RegioJet a.s.

Jenčik aku stratu generovali.....ved im štat daval dotacie......avako sa ukazalo konkretne nato Ostravsko vyška terajšich kompenzacii je vyššia ako predošla dotacia.Samozrejme ked to zoberieme z druhej strany že jazdi viac vlakov tak to je zase inak.
ibaže na Slovensku sa neda počitat s tym že by take niečo bolo možne ako navyšovat dotaciu balik peňazi sa zvāčšovat nebude lebo su aj tak tlaky na jeho stenčenie.
A ja si myslim že práve kuskovanie siete,dotacii môže viest k zvyšenym narokom čo sa na Slovenku bude riešit len nepopularnymi opatreniami včetne rušenia trati a vôbec to nemusi byť tak ze tam kde treba sa pridaju vlaky ako tu mnohi vypisujete,.,nejako zabudate že už toho na Slovensku mnoho nie je keďze už prebehlo masivne rušenie.Celkovy efekt môže byt že bude jazdit menej vlakov všade. Opät ako priklad primestska autobusova doprava opät si zoberme ako sa tam rieši vikendova doprava

To porovnanie predtým a teraz s Ostravou je nezmysel, každý totiž zoberie len kompenzácie, ale už nepočíta stratu, ktorú vtedy vlaky generovali, slovenskí študenti nepatrili do kompenzácii, viaceré vlaky končili v Ostravsko a nepokračovali do Navsi, pričom ten úsek je stratovejsi. Zároveň jazdí viac vlakov a služby pritiahli ďalších cestujúcich.

lacino.h : ako si si určite všimol...viackrát som v tomto bode napísal že nie som si tak celkom istý...a mohol by si mi napísať aj konkrétny zákon resp. paragraf ?? lebo čo som sa doteraz v tom lúskal tak som viac zamotaný ako predtým.....a ďakujem ti za usmernenie

a že ich to stojí viac ? ako som už písal.....prechod cestujucich z ciest na koľaje logicky nemôže byť zadarmo
"je štát povinný sa starať o ich rozvoj a aj o ich výkony" a taktiež o ich hospodárenie a zodpovedné nakladanie s majetkom.....ale na toto jaksik všetci radi zabudate.....prečo ??


nič nie je jednoduché...ale kým sa týmto zaklínadlom budeme oháňať....nikam sa neposunieme= mohli sme rovno ostať v socíku

Ondro : hlúpy,nesamostatný,a na štáte závislý volič je to,čo všetci politici chcú....a ako je vidieť u nás sa im to darí excelentne...žiaľbohu

350001-4: nájde sa konečne niekto kto pomenuje konkrétne dôvody že prečo ??

Na to je tu hafo odbornikov.

gorila, kto Ti povedal že mu štát "nariaďuje" poskytovať nejaké zľavy. Jazdí na komerčnej báze a NEMUSÍ poskytovať akékoľvek zľavy. Ak bude mať zmluvu zo štátom MUSÍ poskytovať zľavy a MUSÍ ich mať aj vyrovnávané. Preto RJ kričí že chce český model kde sa MUSIA poskytovať zákonné zľavy všade a aj štát ich vyrovnáva. A samozrejme ich to stojí viac ako ich to stálo pri starom systéme podobnému nášmu.
Pokiaľ je železnica štátna (akcionár ŽSR,ZSSK a pod.je ministerstvo dopravy) je štát povinný sa starať o ich rozvoj a aj o ich výkony.
Nahradiť medzinárodné rýchliky nie je také jednoduché ako to vyzerá z toho žltého autobusu.

350001-4: V tom "sociku" vsak este stale sme - uvazovanim.
Desi ma vsak jedna vec, ze takto uvazuju mladi, ktori ten "socik" nezazili, resp. zazili v detskom veku a nikdy tym rezimom neboli zasadne ovplyvneni.

Preto povazujem devastaciu skolstva za omnoho nieco horsie s dlhodobym ucinkom, ako su cele zeleznice a priemysel na Slovensku.... A mozno je to umysel, aby ludia tupo posluchali a prilis nad tym neuvazovali.

