RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
sami vidite ze pokial zamestmanes rj poda hladenie zamestnavatelovi ze neni nieco v poriadku tak ho vystvu mobingom. /pracovnym sikanovanym/ tak ze aj sam odide. nuz nieje vseko zlato co sa blisti. ono realita je taka ze kazdy sukromny zamestnavatel bude chcet co najvacsi zist aby sa mu v priebehu urciteho casu vratil zisk za vylozene peniazr za reklamu a nakup/prenajom veci
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737435/
Dobre teda, tak k veci.. a objektívne.
Poprosím všetkých skalných obhajcov žltého dopravcu, nech sa vyjadria k tomuto:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230245&kat=3&najdi=737204&n#737204
Vďaka.
Poprosím všetkých skalných obhajcov žltého dopravcu, nech sa vyjadria k tomuto:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230245&kat=3&najdi=737204&n#737204
Vďaka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737431/
Kedykoľvek sa môže zastaviť aj prísun paliva do jadrových elektrární a pochybujem, že v takom prípade sa zrazu zniekoľkonásobí prietok Váhom a Dunajom, aby pokryl výpadok... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737429/
Trochu OT príspevok:
K tej nafte: Niekto tu už napísal, že elektrifikácia je otázkou národnej bezpečnosti. Elektrinu si vieme vyrobiť aj sami (Dunaj a Váh potečú stále), ale ropu nám Rusi môžu zastaviť kedykoľvek.
K tej nafte: Niekto tu už napísal, že elektrifikácia je otázkou národnej bezpečnosti. Elektrinu si vieme vyrobiť aj sami (Dunaj a Váh potečú stále), ale ropu nám Rusi môžu zastaviť kedykoľvek.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737425/
Však nech sa "kope" do kohokoľvek, ale oprávnene :) a pre veci, kt. sú pre prevádzku, prevádzkových zamestnancov a cestujúcich dôležité a podstatné... 
Ja osobne aj tak nedám dopustiť na ZSSK (mne úplne postačí, keď bude vo vozni zásuvka a v zime v ňom nebude 10´C - nepotrebujem žiadneho stevarda), no to ale neznamená, že sa nezveziem aj iným dopravcom 
Ja osobne aj tak nedám dopustiť na ZSSK (mne úplne postačí, keď bude vo vozni zásuvka a v zime v ňom nebude 10´C - nepotrebujem žiadneho stevarda), no to ale neznamená, že sa nezveziem aj iným dopravcom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737424/
igi mas s jancurovymi firmai doru alebo zlu skusrnost. ja zial tu zlu. preto pisrm co pisem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737423/
A tí druhí zas kopú do RJ. A v poslednom čase sa to tu zvrháva do osobných útokov. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737422/
sorry za 2x ten isty prispevok ale blbne mi net a posielam niektore veci hned 2x
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737421/
vietor78:
Presne tak.
Presne tak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737420/
ako vidim tu si vtomto df kopu do zssk.pre nich je rj spasa. len aby nam rj nezrusil zeleznicu uplne. som vsak zvedavy ked nebude kde kupit naftu tak ci rj a busovi dopravcovia nebudu zvysovat ceny tak ze budu dokonca vyssie ako vlakove
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737419/
vladoca, matkoliptacik:
Presne tak.
Presne tak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737417/
nejde tu o kopnutie do regiojetu. co so si vsimol takak ti co su zamestnancami zssk a kritizuju svojho zamestnavatela vtedy ich vsetci lajkuju. ale ked poukazu na zaklade vlastnej skusenosto ci uz chyby regiojetu a leoexpresu tak vtedy im vyciyaju ze su neobjektivni a klamu aby porazili konkurenciu. ono mal som cest cestovat zltym busom z prahy do brna. cesta v pohode. akurat ma stvalo to ze listok sa nedal kupit 5 min pted odchodom busu. len cez net. keny mi to kamoska nrkupila cez net dva dni predtym tak som doteraz uvazneny v prahe.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737415/
Už niekoľko dní to tu čítam a žasnem, aké hlúposti sú tu poniektorí schopní riešiť, len aby si "kopli" do Regiojetu a vecí s ním súvisiacich 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737414/
D.Streda:
nahajte toho gilgita, je to skrátka sprosté primitívne hovado
Bravo. Oznacovat nekoho, kdo se brání pomluvám, za "sprosté primitívne hovado", to svedcí o hodne vysoké intelektuální úrovni.
