RegioJet a.s.

nuž Maďari majú v rukách ministerstvo dopravy - tak nečudo že sa tak vehementne starajú o svoje regióny, kým inde "skutek utek", napr. v mojom okolí na trati 143 máme počas bieleho dňa 10 hodinový takt medzi vlakmi 5403 a 5407 cez víkendy, čím sa preprava turistov na tejto trati úplne odrovnala

Z textu nie je zrejme či pribudnu trasy alebo sa posilnia súpravy....nove trasy teda navyšenie vlkm je blbost ...nech si Jančura zvýši kapacitu grafikon je dosť husty aj teraz nove vlaky by vyrazne obmedzili nákladnu dopravu ktora plače už teraz.Naozaj namiesto vyjednavania o napchati novych vlakov na neexistujucu kapacitu DC štat mal už dávno uvažovat o zvýšeni kapacity DC teda aspoň čiastočne zdvojkolajnit niektore úseky....aby sa "zmestili" všetky vlaky nielen RJ.

Pán minister!
A druhá koľaj na dielčí úsek by nepomohla tiež? Ja len tak...

https://ekonomika.sme.sk/c/20660098/na-trase-medzi-bratislavou-a-dunajskou-stredou-by-mali-pribudnut-vlaky.html

to zase bude praskajucich cievok....a ešte koľko ľudí kvôli tomu odíde z východu do tej fuj-fuj Prešporskej aglomerácie.....to mohli radšej zadotovať nejaký osobák do hornej-dolnej pre 3 a pol cestujuceho....


tom001 : žeby kvôli 24A(B) ?

350001-4 a čo by bolo v tom podnete? Že sa im pokazil rušeň, alebo že meškali?? ako porušili zákon? alebo čoho sa dopustili??

čo by sa dialo ? technika si dovolila exnuť...krásny námet pre Vás aby ste mohli napísať na DÚ.....

https://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=30824

Co je s RegioJetom do Prahy? Ešte stoji na hlavnom, napísaných 120 minút, zberače dole a kľud.

Handikepovaní lidé, kteří používají elektrický invalidní vozík, mají velké problémy při cestování vlakem. Jeden soukromý dopravce je ve svých vlacích nechce přepravovat. Na problém upozornil jednáš divák, se kterým natáčel reportér Bohumil Roub.

Celou zprávu najdete na této stránce.

https://ekonomika.idnes.cz/garance-vcasneho-prijezdu-regiojet-duy-/eko-doprava.aspx?c=A170914_073120_eko-doprava_div

Občas ešte vídam na poštových koľajách 2 vozne Bimz 22-9x a Okuliarnika. Jazdia na pravideľnom vlaku, alebo keď je potreba?
Tie vozne radu Bimz 22-9x sú koho majetkom, DB? Alebo sú už len ex?
Vďaka.

Společnost RegioJet doladila své plány na rozsah spojení Praha – Brno – Bratislava / Vídeň pro příští jízdní řád. Oproti současnému provozu na trase mezi Prahou a Brnem půjde o více než ztrojnásobení počtu spojů. V prvním návrhu jízdního řádu žádala ještě o trasy pro dva další páry spojů Praha – Brno, které nakonec ale nevyjedou a jeden pár spojů pak spustí až v červnu příštího roku.

Nové plány RegioJetu vyplynuly z oznámení SŽDC o návrhu jízdního řádu, který už byl projednán objednateli a ještě prošel úpravami ze strany dopravců. Finální verzi SŽDC musí zveřejnit do konce listopadu.

Oproti původnímu návrhu firma nevypraví dva páry spojů mezi Prahou a Brnem s odjezdy 14.21 a 22.21 z Prahy a 9.09 a 18.09 z Brna. Mluvčí firmy Aleš Ondrůj to vysvětluje tím, že první plány nikdy nejsou definitivní – jedná se o úvodní obchodní záměr. Od prosince by tak mělo mezi Prahou a Brnem jezdit devět párů vlaků namísto současných tří: čtyři až do Vídně, tři do Bratislavy a dva jen mezi největšími městy v zemi.

V červnu příštího roku přibude ještě další pár spojů do Bratislavy. „Jde o postupný náběh nových spojů s ohledem na zákaznickou poptávku i z provozních důvodů,“ dodal Ondrůj. RegioJet bude mít nové lokomotivy Traxx od Bombardieru trochu později, než plánoval. Než dohodl s bankami financování záloh, nabrala výroba zpoždění asi tři měsíce. Namísto prosince tak převezme první až v březnu. Do té doby bude provoz zajišťovat pronajatými vectrony.

Proti rozšíření počtu spojů na trase bojují České dráhy, které požadovaly provedení takzvaného testu hospodářské vyváženosti, tedy zda vstup Regiojetu neohrozí náklady na provoz státem objednaných vlaků. Úřad pro přístup k dopravní infrastruktuře ale s ohledem na platnou legislativu test odmítl provést. V Rakousku již přidělenou kapacitu mají, na Slovensku ještě není rozhodnuto.
www.zdopravy.cz

22:05 spoj z BB do Vrútok je RJ mikrobus.

Až teď jsem si všiml, že ten první má dnes svátek. Takže všechno nej..., Radime!

anjel777 tebe sahovorí keď máš reži "zatiaľ" ale my čo musíme siahať do vačku tak aj to je argument pre výber dopravcu
Peniae, peníze PEŇEŽI

za 3 Reichu dobýjali skopčáci Európu blizkriegom a dnes takými vecami ako flixbus a Telekom tá ich nadvláda (v hlavách mocných) sa nezaprie

flix bus vytlačí RJ a nahodí nemecké ceny a ostatní utrieme

K tomu Flixbusu, no uvidime, ako sa chyti, je ale pravdou, ze na Florenci si casto vsimam ich meskania, tam je aspon tabula s prichodmi, ale inak je ta informovanost slaba. Ked som nimi siel z Amstru, tak sme meskali kvoli kontrole autobusu na drogy.

A Prilepy sa nam priznal k rasizmu Kazdy dopravca ma nejake svoje + a -, u RJ sa ta klima celkom zlepsila, uz je tych staznosti o dost menej`, skor je teraz problem zohnat miesto. A je to presne preto, ze ak potrebujem cestovat zajtra, tak si na EN listok ani nekupim online, resp za 1200+ czk a SC je na tom podobne, mozem ist hypoteticky Ex, ale tam zase riskujem na zmeskanie pripoja alebo pokazeny rychlik, vid 150 minuly piatok. Tie vrieskajuce deti som zazil prekvapivo aj v SC, behali po suprave postupne na vzdialenejsie zachody a tiez to sprievodca neriesil. Na zaver len dodam, ze cigani cestovali aj cestuju aj Bohemiou, takze na tej linke nie su ziadna novinka, minuly piatok do 1003 vliezli nacierno, ale hned v Pardubiciach ich vysadili a papa, pokial maju listok a neporuduju pravidla, tak sa vezu.

Predátor narazil na superpredátora ...

A co jsou vlaky RegioJetu? Jeho vlastník (konečně veřejně) přiznal, že je dotuje z jiných aktivit svého podniku a že v případě, kdy neodolá útoku FlixBusu, budou ohroženy i ony. Přinejmenším pokud jde o plány na lince Praha - Brno - Břeclav - Bratislava/Vídeň. Viz poslední odpověď v rozhovoru Jančura: Platit Flixbusu 30 procent? Radši napodobím boj proti švédské přesile.