne chodiť podľa GVD 2015/16 hned od začiatku, alebo až od 18. 1. Pokiaľ nie tak je pekný ojebabravač. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778417/
Vedel by moderator diskusie zistiť čo sa stalo s
ampz simmeringovymi voznami regiojetu 18- 95 ??
Či ich zrušili alebo čo sa s nimi stalo kde jazdia?
rj ma dva druhy ampz horšie 9 oknove s fiat y podvozkom ktore nikdo nechce
a lepšie 10 oknove s podvozkom sgp ktory je lepši ale mali na nich meniť cze a elektriku
obb neskor na tych 9 oknovych v rekonštrukcii menili podvozky fiat za sgp a cze
regiojet ma ale vyradene vozne ktore neboli spravovane
Nikde som doteraz tie 10 oknove ampz RJ nevidel ..
ampz simmeringovymi voznami regiojetu 18- 95 ??
Či ich zrušili alebo čo sa s nimi stalo kde jazdia?
rj ma dva druhy ampz horšie 9 oknove s fiat y podvozkom ktore nikdo nechce
a lepšie 10 oknove s podvozkom sgp ktory je lepši ale mali na nich meniť cze a elektriku
obb neskor na tych 9 oknovych v rekonštrukcii menili podvozky fiat za sgp a cze
regiojet ma ale vyradene vozne ktore neboli spravovane
Nikde som doteraz tie 10 oknove ampz RJ nevidel ..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778416/
oprava bratislavskej župy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778412/
ešte aby sme nazabudli na ústretovosť ministerstva voči Jančurovi pri autobusovej linky do Nitry....myslím že je nezmysel aby Jančura prevádzkoval 10 spojov z BA do NR na bystrickú licenciu od demokrata Kotlebu....ministerstvo mu to odkleplo...
Ja samozrejme tak isto pokladám argumenty bystrickej a nitrianskej župy neudeliť licenciu RJ za chabé.....a tiež nezmyselné......pretože BA aj NR si išli chrániť "svojich dopravcov"....
Keby sme žili v slušnom štáte tak by ten nedovolil nekalú súťaž v podaní Regiojetu a nejaký protimonoplný úrad by mu vyrátať najnižšiu cenu aby nemohol likvidovať konkurenciu.....lebo to čo povoluje Počiatkovo ministerstvo je ranný kapitalizmus bez pravidiel.....
ono je ozaj úsmevné ako Jančura obviňuje iných z nekalých praktík ked ON inak ani podnikať nevie.
Ja samozrejme tak isto pokladám argumenty bystrickej a nitrianskej župy neudeliť licenciu RJ za chabé.....a tiež nezmyselné......pretože BA aj NR si išli chrániť "svojich dopravcov"....
Keby sme žili v slušnom štáte tak by ten nedovolil nekalú súťaž v podaní Regiojetu a nejaký protimonoplný úrad by mu vyrátať najnižšiu cenu aby nemohol likvidovať konkurenciu.....lebo to čo povoluje Počiatkovo ministerstvo je ranný kapitalizmus bez pravidiel.....
ono je ozaj úsmevné ako Jančura obviňuje iných z nekalých praktík ked ON inak ani podnikať nevie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778411/
» MiroD: a keď nová vláda zruší bezplatné cestovanie v ZSSK, tak možno opäť zavedie ZSSK IC vlaky a s čím potom budú voziť, ak by predali gorily Regiojetu? Teraz sa menej ľudia hrnú do IC vlakov, keď je bezplatné cestovanie v R,Os,....
Teraz sa menej ľudia hrnú do IC vlakov, keď je bezplatné cestovanie v R,Os,....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778406/
skor velmi vyhodne (pre RJ) prenajme....udrzba ostane ZSSK za svoje 
, a janicko bude inkasovat trzby (samozrejme odovzda podiel spravnym SMERom).
-by som sa az tak moc necudoval.......ale no asi pred volbami radsej zatial nie, tak az po nich.