Novinár by používal aj interpunkčné znamienka a nerobil by také chyby v texte, aké robí.
No a tento argument je dalsí perla ze zásobníku zdejsího diskusního mainstreamu.
nahajte toho gilgita, je to skrátka sprosté primitívne hovado
Bravo. Oznacovat nekoho, kdo se brání pomluvám, za "sprosté primitívne hovado", to svedcí o hodne vysoké intelektuální úrovni.
Novinár by používal aj interpunkčné znamienka a nerobil by také chyby v texte, aké robí.
No a tento argument je dalsí perla ze zásobníku zdejsího diskusního mainstreamu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737413/
Chlapci zo železnice... ruku na srdce, koľko krát sa stalo, že vyliezla civilná osoba na stanovište? To nevidíte ale, že zamestnanec RJ príde za fírom z vlastnej firmy tak ho idete "pomály" ukrižovať. Budte trošku objektívny. Čo ked mal nejaké problémy napr.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737411/
nahajte toho gilgita, je to skrátka sprosté primitívne hovado. Novinár by používal aj interpunkčné znamienka a nerobil by také chyby v texte, aké robí.
K poznámke mikos, má pravdu čo sa týka nasadených ľudí z regio jetu. Veď ešte pred nedávnom člen predstavenstva reg. j. a vedúci menežér pre Slovensko Bičan je dnes "zodpovedný" v žel. spoločnosti za prevádzku vlakov IC na trati blava - Košice. Zaujímavá náhoda.
K poznámke mikos, má pravdu čo sa týka nasadených ľudí z regio jetu. Veď ešte pred nedávnom člen predstavenstva reg. j. a vedúci menežér pre Slovensko Bičan je dnes "zodpovedný" v žel. spoločnosti za prevádzku vlakov IC na trati blava - Košice. Zaujímavá náhoda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737410/
prezident:
Clovek. který o nekom jiném rozsiruje pomluvy a nepravdivé informace, patrí k tomu nejhorsímu co muze být. Ale na tomto DF je za to aplaus urcité skupiny individuí. Je legracní, jak jsou zabednení pomlouvaci na sebe hrdí.
Clovek. který o nekom jiném rozsiruje pomluvy a nepravdivé informace, patrí k tomu nejhorsímu co muze být. Ale na tomto DF je za to aplaus urcité skupiny individuí. Je legracní, jak jsou zabednení pomlouvaci na sebe hrdí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737408/
Pomlouvacné naznacování toho ze diskutujicí ze spojen s nejakou firmou je na tomto DF evidentne pravidlem.
Hmm, trafená hus zvykne zagágať...
Zároven samozrejme nejsem povinen zabedneným pomlouvacum nic vysvetlovat.
Pre hlúpeho, každý hlúpy...
Hmm, trafená hus zvykne zagágať...
Zároven samozrejme nejsem povinen zabedneným pomlouvacum nic vysvetlovat.
Pre hlúpeho, každý hlúpy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737407/
Maťko:,
určite nemá RJ v trnave pol minúty,ked v GVD sú 2 minúty,Trenčín má 1 minútu,Považská Bystrica tiež jednu minútu,Žilina 2 minúty,vrútky 1 minútu a ostatné po minúte :) ALE TRNAVA MÁ 2 MINÚTY treba sa lepšie pozrieť do GVD
určite nemá RJ v trnave pol minúty,ked v GVD sú 2 minúty,Trenčín má 1 minútu,Považská Bystrica tiež jednu minútu,Žilina 2 minúty,vrútky 1 minútu a ostatné po minúte :) ALE TRNAVA MÁ 2 MINÚTY treba sa lepšie pozrieť do GVD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737402/
existuje také pekné slovné spojenie, že vysoká frekvencia 
asi sa bude často používať
asi sa bude často používať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/737395/
