RegioJet a.s.

Tak zájdi na patričné miesta k vlastníkovi vozidla, dopravcovi, nech ti ukážu patričnú dokumentáciu ohľadom tech. stavu vozňov a revízií, vybav si aby ťa pozvali k vykonávaniu revízií, tech. kontroly po príchode vlaku, k vykonávaniu USB, k reálnemu použitia preb. brzdy, rýchlobrzdy a p.

kamilk: Čím to je, že pro-Jančurovskí diskutéri poväčšinou nedokážu udržať dekórum slušnej diskusie?

Nooo, ono to nie je o Jancurovi, ale o ludoch. Ani ludia pro-ZSSK a pro-ZSR nie su schopni slusne a VECNE diskutovat.

Oba tabory su si kvit. Nemaju si co vycitat.

Čím to je, že pro-Jančurovskí diskutéri poväčšinou nedokážu udržať dekórum slušnej diskusie?

Aj tak všetci vieme, že čisto trhové cestovné na pokrytie nákladov na SK ani CZ neuspeje, lebo toľko ľudí nie je ochotných zaplatiť túto sumu. Podnikanie je na vlastné riziko, tak je jasné, že sa súkromníci tlačia na najvyťaženejšie trasy, takže žiadne hrozienka, ale rozumné správanie. Hrozienka by to boli vtedy, ak by celkovo cestovné bolo o niečo vyššie a bola by garancia normálnych súťaži v pravidelných intervaloch. A aj keď táto situácia nastane, tak štát bude nejakým spôsobom prispievať študentom na dopravu do škôl, takže to nie je chyba dopravcov, keď sú u študentov preferovanej si a dostanú viac ako iní. Zatiaľ sa podarilo preukázať podvody len u menších súkromných autobusových dopravcov v CZ.

Jančura si vyberá hrozienka zelený rušeň vidí to celé Slovensko.....ty si tvrď čo chceš.....

Jančura si môýe podnikať na vlastné triko kolko chce bude mu tlieskať od ráno do večera....

ak však chce dotacie čo evidentne chce len do medii tlačí neustále kaleráby že bez dotacííííííííííí..tak potom transparentne cez súťaž nie pod rúškom tmy na ministerstve.
Chápeš aspoň toto ??

add : 363-157 : to čo by robil Rj,keby to,alebo hento.......to je podľa mňa Bohapusté cucanie z prsta....preto ta narážka na veštecku guľu,že vidíš do buducna čo by sa dialo....len aby sme sa chápali

add Zámčan : no a teraz k tvojím drístom....že ti uniklo že Jančura nerobí nič protištátne,práveže zákon resp. predpisy EÚ stoja skôr pri ňom to beriem u teba za bežný kolorit modráka kovaného socializmom
ale to že zľavy su povinné podľa zákona (v tomto nie som si celkom istý ale mám tušák že hej,prípadne ma opravte) to už ti uniká....klasika...
a ako si predstavuješ "naháňanie" vhodnej klientely ?? to ako stevardi RJ so samopalmi v ruke budu naháňať ľudí do vagónov,ako sa to robilo cca 75 rokov dozadu ??? alebo ako to chápať ?? "upraviť štatistiku" ??? to čo je za terminus technikus ? zľavy sa preplácaju hádam na základe predaných lístkov,či to len stačí zbastliť nejaku štatistiku v Exceli a štát preplať ???
a čo sa týka tých hrozienok.....to už nemám ani síl,reagovať na tisíckrát modrákmi opakovanu lož...už sa to aj tu XY-krát vyvratila lož o vyzobávaní hrozienok....ale Zámčan evidentne si to nevšimol.....
a až zodpovedne hospodarenie ministerstva,resp. štátu je pre teba ideologická rozprávka,tak to len hovorí o tom ako hlboko je v tebe zakorenený socializmus a rozdávanie z peňazí druhých

Treno, málo o tom vieš! Ale radšej nevedieť!

Mikost,to nieje také ľahké.To popísané na vozni,je len informatívne ,pre vozmajstra,vlakveduceho,atd...To vsetko sa eviduje aj papierovo,elektronicky......revízie sa robia v żoskach.....Nikto si nedovolí ignorovať povinnû prehliadku uloženú zákonom o prevádzkovaní na dráhach.Ak o niečom vieš,nerob machra na nete a nahlas to nadriadeným.To plati aj pre 363.
Se že zač
.

Mikost

rk_kn, to su samolepky. Nalepím a hotovo. A môžeš kontrolovať, koľko chceš. Dodatočne vyhotovím protokol a za píšem do dokladov vozňa. Bohužiaľ, taka je prax. A nikto nemá záujem to kontrolovať. Najdôležitejšia je ta nálepka.