Jazdím do Prahy nejaký čas a vždy to bolo tak, že u štátnych stále niekto vymýšľal hlúposti. Najskôr mali sparnight, ale len na lezadlo, to bolo často rýchlo fuč, potom sa vypredali autobusy a nakoniec sa špekulovalo s akčnými jizdenkami a preukazmi, aby človeka nestala cesta domov majland, neskôr sa síce sparnight rozšíril na lôžka, no zase ich napadla povinnosť peciatkovat lístky, lôžko v prípade meškania priviezt len do Prahy namiesto Chebu a to už ľudí naštvalo tak, že presadili do áut alebo práve RJ. Ten ukázal, že sa ľudia nemusia báť cestovať v noci po sediačky, nemusí to stáť kopec peňazí a ani storno nemusí znamenať stratu minimálne tretiny hodnoty lístka. A teraz to zaklincovali štátne drahy tak, že lístky na Vianoce stoja od 2000 a to im nekúpi nikto, takže ľudia špekulujú, ako sa dostať domov za normálne peniaze. Taký RJ v pohode vypredal lôžka za 1000czk.

350001-4:

Sorry, sklzol som kterminologii tu diskutujucich. Argumentaciu na ich urovni.
Jasny dokaz toho, ze clovek je tvor stadovity a prebera model spravania sa ludi okolo seba.

Je pravda, ze mi RJ nie je sympaticky. Vyuziva len bordel v tejto krajine, co ho necti. A sprava sa tak aj doma.

Je vsak pravda, ak sa nic neriesi s inymi, preco by sa malo nieco riesit s nim?
Resp. neriesia sa daleko horsie veci, co vsak zacina byt o dalsom vyvoji tohoto statu.

a keď už je RJ žltý mor : nájde sa konečne niekto kto pomenuje konkrétne dôvody že prečo ?? čo protištátneho,protizákonneho,protispoločenského koná že je to mor,a treba nasadiť chemoterapiu a zničiť ho a ľudí chrániť pred ním ??? ďakujem za rozšírenie obzorov

De_De : nie žeby som nečítal poriadne....ale by to chcelo nejaké jasné vyjadrenie Jančuru,lebo čo som našiel na naších a českých stránkach tak novinári z toho urobili celkom zaujímavý guláš...preto mi to teraz príde ako varenie z vody....

Zámčan : "a ja sa nebojím napísať janko chce s našim daňovým poplatníkom vychcať....."...ako ?? tým,že chce aby mu štát preplatil to čo mu zákonom nariaďuje ??? tak to je ale že doneba volajuca vychcávka (ak ovšem danné zákony správne chápem)...

Ondro : doteraz si mal dobré a vecné príspevky ale porovnávať Jančuru s Mečiarovskými,SNS-sáckymi a Smeráckymi privatizérmi,ktorý XYZ firiem priviedli na hunt,veľa ľudí na dlažbu a bez prisatia na štátny cecok by nezarobili ani na slanu vodu tak to chce už riadnu trufalosť.....Jančura svoje VLASTNE peniaze investuje a už niečo aj vytvoril a niečo za ním vidieť..nie ako kapitáni,plukovníci,matkoudavači a im podobný ktorý priviedli do biedy stovky a stovky ľudí.....nevidieť v tom rozdiel a ešte tu čosi splietať o žltom more.....si akurát tak klesol na uroveň miestných žltobijcov,ktorý poznaju akurát tak závisť,nenávisť a rozdávanie z cudzích vrecák....

ako....ja niesom žltotričkár,ani anti-ZSSK.....ale keď už sa tvárime že sme kapitalistická demokracia 21-vého storočia,tak sa aj tak správajme....inač sme v tom socíku mohli ostať naďalej

Ono nie je tazke pomenovat problem, resp. dosledky.

Ovela tazsie je zistit pricinu a odstranit ju. Tu sa len dokolecka mlati slama o dosledkoch. To nas nepohne nikam, jedine odstranenie priciny nas zbavi tych nasledkov.

Je to vsak o to tazsie, ze ta pricina su nami voleni zastupcovia ludu, ktori od sameho zaciatku nastavovali system (ergo fungovanie statu) tak, aby z toho profitovali len vybrani ludia.

Aby sme sa zbavili vycikancov typu RJ, museli by sme sa zbavit aj vycikancov typu opravar z Vrutok alebo opravar z Trnavy, stavitel dialnic a zimneho stadiona atd., atd,. atd..... Lebo inak sa najde vzdy dakto, kto bude vykrikovat, ze druhemu je dovolene a jemu nie, ako to robi zlty panko.
A kedze kazdy na dakoho daco vie, tak sa drzia vsetci navzajom.
Rakovina ako hrom. Chemoterapeutika na nu nemame....

