RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
https://ekonomika.idnes.cz/regiojet-a-finta-s-kompenzacemi-d3e-/eko-doprava.aspx?c=A150204_223027_eko-doprava_neh
toto uznavam je len drobnosť......
a takých podnikateských drobností je u neho požehnane....
dosť som sa pobavil ako sa sťažoval na Flix bus a pritom robia presne to isté čo robil ON.Holt na každého raz dojde...ale keby som mal písať vážne ...vždy ked bude nejaký system s dotaciami tak sa bude podvádzať a nebude to len Jančura....
Celý český system hoc ako prepracovaný a lepší ako náš ...a jezdení bez dotací,...znamená v skutočnosti niekolkonásobne vyššiu záťaž pre ŠR a to sa žial na slovenské pomery nebude dať nikdy aplikovať lebo nie je politická vôľa a nie je tlak verejnosti na posilnenie osobnej dopravy.
toto uznavam je len drobnosť......
a takých podnikateských drobností je u neho požehnane....
dosť som sa pobavil ako sa sťažoval na Flix bus a pritom robia presne to isté čo robil ON.Holt na každého raz dojde...ale keby som mal písať vážne ...vždy ked bude nejaký system s dotaciami tak sa bude podvádzať a nebude to len Jančura....
Celý český system hoc ako prepracovaný a lepší ako náš ...a jezdení bez dotací,...znamená v skutočnosti niekolkonásobne vyššiu záťaž pre ŠR a to sa žial na slovenské pomery nebude dať nikdy aplikovať lebo nie je politická vôľa a nie je tlak verejnosti na posilnenie osobnej dopravy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833093/
Či sa tam vôbec dajú mŕtve duše generovať, keď vlaky sú nafullované. Trojnásobok od spustenia prevádzky.
Inak môže byť úchylné vo vlaku napr. s kapacitou 200 sedadiel a 150 nastojáka poslať účet na MD za 500...
Inak môže byť úchylné vo vlaku napr. s kapacitou 200 sedadiel a 150 nastojáka poslať účet na MD za 500...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833092/
Vetrik.....ani milión krát opakovane (mokre) sny/lož sa nestane pravdou...už by to chcelo prísť s niečím novým 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833088/
Ach, opat rozpravky o mrtvych dusiach, uz by niekto mohol priniest aj dokazy, inak su to krive obvinenia, ktore mozu dotycneho stat aj nemalu kopku penazi. Co sa tyka kompenzacii za studenta, aj CD dostavaju na trati do Ostravy 3x viac, inde je to proste zaplatene v cene, ktoru si CD povedia pri sutazi, takze tam sa na realny pocet nehra, len sa vozi, co sa objedna.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833065/
A chce ho kontrolovať???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833058/
Zamcan, ak sa to robi, tak jeden je nemoralny a druhy nekompetentny debil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833056/
Kto je viac nemoralnejši. Ten kto klame a podvadza alebo ten kto by to mal kontrolovat
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833054/
A kto je zodpovedny za to, aby to skontroloval, dokazal a spocital mu to aj s urokami?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833053/
Teda "politicki nominanti". A taky "zachranca", cize krizovy manazer mal v ZSSK pracovat uz x rokov, samozrejme jednoduchsie je zhanat kes do ruksakov na povali u mamy. A pritom, ani krizovy manazer nema vopred vyhrate, taky Draxler by nam o tom mohol dlho vypravat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833040/
Problem je v tom, ze ZSSK nedokaze zabezpecit zo svojich vykonov ani udrzbu, a nie este aj obnovu a nakup novych kapacit. Potom tlaci na stat /MD/, ze nech pomoze, zatial co sukromnik si "vyrobne prostriedky" musi zaobstarat sam. Aj pripadna strata alebo krach je tiez na jeho krku a nikto ho nebude ratovat zo statnej kasy. Preto som tu pred casom navrhoval, ze ZSSK by uz konecne mohli prelanarit aspon niektoreho namestnika Jancuru, lebo na zmenu do plusu nema ziadneho interneho manazera a detto, aj politicky nominanti su len do poctu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833039/
Nečudujem sa.
Problém sme pomenovali obaja zhodne nižšie.
Problém sme pomenovali obaja zhodne nižšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/833004/
Janek budeš sa čudovat ale ked to berieš takto aj RJ dnes tam jazdi pod taktovkou štátu lebo jazdi vo verejnom zaujme a štát to preplaca.....jediny rozdiel je že pri ZSSK si štát objednal menej vlkm ako u RJ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832999/
ZSSK tam už jazdila pod taktovkou štátu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832992/
janek aký máš problem? s tým štátom?
ak by jazdila na trati ZSSK a mala by rovnakú objednávku ako má teraz RJ, kedže akcionárom ZSSK je štát tak by sa musel postarať aj čím tam bude jazdiť.
ak by jazdila na trati ZSSK a mala by rovnakú objednávku ako má teraz RJ, kedže akcionárom ZSSK je štát tak by sa musel postarať aj čím tam bude jazdiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832991/
...Maďari majú...
Ja som si myslel, že majú doklady SR ako občania SR, ale keď tak, tak otompotom...
Hodiť pavučinu.
...Zvolen - Banská Bystrica...
...štát by sa musel postarať...
Nie, nemusel...
Ja som si myslel, že majú doklady SR ako občania SR, ale keď tak, tak otompotom...
Hodiť pavučinu.
...Zvolen - Banská Bystrica...
...štát by sa musel postarať...
Nie, nemusel...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832962/
Už neviem dokedy sa tu budú objavovať také trápne reči ako....Keby jazdila na tejto trati ZSSK tak by jazdilo skoro nič......RJ jazdí len to čo si štát objedná....za hustý takt na tejto trati vdačí RJ štátu lebo jej ho prepláca a keby taký hustý takt si objednalo ministerstvo u ZSSK v dávnych dobách jazdila by ZSSK tiež.....otázne je však čím ,lebo štát by sa musel postarať aj o to......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832960/
a pravda je, dvojkoľajka do DS by sa zišla to je pravda s výhľadom hodiť pod pavučiny
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832951/
RadoB: Keď "velil MD slováci bolo lepšie???
Trať DS-BA má potenciál, tak sa využíva (vďaka RJ, keby tam chodilo zssk tak tam chodia v obdobnom takte ako si spomínal na trati 143 81x)
Trať DS-BA má potenciál, tak sa využíva (vďaka RJ, keby tam chodilo zssk tak tam chodia v obdobnom takte ako si spomínal na trati 143 81x)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832950/
Zámčan: a nástupištia sa natiahnú??? Pán výpravca
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/832949/
nebol si sám, kto žiadal o výmaz konta. A dôvod: lokaji ZSSK, ZSSKC a ŽSR, fajky MD atď., ktorí tiež zabíjajú túto stránku svojou názorovou nevyváženosťou.
A tí, ktorí sa vedeli kriticky pozrieť aj do svojich radov, už, buď tu neprispievajú, alebo pomaličky, dobrovolne tlačia kontrolér k nule.