JANčura tu dotaciu pyta už teraz......stale chce česky model s bez dotaci ale spreplacanim socialnych zliav...potom už stači nahnat vhodnu klientelu upravit štatistiku.....a vysledok bude že v skutočnosti štat zaplati viac.ZSSK berie dotaciu za celu siet ak sa s toho začnu vyberat hrozienka .....samozrejme toto zeleny rušeň nesyravi radšej tu bude dristat ideologicke rozpravky.

vozňa môžte si skontrolovať, či sa lehoty dodržiavajú. Majú to aj nákl. vozne a stroje.

Treno, máš pravdu, musí. Vyznačím 5 minút pred odchodom. Zažil som polročnú prehliadku rušňa počas 20 minútového pobytu vlaku v ŽST Zohor.
Gorila, necucám si to z prstu. A nemám info zo stránky dajakého netu. Tý, čo ma poznajú, vedia. Ale je to tu zbytočné rozvádzať. Funguje to tak, ako napísal JOHnZ.

Tabuľka revíznej prehliadky musí byť vyznačená na každom vozni.
foto vagonweb cz.

http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/201302/IMG_8692.jpg

Feroo: Vozmajstrovi povedia, že do vozňa sú už predané miestenky a že "musí". Kto pôjde do basy až sa stane to isté čo v Bratislave, alebo niečo horšie...

Ondro: veď vozne chodia raz ročne do revízie, čiže ešte častejšie než autá na STK. Okrem toho, u RJ nemajú vozmajstra, keď pustí voz v stave ako na foto nižšie?

V jednom davam za pravdu 350001-4, byt prislusnym uradom, nekompromisne odstavim nevyhovujuce vozy, ci su zlte alebo blonski, alebo modre (ci akekolvek ine).

Ci je firma statna, ci sukromna, vsetko jedno. Tak ako maju auta STK, tak by mali mat aj zel. vozy.

Jedna vec na ilustraciu - ked sa vykolajil v Taliansku nakl. vlak OBB v dosledku zle nalisovaneho kolesa na napravu (OBB si dotycne vozy davali opravovat do ZOS Trnava), dostali vsetky vozy, ktore dotycna ZOSka opravovala, zakaz jazdy do Talianska.
Cela vec sa dostala na sud, neviem, ci sa to taha, ci je to uz nebodaj ukoncene. Trosky tych vozov som videl pred par rokmi pod Brennerom v nejakej stanici.
Talianov nezaujimalo, co OBB na to, OBB muselo zrevidovat vsetky postihnute vozy.
Podobny bic treba aj na nasich tratiach (ev. cestach). Nejazdis, dokym nesplnas podmienky. Ziaden statny ci sukromny zaujem nebrat do uvahy.

ake ? no tie ktorými teraz štát dotuje tie spoje....či sa ti zdá že tam ZSSK jazdí bez dotácií ?? fíha....ty máš veštecku guľu že vieš čo by nasledovalo ? čo by RJ robil ?? alebo si to len tak cucáš z prstu ??? a prečo žiadal navýšiť dotáciu a koľko nakoniec dostal ??

podľa jednej foto hodnotiť celý vozňový stav.... ako na rovinu....viem že technický stav nie je 100%-ný......ale aby bol životu-nebezpečný ako sa tu snažíš naznačiť.... preto ako vravím...konečne nech ŠTÁTNY ÚRADNICI dvihnu svoje zo stoličiek a nech prísne kontroluju stav....ja som za a to že maju podstav ?? to je ale že silný argument...

ale stále si mi nepovedal,že prečo sa maju vyhadzovať miliony eur von oknom keď nemusia ?

Aké desiatky miliónov štát ušetrí? Jančura má teraz silné vyhlásenie a za chvíľu bude plakať na ministerstve a žiadať dotáciu. Na KN koľko žiadal navýšiť dotáciu? A z IC BA - KE vycúval preto, lebo nemal vozne a rušne na Prahu.
A to gorila pokladáš za správne, dať niekomu vozbu aj keď vieš, v akom stave má vozňový park? Už iba pre to by som mu to nedal. Na šťastie je to už na ministerstve rozhodnuté!
Aké XYZ máme úrady? Iba Dopravný úrad, ktorý pracuje s podstavom ľudí a bohu žiaľ aj s neodborníkmi, plynári a pod.

KuroSV : mne skôr ako populizmus príde to,že sa tu zase niekto oháňa nezamestnanosťou... tak sa dohodni s Haterom či je Vás málo a nemá kto robiť,alebo je Vás naopak veľa a ťahanie a preplacanie nadčasov je len taký HOAX ďakujem....

čo sa týka údržby a stavu vozňov.....na čo máme XYZ uradnikov a úradov ? prečo si neplnia povinnosti ?? ja som za aby sa robili kontroly a každe vozidlo ktore nesplňa technicke kritéria nekompromisne do šturcu !! bez ohľadu aku farbu má vozeň...

a čo majú súkromné dlhy spoločné s tým,že štát môže ušetriť desiatky milionov ??? dufam že tieto modromyšlienkové pochody mi už konečne niekto vysvetlí.....