Takze necakajme, ze sa zlty mor strati.

Zamcan: ja sa nebojím napísať janko chce s našim daňovým poplatníkom vychcať...

Ani ja sa nebojim napisat, ze s danovymi poplatnikmi vycikala doteraz kazda jedna nasa vlada podporujuca vsetky mozne velke zlodejske firmy stavajuce zeleznice, priehrady, dialnice, zimne stadiony a ine.

Zlty mor robi len to iste co stavitel dialnic, opravar lokomotiv, stavitel nasho koridoru, prestavitel zimneho stadiona v BA, podnikatel v zdravotnictve a predtym kierownik parlamentu. V porovnani sposobenej skody je zlty mor iba drobny pristipkar.

Daleko viac mi ako zlty mor vadi, ako sa humpluje nase zdravotnictvo, skolstvo.
Zial, zatial som ja odkazany na to prve a moj syn na to druhe. Toto napacha ovela vacsie skody na ludoch ako nejake dopravne podniky.

Kdesi som cital jedno vyjadrenie, ze SR zalozili pre 10 rodin. Mal to povedat jeden uz nebohy "zakladatel" tohoto statu. Doteraz kazda vlada sa drzala tohoto hesla, akurat to nebolo vzdy tych istych 10 rodin. Takze trebalo cicat viac. A takto ten nas stat funguje a ak sa nieco nezmeni, tak aj dopadne.

Páni nečítali ste tie vyjadrenia RJ poriadne on nechce nahradiť tie vlaky HN- Praha v ich trasách on ich chce zrušiť a zaviesť si svoje vlaky v trase ktorá mu vyhovuje.

Ak by štát mal s RJ zmluvu na výkony vo verejnom zaujme nie je o čom (príkl trate do DS) tak mu samozrejme musí preplácať podla zmluvy.....má snád Jančura uzatvorenú takúto zmluvu so štátom?
Všetko ostatné je už o súťaži, a ja sa nebojím napísať janko chce s našim daňovým poplatníkom vychcať.....

Zámčan : s tebou je to ťažké,ale ešte to skusim.....až štát v zákone nariaďuje prepravcovi dávať isté zľavy,tak je logické že mu ich musí preplatiť !! čo na tom nedokážeš pochopiť a stále dookola verklikuješ tu svoju mantru o dotáciach....to už je nad môje pochopenie....

a to že kde prišiel RJ vzrastol počet cestujucich......to je hádam správne !! všetci politici ,aj tuna diskutéri chcu aby sa viac ľudí a tovaru vozilo po železnici.....a logicky zvýšený počet vagonov,rušňov a vlakov sa musí zaplatiť !!!! krútim hlavou,ako tu največším pseudofandom železnice vadí,že viac ľudí prešlo na koľaje a že viac financií ide na koľaje....niektorý si fakt krásne se****e do huby....

a ja sa nehrám na svetoborného kapitalistu...len mi neskutočne vadí ak taký ako aj ty,cez svoju predlženu ruku (kapitána,plukovníka,Baštiho a pod) mi lezú do peňaženky !!! a myslím že mám plne právo sa brániť !!

a ohľadom tých hrozienok....prečo sa štát bráni súťažiam (na lokálkach) ??? garantujem ti že aj o tie najstratovejšie lokálky vo VZ by bola pekná bitka

zelený už sa prestaň namáhať....samozrejme že si bude vyberať len tie lepšie trasy...ved to má logiku,problem je že nie je schopný jazdiť tieto spoje bez straty...tak vymýšla český model s preplacaním socialnych zliav...čo je dotacia,je jasné že tento štát nemá nato aby preplácal dotácie 2x to znamená presmerovať peniaze zo ZSSk k nemu.....a kedže nejeme niektorý seno tak vieme že to je dotacia...