, a janicko bude inkasovat trzby (samozrejme odovzda podiel spravnym SMERom). -by som sa az tak moc necudoval.......ale no asi pred volbami radsej zatial nie, tak az po nich.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778405/
Možno kúpi od ZSSK vozne aj Gorily 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778402/
» vietor78: RegioJet sa pripravuje na prevádzku až 13 vozňových súprav na trase Bratislava - Košice
Predpokladané zloženie Regiojet vlaku:
regiojet cestujúci v 6 vozňoch + cestujúci z 9 vozňového IC vlaku ZSSK = celkový počet 15 vozňov
PS: Regiojet nech ešte pridá 2 vozne, lebo sa im do 13 vozňového vlaku nevmestia ľudia z IC vlaku ZSSK
Predpokladané zloženie Regiojet vlaku:
regiojet cestujúci v 6 vozňoch + cestujúci z 9 vozňového IC vlaku ZSSK = celkový počet 15 vozňov
PS: Regiojet nech ešte pridá 2 vozne, lebo sa im do 13 vozňového vlaku nevmestia ľudia z IC vlaku ZSSK
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778389/
Zámčan: tie druhé tri bodky treba nahradiť: potom ZSSK zrušia jediný denný priamy vlak Košice-Praha, Košičan. O rok neskôr zrušia aj oba priame vlaky Praha-Zvolen, no a potom až tie IC...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778386/
dufať v national express alebo arrivu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778375/
treba však stale upozorniť...ako to ten Jančura na slovensku vie najprv dostane dotovanú trať bez súťaže....no a potom sa ZSSK dobrovolne vzdá svojich IC vlakov pre neho ,teda dobrovolne na zásah niekoho hoci je jasné že argumenty Jančuru boli klamstvo od A po Z.Tak ako je v strate ZSSk tak aj RJ,v Cechách akcionár svoj podnik podržal...u nás zapredal.
Keby sa jednalo o niekoho iného bolo by to možno super keby prišlo k navýšeniu spojov,zvýšeniu kvality (nie pozlátka),...ibaže ja viem presne čo bude nasledovať a stavil by som sa o čokolvek že teraz bude nasledovať atak na 6XX rýchliky a vydieranie na preplácanie socialnych zliav....ale opakujem niekto na ministerstve tomu hajzlíkovi drží chrbát a ako všetci vidíme je absolutne jedno kto vládne.
Keby sa jednalo o niekoho iného bolo by to možno super keby prišlo k navýšeniu spojov,zvýšeniu kvality (nie pozlátka),...ibaže ja viem presne čo bude nasledovať a stavil by som sa o čokolvek že teraz bude nasledovať atak na 6XX rýchliky a vydieranie na preplácanie socialnych zliav....ale opakujem niekto na ministerstve tomu hajzlíkovi drží chrbát a ako všetci vidíme je absolutne jedno kto vládne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778369/
komerčnych vlakov bolo 5 6 voznovych v oboch smeroch 2 zssk a 3 rj denne
tak by musel ťahať
5 13 voznovych v oboch smeroch
a piatok no neviem neviem zssk jazdilo 9 voznove ic tak 18 bude musieť dať
tak by musel ťahať
5 13 voznovych v oboch smeroch
a piatok no neviem neviem zssk jazdilo 9 voznove ic tak 18 bude musieť dať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778366/
vietor78
kdo raz nema v hlave..
tiež som sa smial nad tou dvojnasobnou kapacitou oboch dopravcov dokopy to by znamenalo naozaj 13 voznove supravy a dva krat tolko vlakov takže 10 vlakov po 13 voznov alebo 5 po 26 :)
kdo raz nema v hlave..
tiež som sa smial nad tou dvojnasobnou kapacitou oboch dopravcov dokopy to by znamenalo naozaj 13 voznove supravy a dva krat tolko vlakov takže 10 vlakov po 13 voznov alebo 5 po 26 :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778365/
RegioJet sa pripravuje na prevádzku až 13 vozňových súprav na trase Bratislava - Košice tak, aby bola cestujúcim ponúknutá viac než dvojnásobná kapacita oproti tomu, čo doposiaľ na tejto trati ponúkali všetky komerčné vlaky oboch dopravcov dokopy. Sústredíme sa na to, aby bol tento produkt obchodne úspešný a dokázal kvalitnými službami získať pre modernú železnicu čo najviac zákazníkov. mna zaujala cast vety o vraj dvojnasobnej kapacite je ic oproti minulosti kde sutazili obe spolocnosti. dokopy mali jeho nic a ic zssk spolu cca 12 vagonov. a jeho slub je 13 voznove ic. ved nech da tu dvojnasobnukapacitu ale to by uz asi na ziadne nastupiste nevosiel.... 22 vagonove ic nemaju ani v nemecku 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778359/
Vyjadrenie p.Jančuru už je na svete. Len mám pocit, že väčšina slovenských médii ho odignorovala.
http://www.reporter24.sk/clanky/stanovisko-dopravce-regiojet-k-oznameni-o-ukonceni-provozu-vlaku-ic-zssk/
http://www.reporter24.sk/clanky/stanovisko-dopravce-regiojet-k-oznameni-o-ukonceni-provozu-vlaku-ic-zssk/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778356/
Tiež si myslim,že už to nebude za 9 €
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778351/
...ja som to tušil... Hoc, pri trocha slušnosti by to mohlo byť aj bez intervencie vlády, ale čo už. Nás, akcionárov sa nik nespýtal... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778349/
Som zvedavy na tie ceny v jeho IC vlakoch na 13 voznovych IC supravach :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778348/
