RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Až teď jsem si všiml, že ten první má dnes svátek. Takže všechno nej..., Radime! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830212/
anjel777 tebe sahovorí keď máš reži "zatiaľ" ale my čo musíme siahať do vačku tak aj to je argument pre výber dopravcu
Peniae, peníze PEŇEŽI
Peniae, peníze PEŇEŽI
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830206/
za 3 Reichu dobýjali skopčáci Európu blizkriegom a dnes takými vecami ako flixbus a Telekom tá ich nadvláda (v hlavách mocných) sa nezaprie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830196/
flix bus vytlačí RJ a nahodí nemecké ceny a ostatní utrieme 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830195/
K tomu Flixbusu, no uvidime, ako sa chyti, je ale pravdou, ze na Florenci si casto vsimam ich meskania, tam je aspon tabula s prichodmi, ale inak je ta informovanost slaba. Ked som nimi siel z Amstru, tak sme meskali kvoli kontrole autobusu na drogy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830185/
A Prilepy sa nam priznal k rasizmu 
Kazdy dopravca ma nejake svoje + a -, u RJ sa ta klima celkom zlepsila, uz je tych staznosti o dost menej`, skor je teraz problem zohnat miesto. A je to presne preto, ze ak potrebujem cestovat zajtra, tak si na EN listok ani nekupim online, resp za 1200+ czk a SC je na tom podobne, mozem ist hypoteticky Ex, ale tam zase riskujem na zmeskanie pripoja alebo pokazeny rychlik, vid 150 minuly piatok. Tie vrieskajuce deti som zazil prekvapivo aj v SC, behali po suprave postupne na vzdialenejsie zachody a tiez to sprievodca neriesil. Na zaver len dodam, ze cigani cestovali aj cestuju aj Bohemiou, takze na tej linke nie su ziadna novinka, minuly piatok do 1003 vliezli nacierno, ale hned v Pardubiciach ich vysadili a papa, pokial maju listok a neporuduju pravidla, tak sa vezu.
Kazdy dopravca ma nejake svoje + a -, u RJ sa ta klima celkom zlepsila, uz je tych staznosti o dost menej`, skor je teraz problem zohnat miesto. A je to presne preto, ze ak potrebujem cestovat zajtra, tak si na EN listok ani nekupim online, resp za 1200+ czk a SC je na tom podobne, mozem ist hypoteticky Ex, ale tam zase riskujem na zmeskanie pripoja alebo pokazeny rychlik, vid 150 minuly piatok. Tie vrieskajuce deti som zazil prekvapivo aj v SC, behali po suprave postupne na vzdialenejsie zachody a tiez to sprievodca neriesil. Na zaver len dodam, ze cigani cestovali aj cestuju aj Bohemiou, takze na tej linke nie su ziadna novinka, minuly piatok do 1003 vliezli nacierno, ale hned v Pardubiciach ich vysadili a papa, pokial maju listok a neporuduju pravidla, tak sa vezu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830184/
Predátor narazil na superpredátora ... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830174/
A co jsou vlaky RegioJetu? Jeho vlastník (konečně veřejně) přiznal, že je dotuje z jiných aktivit svého podniku a že v případě, kdy neodolá útoku FlixBusu, budou ohroženy i ony. Přinejmenším pokud jde o plány na lince Praha - Brno - Břeclav - Bratislava/Vídeň. Viz poslední odpověď v rozhovoru Jančura: Platit Flixbusu 30 procent? Radši napodobím boj proti švédské přesile.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830173/
SC je výkladná skriňa zakrývajúca nedostatky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830172/
jencik: všetci súkromní dopravcovia o ničom a na palec dolu 
Arriva-pomalý motorák,pred 2 dňami SŽDC v Prahe hl.n.pristavila Arrivu a na to isté nást. Railjet,Arriva +35 min -tech.problémy,Railjet do Viedne dostal +7 min...
LeoExpress-minimálny počet WC,vrieskajúce deti nielen v tzv.Kubíkovom oddieli,bez záložnej súpravy.t.č. vlak LE 1359 +47 min v Spišskej...
Regiojet na košické spoje často nasadzuje hv r.162 s max.rýchlosťou 140 km/h,tie stroje,ktoré využíval taliansky nákl.dopravca už majú svoje najlepšie roky za sebou,stevardky chýbajú,o klime sa nebudem opakovať,rómovia v nočnom vlaku do KE,dnes večer na hlaváku ich tam bolo požehnane
SC 241 tichý oddiel,spoľahlivé WIFI,minimálne riziko poruchy lokomotívy
,gastronómia na slušnej úrovni
Arriva-pomalý motorák,pred 2 dňami SŽDC v Prahe hl.n.pristavila Arrivu a na to isté nást. Railjet,Arriva +35 min -tech.problémy,Railjet do Viedne dostal +7 min...
LeoExpress-minimálny počet WC,vrieskajúce deti nielen v tzv.Kubíkovom oddieli,bez záložnej súpravy.t.č. vlak LE 1359 +47 min v Spišskej...
