RegioJet a.s.

Tiež úplne prvý krát som daroval pouhých 22 centov Jančurovi hl.st.-N. Mesto. vdaka ZSSK za preloženie na BNM plného Os o 18:07-...

Keby odpadli ČD, tak výnosný biznis. Teda buď som dement, alebo to fakt treba zámčanovi robiť tlmočníka?

Zámčan:
RJ mali stratu 50 mil bohvie kolko by to bolo keby nejazdilo dotovanú trať u nás.....
.....aj toto tam odznelo ČD nech jazdí len tam kde sa to im (súkromníkom) neoplatí a tam zase je lepšie nasadiť autobusy...... Takže lukratívne trasy dať súkromníkom a odpad ČD
....tak ako? odpad ci vynosny biznis? ....ci len trocha schizofrenie?

Bolo to myslené obrazne. Aspoň tak som to pochopil ja.

Zbyněk: Mně právě není jasné, proč jsou ty ostatní trasy odpad Když vynecháme oblíbenou mantru, že se ČD obětují pro blaho lidu na lokálkách, zatímco zlý soukromník vyzobává rozinky na hlavní trati do Ostravy

Proč? My jsme takový termín použili?
Řeč byla o lukrativních trasách a odpadem byly tom případě (snad každému srozumitelně) myšleny ty ostatní. Tedy takové, na nichž nelze provozovat osobní dopravu bez ekonomické ztráty, ať už někým dorovnávané či nikoliv.

Regiojet
Zima je tady, teploty klesají a technika dostává zabrat. Kvůli tomu se i někteří naši cestující v uplynulých dnech mohli cítit ve vlaku možná až příliš předvánočně. I když se potíže týkají jen malého procenta vozů, víme, že o třídu lepší služba takto nemá vypadat. Proto chceme těm zákazníkům, na které nevyšlo náhradní místo hezky v teple, nabídnout jako omluvu vrácení 100 % jízdného - zcela automaticky a bez komplikovaných žádostí. Na řešení usilovně pracujeme a děkujeme za pochopení mimořádných okolností.

Zbyněk, Zámčan: Jaká je definice tratě - odpadu?

Víte někdo, co se stalo?:
MEŠKANIE VLAKOV!

Upozorňujeme cestujúcich, že z dôvodu mimoriadnej udalosti meškajú vybrané vlaky na trati Bratislava - Dunajská Streda - Komárno 20 - 40 minút.

- vlak 4321 cca 40 min,
- vlak 4322 20 min,
- vlak REX 771 20 min.

Za komplikácie sa ospravedlňujeme

Na svojej stránketiež Rj píše, že nakoľko je otvorené parkovisko v DS, môžu cestujúci bezproblémovo parkovať. Toto tiež nie je pravda, nakoľko parkovisko zapľňajú autá zamestancov z okolitých podnikov a inštitúcií. A vraj je to s tichým súhlasom slovenského vedenia Rj. Možno kvapká!

643 12 a 15 podľa kolegu stále na N. Depe. Takže poobede bude zasa jednotka aspoň jedna chýbať. 18 vraj stále s vadnou el. sieťou 48V, pôjde? Podľa stránky Regiojet všetky vlaky premávajú načas. A toť ho 4312 a 4313 sú zmeškané, 6 resp. 12 min. Iba zavádzajú a klamú. Vtom sú Pičan a Noha odborníci. Myslím, že klamú aj Jančuru, že ten nevie čo sa na Slovensku deje. Petícia podpisov ešte pred nabehnutím nového GVD o nezmyselnom cest. poriadku vyšla navnivoč. Ani pána gen. riaditeľa sekcie železničnej dopravy na MDVaRR Kubáčka nehla. Veď prečo by aj! Ako sa dostanú ľudia ráno do Blavy do zamestnania ich netrápi. Hlavne nech sa sypú dotácie. Zlaté české ručičky v podaní slovenských prisluhovačov.

Údajne na 9 rokov. Neviem, či sa plnenie bude priebežne vyhodnocovať. Myslím si, že v časoch vozby pod znakom ZSSK, by vedeli zohnať náhradné autobusy v podobných prípadoch .

o 9.42 h stojál autobus súkromníka ( zlatožlto - hnedá metalíza ) z DS na stanovisku pre NAD autobusy vedľa stan. budovy v KN. Zrejme nahradzuje vlak Os 4312.

Onen praštěný požadavek nemá jen úskalí ekonomické, ale především zcela pomíjí zájmy cestujících. Ti pochopitelně nejezdí jen mezi pár stanicemi na nějaké lince, ale hlavně z bodů do bodů těmi zaslepenými soukromníky neobsluhovaných. A tady je síťové pokrytí spoji ČD nezastupitelné.

asi je na tom biedne, ked odriekane su vlaky...dokedy maju zmluvu so statom?

prevádzkové problemy sú bežná vec ale do protikladu by som dal chvastúnstvo Jančuru týkalo sa síce ČR...že oni budú jazdiť načas.......
ak ste si všimli debatu 3 pánov na ČT (Žaluda,Jančura,Leo) tak je zrejmé že trať Praha-Ostrava 3 dopravcov neuživí.RJ mali stratu 50 mil bohvie kolko by to bolo keby nejazdilo dotovanú trať u nás .....a na vine je ČD lebo nastavila predátorské ceny.Hm ale ceny má ČD zo všetkých najdrahšie,tak vlastne kto jazdí za predátorské ceny?
potom zostáva len konštatovanie že ČD núti mať ostatných dvoch nízke ceny preto sa ČD na lukratívnych linkách treba zbaviť,,,,,aj toto tam odznelo ČD nech jazdí len tam kde sa to im (súkromníkom) neoplatí a tam zase je lepšie nasadiť autobusy......
Takže lukratívne trasy dať súkromníkom a odpad ČD.....Poznáme to u nás zo zdravotníctva.Zisk z lukratívnych liniek pôjde na súkromné účty a strata štátu z neefektívnych liniek na bedrá daňových poplatníkov...lebo samozrejme strata narastie.

A je to tu. Vlaky 4305 DS - Kn a 4312 KN - Zem. Olča nahradené autobusmi. Na vlaku 4302 dnes 643 018 sw blikajúcim svetlom v zadnej polovičke vlaku. Príjemná cesta!!! Teraz vo dvore, snažia sa opraviť???

v So 8.12. vypadli 3 súpravy. Museli nakopnúť autobusy. a to ešte neprišli januárové mrazy a fujavice, ako je v januári dobrým zvykom. Pritom autobus nestihne dodržať cestovné časy, nakoľko takmer vo všetkých staniciach a zastávkach je cesta I/63 ďalej od trate a musia zachádzať do dediny. Napr. Zlatná, alebo Z. Oľča.

Čo zajtra na vlaky? Na N. depe zasa 643 015 a 643 012.
RJ si robí z cestujúcich normálnu p.ˇu. Rex 770 totálne preplnený, od DS sa stojí. Vôbec nejde RegioJetu o cestujúcich, ale iba o vlastný prospech. Tento grafikon totálne dodrbaný. Vidieť, že to robil odborník, neželezničiar Noha a Pičan. Môžu sa hambiť. Ale vlastne im vôbec na cestujúcich nezáleží! Fuj!

ufo, a potom šup 15 rovno na Nové depo.