a ked sa hráš na takého svetoborného kapitalistu...ak dnes ZSSK berie dotacie vcelku na celú sieť má v tom stratové,stratovejšie a najstratovejšie spoje.....ked sa vyberú z celku len stratové a prejdú k RJ tak si Jančura vyrovná svoju stratu,ale ZSSK už nebudú stačiť dotacie na súčasné výkony lebo na najstratovejšie spoje im zostane menej ,resp budú pýtať viac čo akosi na Slovensku nejde....aby niekto prihodil verejnej doprave tolko čo by potrebovala ale to je už o inom...
Ak to stále nie je jasné..príklad napr mobilného operatora mám cenu za internet,televiziu,telefon kopu služieb k tomu za 19 Euro....ak by som si tie služby objednal jednotlivo kolko by ma vyšla cena? Kto chce pochopiť pochopí....v čom tkvie riziko jančurovského ušetrenia peňazí pre chudáka daňového poplatníka

add 362.001 : až by za to chel brať dotácie (vo VZ) tak určite nech splňa štátom určené kritéria...len sám si netrúfam odhadnuť nakoľko fakt chce byť vo VZ a nakoľko len chce aby sa ZSSK "len" ubralo z dotácií (trebars na prehlbenie jej vnútorných problémov,aby pred prípadnými tendrami bola ZSSK oslabená)...to by skôr chcelo konkrétne vyjadrenie Jančuru...lebo teraz len varíme z vody....toť môj názor

add Zámčan : "vidí to celé Slovensko" .....no to ti je argument....taký nepriestrelný.....priam ako dôkaz....
"Jančura si môýe podnikať na vlastné triko kolko chce bude mu tlieskať od ráno do večera...."....poprosím vysvetliť túto vetu....čo tým chcel autor povedať ? máme 3-tisícročie a je hádam správne že si môže na vlastne triko podnikať ktokoľvek z nás.....či tebe zase chýbaju staré časy ??
"ak však chce dotacie čo evidentne chce len do medii tlačí neustále kaleráby že bez dotacííííííííííí..tak potom transparentne cez súťaž nie pod rúškom tmy na ministerstve.
Chápeš aspoň toto ??"..... tak poprosím,buď taký láskavý a konečne mi prezraď ake KONKRÉTNE DOTÁCIE evidentne chce ??
a o akej súťaží točíš ??? na linku ktora nie je (by nebola) dotovaná ty chceš robiť tender ??? haló nemiešaju sa ti 2 rozdielne veci dokopy ? a keď sme pri tých tendroch.....je hádam chybou RJ,Arrivy,Gwtr a ostatných že štát v ČR a SR sa urputne brání vypisovaniu súťaží a pri slove tender odborárom praskaju cievky ???
a poprosím...trochu sa rozpíšeš ohľadom "naháňania vhodnej klientely" a "upravovania štatistík"....ma to zaujalo

add kamilk : a čím to je že anti-Jančurovský diskutéri,večšinou nemaju žiadne reálne argumenty,žiadne čísla a konkrétne fakty čím by svoje tvrdenia podporili a taktiež sa s dekórom a taktom moc netrápia ??? a čo sa týka mňa....občas to možno prepísknem.....ale som alergický na ľudí ktorý by rozdávali horom-dolom aj moje peniaze...v tomto hádam sa mi nedá čudovať

add vetrík : určite ti nebude robíť problém,vypichnuť nejaký ten konkrétny nezmysel keď je tu taka záplava....a čo sa týka toho dekoru....láskavo potichučky šuchaj nohami....zrovna ty ktorý si sa ustami obtieral aj o adminov a nadával im do inkvizítorov a podobne


add Feroo : zmluvu na nedotovaný výkon ?? ja som si naivne myslel že zmluvy sa dávaju len na dotovane....asi som zaspal dobu....ináč suhlas.....som za suťaže.....premňa,zamňa nech tu ľudí vozí aj OBB ale cez súťaž,napocivo,s dohľadom a kontrolami plnenia zmluv,a s lepším výsledkom pre cestujuceho a daňoveho poplatníka

Do zmluvy ako nutnú podmienku dať klimatizovane lôžkové vozne, lezadlovy vozeň, autovozeň.
Lebo však aj ja mozem ist za ministrom, že mu ušetrim peniaze tým, ze povozim tých ľudí z Humenného do Prahy na mojej starej felicii s privesnym vozíkom bez dotácie, nuž nech zruší ZSSK dotované spoje. Určite mi vyhoveje.

Osobne nemám pocit, že by vlaky 442/443 z Humenného do Prahy boli "zlaté vajce" alebo "top produkt". Čiže ja na mieste ministra by som mu ten pár kľudne prenechal, zmluva čojaviem na 5 rokov, stanoviť jasné podmienky čo a ako, aby sa nestalo, že RJ v lete zistí, že na tom prerába a bude chcieť cúvnuť. Prípadne možno doriešiť vzájomné uznávanie lístkov s ZSSK/ČD/RJ na týchto vlakoch.