RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
mt-pp: nemiešaj hrušky s jablkami. Najprv píšeš o zelenožltých vozňoch, potom skočíš do prítomnosti. ja si nekupujem lístok mesiac do predu. Takých je málo. To si môže dovoliť pravidelný cestujúci, ktorý chodí každý týždeň -idem - prídem.
B- čka neradia na 6xx rýchlikoch vdaka RJ. Odvtedy zmizli i ked ich ešte sem tam dávajú. Ked cestujem ZSSK tak zásadne 1.triedou, pretože ma nebaví sa prepchávať plnou chodbičkou na WC. A hlavne , že je blízko reštaurák. . A viac krát sa mi stalo, že ma sprievodca vykukujúci z dvier poslednej dvojky, upozornili ked som išiel aj s prieteľkou do posledného vagóna, doslovne: "kam idete tam je už len reštauračný vagon a prvá trieda." Nepovedal som nič ale ked ked sa mi to stalo už tretí krát tak som vyletel a povedal " nestaraj sa". A nenadávaj do blbečkov ludom , ktorí cestujú RJ. Proste si ho vybrali ako prepravcu, cestujú nim pravidelne a sú spokojný. Ked sa mi nebude lubiť tak nebudem ním cestovať a je vymalované. Potom to môže zabaliť a isť sa hrať do čiech, tak isto ako IC ZSSK. neboli zaplnené tak koniec. Konkurencia je dobrá všade.
Napíš konkretne o koľko boli IC lacnejšie od R. nechám sa poučiť. Samozrejme ked si kúpim listok napr. tri dni dopredu nie 45 dní.
B- čka neradia na 6xx rýchlikoch vdaka RJ. Odvtedy zmizli i ked ich ešte sem tam dávajú. Ked cestujem ZSSK tak zásadne 1.triedou, pretože ma nebaví sa prepchávať plnou chodbičkou na WC. A hlavne , že je blízko reštaurák. . A viac krát sa mi stalo, že ma sprievodca vykukujúci z dvier poslednej dvojky, upozornili ked som išiel aj s prieteľkou do posledného vagóna, doslovne: "kam idete tam je už len reštauračný vagon a prvá trieda." Nepovedal som nič ale ked ked sa mi to stalo už tretí krát tak som vyletel a povedal " nestaraj sa". A nenadávaj do blbečkov ludom , ktorí cestujú RJ. Proste si ho vybrali ako prepravcu, cestujú nim pravidelne a sú spokojný. Ked sa mi nebude lubiť tak nebudem ním cestovať a je vymalované. Potom to môže zabaliť a isť sa hrať do čiech, tak isto ako IC ZSSK. neboli zaplnené tak koniec. Konkurencia je dobrá všade.
Napíš konkretne o koľko boli IC lacnejšie od R. nechám sa poučiť. Samozrejme ked si kúpim listok napr. tri dni dopredu nie 45 dní.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778529/
feroo aj ja som s nechal oklamat
ved vozne ktore použivaju obb predsa nemôžu byť zle hlučne vymlatene
až na to že tie vozne obb nepouživa čo som si všimol až neskor
ved vozne ktore použivaju obb predsa nemôžu byť zle hlučne vymlatene
až na to že tie vozne obb nepouživa čo som si všimol až neskor
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778526/
vladoca pišeš blbost
IC ŽSR BOLI LACNEJšIE ,
ZSSK IC napriklad prva tireda vijde lacnejšie ic ako R6xx druha trieda pri kupe dopredu tiež
Ja mam na mysli R6xx na ktorych ma zssk o triedu lepšie vozne ako to čo ponuk RJ
navyše vie prepraviť ludi v pripade mimoriadnosti, kožene bčcka na rychlikoch na dlhe vzdialenosti nejsu radene, sem tam možno pre zadarmistov, ale už ani to som nevidel teraz
Regiojet ma tiež dotovanu linku dunajska streda bratislava, kde si robi uplne čo chce, a chodi jak chce a kvalita je horšia jak zssk . vo vlaku je takmer furt niečo nefunkčne
aj v 4xx RJ neexistuje nenatrafiť aspon na 4 vypnute wecka.. jednu polofunkčnu klimatizaciu
respektive uplne vypnuty vozen
Len sa ľudia nechali oklamať žltou farbou a jak sprosti tym jazdia lebo to je sukromne a všade sa piše že to musi byť dobre..
ale rozhodne nieje,
Jazdil som jak RJ tak ZSSK,.