Regiojet na košické spoje často nasadzuje hv r.162 s max.rýchlosťou 140 km/h,tie stroje,ktoré využíval taliansky nákl.dopravca už majú svoje najlepšie roky za sebou,stevardky chýbajú,o klime sa nebudem opakovať,rómovia v nočnom vlaku do KE,dnes večer na hlaváku ich tam bolo požehnane
SC 241 tichý oddiel,spoľahlivé WIFI,minimálne riziko poruchy lokomotívy
,gastronómia na slušnej úrovni
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830159/
Bohužiaľ už som si viackrát musel skúsiť tu lotériu s lístkami, nepomáha tomu ani konkurencia, LE jazdí v blbsich časoch a CD majú buď nahorazne ceny alebo nespoľahlivý prestup, v piatok by som meškal minimálne 150 ak by som nechytil lístok na 1003. Pri udalosti ako v Tesine si nepomozes, to sa do NAD snaží dostať každý. Aj preto jazdím skôr v nocí, vtedy to až tak nevadí. K tým wc, u RJ si všímam zvýšený počet oznamov, aby tie utierky na ruky nehádzali do wc, s papierom si to poradí, ale tie utierky zvyknú wc upchať. S klímou, minule vedľa mňa sedel obeznejsi pán a hrial jak radiátor, radšej som väčšinu cesty prestal, si nevyberies, každý dopravca má svoje muchy, len štátny úspešne naháňajú viac ľudí ku konkurencii.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830157/
Ale RJ mas, uz zial, casto loteriu. V nedelu co by si zmohol? S nimi nic.
Uz kolko je pravdy s klimou (v zime kurenim) a toaletami neviem. Kazdy to vnima subjektivne. Tu sa tiez vo velkom ,penilo' na BA-KE. Vyskusal som a, div sa svete, WC 17 z 19 islo, restaurak vtedy tiez, teplota vo vlaku primerana.
Len tie rusne do zalohy a zhananie NAD aj v CR je problem.
Uz kolko je pravdy s klimou (v zime kurenim) a toaletami neviem. Kazdy to vnima subjektivne. Tu sa tiez vo velkom ,penilo' na BA-KE. Vyskusal som a, div sa svete, WC 17 z 19 islo, restaurak vtedy tiez, teplota vo vlaku primerana.
Len tie rusne do zalohy a zhananie NAD aj v CR je problem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830123/
To zase nie je také prekvapivé, u Ex si musíš priplatiť za zbytočnú miestenku a na tých R do Zvolena jazdia šroty, takže väčšina jazdí so súkromníkmi. Opačne zase dva prestupy keď potrebuješ od Tatier za Ostravu a v Púchove zase minimálny čas na prestup, ak by som piatok nešiel RJ, tak lístok za 1100czk a 150 minút meškanie..no nekúp to.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830120/
Všimol som si minule, že cena Praha - Košice sa pohybuje na podobnej výške ako Ružomberok - Košice.
A s ČD kúpiš lístok Praha - Žilina lacnejšie ako Praha - Třinec
A to v úseku Třinec - Žilina je v tom vlaku miesta na diskotéku...
A s ČD kúpiš lístok Praha - Žilina lacnejšie ako Praha - Třinec
A to v úseku Třinec - Žilina je v tom vlaku miesta na diskotéku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830101/
Milan, u RJ kúpiš štandard do Košíc za 379 CZK u CD za 399, tak aký dumping? Prakticky už neexistuje nejaký ten rozdiel medzi štátnymi a RJ v cene, RJ tiež predáva za vyššie ceny na poslednú chvíľu, ale nie je tam ten skok, že zrazu nestojí lístok 399 ale 900+ a v deň odjazdil vyše 1000czk. V 1021 dokonca stojí lístok do Ostravy skoro rovnako ako do Košíc.V 1003 zase dosť ľudí vystúpi na Morave a nastúpia ľudia na Slovensko, takže na tom mieste zarobí viac než dráhy. Tie odpisuje prestup v Púchove a potom tá cena resp podmienky storrna. Ale pri plných 15 voznovych vlakoch už nemôžeme hovoriť o dumpingu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830094/
A co ked nie? Biznis je aj risk, ale treba byt aj poisteny 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830093/
mrkvakj: to si naozaj myslíš, že RJ to miesto od Prahy po Ružomberok nepredá? 
. Je to len jeho obchodná politika.
. Je to len jeho obchodná politika.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830092/
Milan: Ale na tie ceny je jednoduche vysvetlenie. Od koho dostane RJ viac? Od cloveka co ide Praha - Kosice alebo Ruzomberok - Kosice? Od toho, kto ide dlhsie. Preto listok z Ruzomberka musi zaplatit prazdne miesto Praha - Ruzomberok. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830083/
jencik: medzinárodná tarifa je des, to je fakt. Na druhej strane, ceny za ktoré predáva RJ trasu Praha - Košice sú dumpingové, čo tiež asi nie je ok. Všimol som si minule, že cena Praha - Košice sa pohybuje na podobnej výške ako Ružomberok - Košice.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830081/
Nebude jazdiť ani Viedeň,ani Brno každú hodinu.Nebude mať kto.Už teraz majú problémy s personálom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/830078/