RJ ten prozakaznicky pristup len hra pre blbečkov ktori sa nechaju oklamať a potom skončia na stanici neodvezeni s odkazom trhni si nohou
AJ ja som bol taky blbeček,
Kym som sa par krat nepopalil tak že som musel ist zssk a nezistil som že tie vlaky su ďaleko lepšie a nema mi dôvod objednavať Regiojet ani od nich dačo čakať
Vozne ampz OBB uplne vyradili neradia ich už ,. a vozne bmz budu tiež postupne vyradovane, zatial jazdia len tie nemecke..
IC ŽSR BOLI LACNEJšIE ,
ZSSK IC napriklad prva tireda vijde lacnejšie ic ako R6xx druha trieda pri kupe dopredu tiež
Ja mam na mysli R6xx na ktorych ma zssk o triedu lepšie vozne ako to čo ponuk RJ
navyše vie prepraviť ludi v pripade mimoriadnosti, kožene bčcka na rychlikoch na dlhe vzdialenosti nejsu radene, sem tam možno pre zadarmistov, ale už ani to som nevidel teraz
Regiojet ma tiež dotovanu linku dunajska streda bratislava, kde si robi uplne čo chce, a chodi jak chce a kvalita je horšia jak zssk . vo vlaku je takmer furt niečo nefunkčne
aj v 4xx RJ neexistuje nenatrafiť aspon na 4 vypnute wecka.. jednu polofunkčnu klimatizaciu
respektive uplne vypnuty vozen
Len sa ľudia nechali oklamať žltou farbou a jak sprosti tym jazdia lebo to je sukromne a všade sa piše že to musi byť dobre..
ale rozhodne nieje,
Jazdil som jak RJ tak ZSSK,.
RJ ten prozakaznicky pristup len hra pre blbečkov ktori sa nechaju oklamať a potom skončia na stanici neodvezeni s odkazom trhni si nohou
AJ ja som bol taky blbeček,
Kym som sa par krat nepopalil tak že som musel ist zssk a nezistil som že tie vlaky su ďaleko lepšie a nema mi dôvod objednavať Regiojet ani od nich dačo čakať
Vozne ampz OBB uplne vyradili neradia ich už ,. a vozne bmz budu tiež postupne vyradovane, zatial jazdia len tie nemecke..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778520/
mt-pp: ty o čom píšeš , že IC bolo lacnejšie ako rýchlik. Si chorý? keby tu nebolo RJ doteraz sú na R 6xx podrbané B-éčka hnilé hnusné , kde som na Zemplíne videl kolajnice, také bolo prehnité. A môžeš sa podakovať Počiatkovi a spol, managmentu ZSSK, že sa nevedelo vyrovnať s konkurenciou, vedeli skoro desať mesiacov dopredu, že príde konkurencia, a tri dni pred príchodom konkurencie sa nevedelo koľko bude stáť lístok, nedal sa kúpiť cez internet a podobne. Mne sa zdá , ako keby si patril medzi nich. len nariekaš a nič normálne nenapíšeš. Alebo ti niekto z RJ pretiahol babu, lebo tie tvoje príspevky sú oničom, len sa im chceš za to pomstiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778516/
ic byvali tie iste vozne stale jak na rychlikoch
akurat ic bolo povinne miestenkove lacnejšie jak rychlik a ryhlejšie
škoda že to tak dodrbali a dali do komerčnej verzie..
mohlo to vklude jazdiť ďalej ako štatom objednavana služba,.
po 23 rokoch zmiznu slovenske ic vďaka žltym vrakom
som zvedavy čo budu ľudia robiť piatky a nedele..
kaď sa im Jančura vykašle na hlavy naraz bude dobre aj r6xx
akurat ic bolo povinne miestenkove lacnejšie jak rychlik a ryhlejšie
škoda že to tak dodrbali a dali do komerčnej verzie..
mohlo to vklude jazdiť ďalej ako štatom objednavana služba,.
po 23 rokoch zmiznu slovenske ic vďaka žltym vrakom
som zvedavy čo budu ľudia robiť piatky a nedele..
kaď sa im Jančura vykašle na hlavy naraz bude dobre aj r6xx
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778515/
janek74
a zeleno žlte ic žsr pamataš?
a zeleno žlte ic žsr pamataš?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778514/
Neviem. ako môže niekto, kto vlakmi ZSSK necestuje, ich hodnotiť. Tie poschodové panťáky mimo nosnú slovenskú trasu mi sadli. Majú hrubšie a lepšie tvarované sedadlá, konečne funkčná wifina a za 90 minút sa dostanem do cieľa (najvyššie meškanie som zažil 5 minút).
RJSK hodnotiť nebudem, necestujem ním.
A čo sa týka toho článku, ak niekto zaradil vlaky IC do luxusného segmentu, musel húliť iný matroš... Len také maličké retrospektívum... kým neprišiel zákaz fajčenia, tak už vo štvrtok večer sa na piatkové IC lístky dali kúpiť len do posledného vozňa...potom tam húlil celý vlak. Neskôr, keď už nie fajčenie vadilo, tak kvôli koridorovým prácam rozbité prestupové väzby. Za vysokokomerčnú cenu som 294 km nedal za menej, než 4 a 1/2 hodiny...veľmi rýchlo som presedlal.
EC je tiež humus na entú, navyše od nového GVD v podaní Bdpee/ČD, staronové Siemensy, SGP a Jenbachery pôjdu do Nemecka...
O.T.
v pondelok som si kúpil vozeň radu Amz 19-91 dopravcu OeBB (starý, bazaltovo-červený náter), aj keď podľa EČV bol vyrobený v spolupráci SGP a Jensbach, má podvozky FIAT. Aj v modelovej železnici platí, že ak by som chcel vymeniť za SGP, alebo Minden-Deutz, tak nový pár od pána Tilliga ma vyjde asi na polovinu ceny toho vozňa z bazárového predaja...
RJSK hodnotiť nebudem, necestujem ním.
A čo sa týka toho článku, ak niekto zaradil vlaky IC do luxusného segmentu, musel húliť iný matroš... Len také maličké retrospektívum... kým neprišiel zákaz fajčenia, tak už vo štvrtok večer sa na piatkové IC lístky dali kúpiť len do posledného vozňa...potom tam húlil celý vlak. Neskôr, keď už nie fajčenie vadilo, tak kvôli koridorovým prácam rozbité prestupové väzby. Za vysokokomerčnú cenu som 294 km nedal za menej, než 4 a 1/2 hodiny...veľmi rýchlo som presedlal.
EC je tiež humus na entú, navyše od nového GVD v podaní Bdpee/ČD, staronové Siemensy, SGP a Jenbachery pôjdu do Nemecka...
O.T.
v pondelok som si kúpil vozeň radu Amz 19-91 dopravcu OeBB (starý, bazaltovo-červený náter), aj keď podľa EČV bol vyrobený v spolupráci SGP a Jensbach, má podvozky FIAT. Aj v modelovej železnici platí, že ak by som chcel vymeniť za SGP, alebo Minden-Deutz, tak nový pár od pána Tilliga ma vyjde asi na polovinu ceny toho vozňa z bazárového predaja...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778505/
ono to tych ludi prejde jak par krat ostanu na staniciach
z povypinanych vozňov a nefunkčnych lokmotiv..
z povypinanych vozňov a nefunkčnych lokmotiv..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778497/
No, potom nastane rychly presun platiacich z R6xx do lacnejsich aj rychlejsich zltych voznov. Zle casy pre ziskovost R6xx a ZSSK, zrejme pride aj novy krizovy gen. riaditel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778493/
Regiojetu sa tlieska len za to že je zlty
Nič nove nepriniesol, len krok spať vo všetkom ,
a ľudia sa nechaju sprosto a rychlo oklamat prelepenymi vrakmi
a usmevom na tvari za ktorym sa skryva smiech z toho že naleteli
Nič nove nepriniesol, len krok spať vo všetkom ,
a ľudia sa nechaju sprosto a rychlo oklamat prelepenymi vrakmi
a usmevom na tvari za ktorym sa skryva smiech z toho že naleteli
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778463/
je dost naivne si mysliet ze nezvysi cestovne ked dosiahol co chcel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778462/
ufo....jaaaaj tak to potom hej. treba navrhut novy cielovy GVD s nosnymi R. IC od RJ budu neiste a vyberat len hrozienka z kolaca......... a motat sa 15 min pred cervenym R.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/778460/
http://tv.hnonline.sk/aktualne-videa-141/autobusy-zadarmo-ci-byty-pre-ucitelov-co-chysta-smer-a-kolko-to-bude-stat-995167